А нахуй ты её поднимал с открытой дверью? Теперь только разгоняться до 110 км/ч, или откручивай дверь, заводи в габариты и прикручивай обратно. Во, там ещё совет левые колёса на обод спустить, тоже может помочь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Он просто лайки собирает. Нет там попадоса никакого. У автовозов что верхний, что нижний ярусы, подъемные, сделаны специально регулируемыми, чтобы любую тачку загнать и по высоте уложиться. Так что, снял видос, потом приподнял оба яруса, решив проблему, поехал дальше работать.
Нужно просто замок двери защёлкнуть и подвеска начнёт опускаться. Она просто с открытой дверью не опускается в целях безопасности типо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там буквально сантиметра три нужно опустить. Берёшь домкрат, слегка приподнимаешь машину, снимаешь колесо, потом немного опускаешь домкрат и закрываешь дверь. После этого снова приподнимаешь, ставишь колесо обратно и всё.
Конечно, способ рискованный: машина может соскочить или упасть. Для подстраховки можно подложить снятое колесо под днище.
Включай смекалку делай всё аккуратно.
AMG на больших дисках , профиль резины очень низкий. Там боковина баллона маленькая, даже если немного спустить давление , визуально машина не просядет.
В самом мерседесе лежат такие домкраты.
Для подстраховки позови двух крепких мужиков , пусть придерживают машину на случай, если она сорвётся с домкрата. Так шансов на безопасную работу будет гораздо больше. Она же не со всех колес будет снята , там только одну сторона изменить наклон.
Это сообщение отредактировал Мурчанн - 8 мая 2026 в 08:42
Magnat163 Даже не надо все колеса, как раз лучше всего одно спустить - то где эта дверь, не хватит - еще одно с этой же стороны, со второй стороны спускать не надо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com