Воу, воу, паркуемся.

Цитата (crokii @ 03.09.2026 - 10:02)

Почитал опусы и понял, что АВТо всегда виновато, а мотопедисты чисто по правилам ездят. Круто получается.

Это только во влажных мечтах убогого одного "знатока" из Ленинграда. В реальности же в этой ситуации мотоциклист встрял, как кур в ощип.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гортоп @ 3 сен 2026 в 10:09)

Цитата (crokii @ 03.09.2026 - 10:02) Почитал опусы и понял, что АВТо всегда виновато, а мотопедисты чисто по правилам ездят. Круто получается. Это только во влажных мечтах убогого одного "знатока" из Ленинграда. В реальности же в этой ситуации мотоциклист встрял, как кур в ощип.

Не встрял. Судя по видео, мотоцикл едет у края пч и не маневрирует. Значит он виден водителю. Чисто по этим кадрам у водителя авто нет шансов отбиться

Цитата (tserg @ 1 сен 2026 в 12:38)

Информация для той части мотоциклистов, которые являются полуебками-мотопидарами-междурядниками: Запомните, что когда вы тарахтите про своё "право" ехать вторым рядом в одной полосе или между рядами, то забываете про один момент: Я имею право в пределах своей полосы смещаться (и даже резко смещаться), объезжая какой-нибудь люк или камень. При этом, если я не выезжаю из пределов своей полосы, то такое смещение внутри полосы не является манёвром, и я не обязан никому уступать. Я просто еду по своей полосе. Соответственно я не обязан показывать поворотник и смотреть в зеркало. Собственно, говоря математически и физически точно - любая машина не едет прямо как по рельсам, а едет по более-менее извилистой траектории. Так что если вы решите пролететь рядом в этой же полосе, притеревшись к авто, а водитель автомобиля в этот момент решит немного сместиться, чтобы пропустить люк, то в полёте к ближайшему столбу повторите вновь пункт ПДД про безопасный интервал и дистанцию

Правее правого ехать опасно, но вводить людей в заблуждение не стоит.
Письмо МВД
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
"НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР ПРОБЛЕМ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

ПИСЬМО
от 18 июля 2011 г. N 13/С-5802/11

Полосой движения, в соответствии с Правилами дорожного движения (Правила), является любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Пункт 9.7 Правил гласит: "Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.".

С учетом определения термина "перестроение" маневрирование (любое перемещение) в пределах обозначенной разметкой полосы, по которой движение возможно только в один ряд, перестроением являться не будет.

Если по стечению неизвестных нам обстоятельств полоса движения обозначена разметкой так, что позволяет водителям определить (см. пункт 9.1 Правил) возможность движения по ней более чем в один ряд, а также обеспечить в соответствии с пунктом 9.10 Правил необходимый безопасный боковой интервал, то требованиям Правил это противоречить не будет. Прямого запрещения на движение транспортных средств по одной полосе в два ряда в Правилах нет.

Таким образом, с учетом определения термина "перестроение" несмотря на то, что движение осуществляется в пределах одной полосы, выезд из ряда в таком случае будет считаться перестроением.

Заместитель начальника отдела
К.Н.ЛУЧКОВ

Цитата (Гортоп @ 3 сен 2026 в 09:45)

Чуствую конечно,чем запахло, ты походу обожаешь дерьма в рот набрать и в других плюнуть.

Вам, дурачкам, даже письмо привели уже. ПДД привели. Похуй, пляшем: у нас своё видение поведения на дороге

Цитата (зудука @ 3 сен 2026 в 06:36)

Так и запишем. Если дистанцию пролюбил и столкновение неизбежно, то надо бить по касательной сбоку. И говорить что это я так маневрировал. И виноват тот, кто передо мной тормозил и поворачивал и меня не пропустил.

Ты только смоги это сделать, оставшись в границах проезжей части, тогда можешь попробовать.
Скорее всего, ты просто въебёшься не в зад машине, а в придорожный столб, и будешь ждать гаи ещё и с фонарём на башке, который со столба упадёт.
Это сообщение отредактировал ejik - 3 сен 2026 в 13:07

Цитата (Vasilyan @ 3 сен 2026 в 09:05)

Цитата (зудука @ 3 сен 2026 в 06:36) Цитата (ejik @ 2 сен 2026 в 21:04) Цитата (Naibu @ 2 сен 2026 в 20:34) Ну так то мот СЗАДИ, а не "сбоку" ехал изначально, в начале видео это видно весьма отчетливо. А значит тупо дистанцию не соблюдал и неверно скорость движения выбрал. Вот если б он въехал пузотёру в жопу, то твои рассуждения бы можно было пришить к случаю, но нет. Цитата А то, что он перед ДТП вправо шиманулся - это его трудности. Он имеет право "щемиться", выражаясь твоим языком, как угодно в пределах своей полосы. Цитата Поворотник был, стопы были, маневр автомобиля впереди был вполне предсказуем. Повортник и стопы не дают никаких преимуществ при манёвре в данном случае. Ты можешь обморгаться поворотником, но никто тебя не пустит, и будешь мыргать до морковиного заговения. Это так работает. Понятное дело, что из опыта адекватный водитель не полезет под поворачивающее ТС, но это никак не меняет положения по ПДД. Так и запишем. Если дистанцию пролюбил и столкновение неизбежно, то надо бить по касательной сбоку. И говорить что это я так маневрировал. И виноват тот, кто передо мной тормозил и поворачивал и меня не пропустил. Авто попал в ловушку. Заехать из крайнего положения на парковку невозможно. Значит нужно смотреть попутчиков справа. С мото спроса нет. Он ничего не нарушал. И влетел в бок, а не багажник

