Неудачное перестроение на КАД

Вот так из-за одного водятла пострадало 3 машины...
Много народа не понимает, зачем им нужны боковые зеркала...

так его тупо занесло. да ещё и "калейность" в этом реду обычно у нас на каде.
и неумение выводить из заноса.
при перестроениии надо газ давить а не тока в зеркала смареть.
вон как аут притопил, понял что пахнет хреновым.
Это сообщение отредактировал silencer - 22 янв 2011 в 20:39

"Шкодник" шуганый какой-то. Шарахнулся влево, увидел парапет и от него шарахнулся вправо. Оху..л и скинул газ, тем самым пустил машину в занос. Ну и результат. Мне кажется там вообще салага какой-то, за рулём первый день.

Цитата (Karachun @ 22.01.2011 - 20:26)

Вот так из-за одного водятла пострадало 3 машины... Много народа не понимает, зачем им нужны боковые зеркала...

Возможно, в мертвой зоне был (авто справа). А водила в левом ряду раслабился, не глянул вправо перед перестроением.

А так засколбасило Шкоду нехило.
Вроде бы асфальт без колеи.
Летняя резина? Предыдущие дни в Питере была оттепель, а сегодня подморозило. А на путепроводе все промерзает быстро, наверное, "поскользнулся" на ледяной корке.

Повезло, что все целы и пострадавших нет. Могли быть более тяжелые последствия.

Ролик - как призыв быть внимательнее.

На переднеприводной машине зимой и так тупануть... Газ надо давить на ней, в случае заноса,(передний привод) Я зимой на своей бмв выехал после покупки, а до этого долго ездил на переднем приводе( фольц) так несмотря на то, что она с системой стабилизации, антибукс, а всё равно не сравнить с передним приводом,на льду как корова я был разочарован. Зимой езжу больше на старом фольце, и не страшно если кто поцарапает, и привод передний зимой удобнее. но водила конечно дебил. Мне показалось что он его не обгонял, а поравнялсо видимо для разборки с ним, напугать его хотел, но что-то пошло не так.

yнаврняка мужик ена кие или что это там... сигналить начал вместо того чтобы просто притормозить и пропустить!
Там видно! сначала по тормозам потом видит уже что норма успевает побибикать и начал сигналить! Шкода его заметила наконец то и шуганулась...

А так действительно неудачненько

А водила на Ауди а4 молодца - притормозил, спросил, все ли нормально...Среднестатистический российский водитель сбросил бы скорость только чтобы попялиться на аварию...

Может правда в мертвую зону попал, но мог бы и глаза скосить проверить, мужик справа все просек лучше всех по газам и валить быстрее от замеса ))

И никто не остановился? Ну, может, конечно через окно спросили не нужна ли помощь...

Зачем он вообще перестраиваться начал?? по его полосе никого небыло

Косинус ПДД потому что знает, а Вы тошните в левом постоянно?


Добавлено в 21:48
Стрим Повезло ему, что не спровоцировал очередной замес... На КАД остановка это более 50% грядущее ДТП

Цитата

ПДД потому что знает,

это я заметил. Много вас таких знатоков.

Цитата

а Вы тошните

западло

Цитата

yнаврняка мужик ена кие или что это там... сигналить начал вместо того чтобы просто притормозить и пропустить!

ага меня такие мудаки тоже поражают
видит препятствие гонит до последнего потом резко тормозит и сигналит

Авария конечно глупая
Это сообщение отредактировал melomanm - 22 янв 2011 в 22:33

раз 20 посмотрел, стопудово красный начал сигналить, вместо того, чтобы пропустить

От ведь , всех собрал

Цитата (horrordash @ 22.01.2011 - 22:33)

раз 20 посмотрел, стопудово красный начал сигналить, вместо того, чтобы пропустить

Классическая ситуация аварии при наличии двух идиотов.

Косинус Меня мало, либо еду под 140-150 км/ч в левом или же беру правее снижая скорость до 120 где-то, так проще и безопаснее. Висеть в левом ряду на КАД себе дороже

Цитата (Higler @ 22.01.2011 - 23:07)

Косинус Меня мало,  либо еду под 140-150 км/ч в левом или же беру правее снижая скорость до 120 где-то, так проще и безопаснее. Висеть в левом ряду на КАД себе дороже

Правильные слова,которые очень много людей просто не понимает.
У нас на МКАДе,частой стала такая картина - левый полностью забит,настоящей колонной прут,хотя правее ряды пустые,обгоняя их справа я просто не понимаю что "движет" этими людьми.Да и на трассе в последнее время часто такое наблюдаю.Ведь там тупо опасно,так как не видишь всю ситуацию на дороге,причем на большой скорости.
Левый ряд стал каким-то обьектом шика,постоянно наблюдаю картину -выезжают на МКАД и чуть-ли не перпиндукулярно прут сразу в левый,подрезая народ,справа свободно но им надо просто спецом в ЛЕВЫЙ в толпу.

По видео:
Про красного написали что он ДОЛЖЕН быть просто пропустить,ничего он не должен,чтоб его пропустить ему надо было дать в пол,так как они почти на уровне ехали,он все правильно сделал чуть притормозил и бибикнул(наверно),а виновнику просто не надо лезть в левый ряд если нихера не можешь нормально перестроиться.На видео видно что спереди и сзади есть многоместа(ряды свободны) хоть обперестраивайся,но нет он именно этих нашел.

Пересмотрел картину ДТП и понял причины. Автомобиль с регистротором обгоняет поток по левой полосе, что верно. Тошнот на Skoda решил освободить ряд, но не убедился в безопасности маневра, ему бибикнули и он рванул обратно в ряд, но колейность (а она там есть) и высокая скорость сделали свое дело. На КАД резкие перестроения делать нельзя.

Цитата (sh1ko @ 22.01.2011 - 23:36)

Про красного написали что он ДОЛЖЕН быть просто пропустить

что ты, sh1ko, ни где не написано, что должен, он мог
но тут он не выполнил правило ДДД
я в таких ситуациях на всякий случай торможу, ибо фиг его знает, видел он меня или нет... услышит он сигнал или музыка у него там...
нафиг, своя машина себе дороже, пусть учат другие

на ровном месте, как грится

Визука, а у нас теперь в Маскве снег не убирают (только сосУли)... новый мЭр... у нас бы по ТТК летал бы покруче...)))

Аутлендер - красавец. Поджавши жопку сдриснул как и не было.
Соседка не так давно долеталась на КАДе, машину из ремонта уже забрала, ездит не больше 80 км/ч. в правых рядах.