Мот зажмурившись ехал и по этому не виноват?
Дистанцию за него Пушкин соблюдать будет?
Реагировать на торможение впередиедущего влом ему?
Это сообщение отредактировал зудука - 3 сен 2026 в 14:09

Цитата (Чумазоид @ 3 сен 2026 в 12:07)

Цитата (tserg @ 1 сен 2026 в 12:38) Информация для той части мотоциклистов, которые являются полуебками-мотопидарами-междурядниками: Запомните, что когда вы тарахтите про своё "право" ехать вторым рядом в одной полосе или между рядами, то забываете про один момент: Я имею право в пределах своей полосы смещаться (и даже резко смещаться), объезжая какой-нибудь люк или камень. При этом, если я не выезжаю из пределов своей полосы, то такое смещение внутри полосы не является манёвром, и я не обязан никому уступать. Я просто еду по своей полосе. Соответственно я не обязан показывать поворотник и смотреть в зеркало. Собственно, говоря математически и физически точно - любая машина не едет прямо как по рельсам, а едет по более-менее извилистой траектории. Так что если вы решите пролететь рядом в этой же полосе, притеревшись к авто, а водитель автомобиля в этот момент решит немного сместиться, чтобы пропустить люк, то в полёте к ближайшему столбу повторите вновь пункт ПДД про безопасный интервал и дистанцию Правее правого ехать опасно, но вводить людей в заблуждение не стоит. Письмо МВД МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР ПРОБЛЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" ПИСЬМО от 18 июля 2011 г. N 13/С-5802/11 Полосой движения, в соответствии с Правилами дорожного движения (Правила), является любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Пункт 9.7 Правил гласит: "Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.". С учетом определения термина "перестроение" маневрирование (любое перемещение) в пределах обозначенной разметкой полосы, по которой движение возможно только в один ряд, перестроением являться не будет. Если по стечению неизвестных нам обстоятельств полоса движения обозначена разметкой так, что позволяет водителям определить (см. пункт 9.1 Правил) возможность движения по ней более чем в один ряд, а также обеспечить в соответствии с пунктом 9.10 Правил необходимый безопасный боковой интервал, то требованиям Правил это противоречить не будет. Прямого запрещения на движение транспортных средств по одной полосе в два ряда в Правилах нет. Таким образом, с учетом определения термина "перестроение" несмотря на то, что движение осуществляется в пределах одной полосы, выезд из ряда в таком случае будет считаться перестроением. Заместитель начальника отдела К.Н.ЛУЧКОВ

Всё правильно.
Водитель авто поддерживал необходимый боковой интервал. В который с размаху въехал мотоциклист. Причем он даже не пытался тормозить до самого контакта практически.
Мотоциклист посчитал что в этой дыре ему будет безопасно и интервал достаточен? Ну пусть не ноет теперь.

Он чё, справа обгонять хотел чтоль? Бля... У меня прав никогда не было, но когда я на велосипеде еду по дороге справа, такой долбоёбный маневр совершать никогда бы в голову не пришло, чисто на уровне инстинктов понятно, что может произойти.

Цитата (зудука @ 3 сен 2026 в 14:00)

Цитата (Vasilyan @ 3 сен 2026 в 09:05) Цитата (зудука @ 3 сен 2026 в 06:36) Цитата (ejik @ 2 сен 2026 в 21:04) Цитата (Naibu @ 2 сен 2026 в 20:34) Ну так то мот СЗАДИ, а не "сбоку" ехал изначально, в начале видео это видно весьма отчетливо. А значит тупо дистанцию не соблюдал и неверно скорость движения выбрал. Вот если б он въехал пузотёру в жопу, то твои рассуждения бы можно было пришить к случаю, но нет. Цитата А то, что он перед ДТП вправо шиманулся - это его трудности. Он имеет право "щемиться", выражаясь твоим языком, как угодно в пределах своей полосы. Цитата Поворотник был, стопы были, маневр автомобиля впереди был вполне предсказуем. Повортник и стопы не дают никаких преимуществ при манёвре в данном случае. Ты можешь обморгаться поворотником, но никто тебя не пустит, и будешь мыргать до морковиного заговения. Это так работает. Понятное дело, что из опыта адекватный водитель не полезет под поворачивающее ТС, но это никак не меняет положения по ПДД. Так и запишем. Если дистанцию пролюбил и столкновение неизбежно, то надо бить по касательной сбоку. И говорить что это я так маневрировал. И виноват тот, кто передо мной тормозил и поворачивал и меня не пропустил. Авто попал в ловушку. Заехать из крайнего положения на парковку невозможно. Значит нужно смотреть попутчиков справа. С мото спроса нет. Он ничего не нарушал. И влетел в бок, а не багажник Мот зажмурившись ехал и по этому не виноват? Дистанцию за него Пушкин соблюдать будет? Реагировать на торможение впередиедущего влом ему?

Он не должен соблюдать по факту. Они едут в разных рядах одной полосы. Сейчас так дела судят. С велосипедистом была бы та же история. Да и билет такой есть

Цитата (ejik @ 03.09.2026 - 13:02)

Вам, дурачкам, даже письмо привели уже. ПДД привели. Похуй, пляшем: у нас своё видение поведения на дороге Ты только смоги это сделать, оставшись в границах проезжей части, тогда можешь попробовать. Скорее всего, ты просто въебёшься не в зад машине, а в придорожный столб, и будешь ждать гаи ещё и с фонарём на башке, который со столба упадёт.

Дурачок во всем топике ты и только ты,потому что упорно игнорируешь слова "безопасный интервал". Стандартная полоса рассчитана на движение одного автомобиля и разместить в ней автомобиль с мотоциклом обеспечив пресловутый "безопасный интервал" физически не возможно. Тем более,что этот интервал зависит от скорости обоих тс в каждом конкретном случае: при движении в пробке со скоростью менее 40 кмч интервал один и теоретически расположение авто и мотоцикла в одной полосе возможно,но с возрастанием скорости растет и безопасный боковой интервал. В данном же конкретном случае никакой речи о интервале нет вообще,ибо мотоцикл следовал ЗА автомобилем,а не параллельно ему,налицо несоблюдение дистанции. Как ты не тужься, а водитель с более чем тридцатилетним стажем здесь я, в том числе на мотоцикле стаж мой 22 года. И ездил я не попадая в такой замес,потому свои теории засунь себе в одно место , скройся и не отсвечивай, не смеши мои седые яйца. 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (зудука @ 3 сен 2026 в 14:11)

Цитата (Чумазоид @ 3 сен 2026 в 12:07) Цитата (tserg @ 1 сен 2026 в 12:38) Информация для той части мотоциклистов, которые являются полуебками-мотопидарами-междурядниками: Запомните, что когда вы тарахтите про своё "право" ехать вторым рядом в одной полосе или между рядами, то забываете про один момент: Я имею право в пределах своей полосы смещаться (и даже резко смещаться), объезжая какой-нибудь люк или камень. При этом, если я не выезжаю из пределов своей полосы, то такое смещение внутри полосы не является манёвром, и я не обязан никому уступать. Я просто еду по своей полосе. Соответственно я не обязан показывать поворотник и смотреть в зеркало. Собственно, говоря математически и физически точно - любая машина не едет прямо как по рельсам, а едет по более-менее извилистой траектории. Так что если вы решите пролететь рядом в этой же полосе, притеревшись к авто, а водитель автомобиля в этот момент решит немного сместиться, чтобы пропустить люк, то в полёте к ближайшему столбу повторите вновь пункт ПДД про безопасный интервал и дистанцию Правее правого ехать опасно, но вводить людей в заблуждение не стоит. Письмо МВД МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР ПРОБЛЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" ПИСЬМО от 18 июля 2011 г. N 13/С-5802/11 Полосой движения, в соответствии с Правилами дорожного движения (Правила), является любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Пункт 9.7 Правил гласит: "Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.". С учетом определения термина "перестроение" маневрирование (любое перемещение) в пределах обозначенной разметкой полосы, по которой движение возможно только в один ряд, перестроением являться не будет. Если по стечению неизвестных нам обстоятельств полоса движения обозначена разметкой так, что позволяет водителям определить (см. пункт 9.1 Правил) возможность движения по ней более чем в один ряд, а также обеспечить в соответствии с пунктом 9.10 Правил необходимый безопасный боковой интервал, то требованиям Правил это противоречить не будет. Прямого запрещения на движение транспортных средств по одной полосе в два ряда в Правилах нет. Таким образом, с учетом определения термина "перестроение" несмотря на то, что движение осуществляется в пределах одной полосы, выезд из ряда в таком случае будет считаться перестроением. Заместитель начальника отдела К.Н.ЛУЧКОВ Всё правильно. Водитель авто поддерживал необходимый боковой интервал. В который с размаху въехал мотоциклист. Причем он даже не пытался тормозить до самого контакта практически. Мотоциклист посчитал что в этой дыре ему будет безопасно и интервал достаточен? Ну пусть не ноет теперь.

То есть водитель авто двигался прямо, направление движения не менял, и ему в бочину с оттяжечкой зарулил мотоциклист.
Все заебись, только в представленном видео нет ни одного, ни другого, ни третьего.
Или твоя реплика каким то образом опровергает приведенный документ?
Это сообщение отредактировал Чумазоид - 4 сен 2026 в 00:04