Покатушки Челябинского УАЗика.

Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Пацифист 10 ноя 2011 в 14:04
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
alexcap2010
гоняли на волынке. правдо сильно доработанной. всем хороша кроме надежности. редко когда без ремнота на гонке. уазик надежнее однозначно.

но потенциал есть: вполоне возможно заставить плавать и в этом кузове. нет мостов (это просвет), вес, габариты. пока токо в планах котелту строить на базе волыни. время, деньги, силы и тд... но кто знает может и сделаем

Это сообщение отредактировал Пацифист - 10 ноя 2011 в 14:07
sashok74 автор 10 ноя 2011 в 14:04
Юморист  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (akakTim @ 10.11.2011 - 15:25)
Понравилось как ворота справа объехал. прям представил картину охранник на посту - "на вашу машину пропуска нет ", а мне не нужен, я справа проскочу! tongue.gif

Полный вариант.. и охранники там есть smile.gif
rar 10 ноя 2011 в 14:06
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Зверь,настоящий зверь
mai2011 10 ноя 2011 в 14:07
Весельчак  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
Хоть не УАЗ, не Хаммер, но все же

Да, это чудо техники!!!! Он легкий, зараза, плюс волшебное запорожское передаточное соотношение
НоскиВПолоску 10 ноя 2011 в 14:08
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
А че говорите в машине сделано? Мудричи, блокировка, да шноркель?
alexcap2010 10 ноя 2011 в 14:09
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Волынка у меня в гараже стоит заняться ей ни как не получается ((
Kanubis 10 ноя 2011 в 14:47
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
Грят, надо на нем мосты другие хорошие ставить - шататные сыпятся типа.
По дизайну морда не нравится мне как-то - ну неужели нельзя было получше сделать блин? Даже просто квадрантную оставили бы как у 469-го и то лучше было бы, дизайнеры у нас капец блин sad.gif
А так агрегат ничего для энтузиастов smile.gif
RomeoMD1 10 ноя 2011 в 16:32
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (sashok74 @ 9.11.2011 - 10:46)
Цитата (Hoola @ 8.11.2011 - 19:47)
Совсем не плохо, отнюдь не плохо, товарищ! Жаль одни горки, в замес бы его, на тест, в грязь.

Грязь была уже smile.gif

Ну вот после такого видео даже сомневаться не надо перед покупкой)
Kardinalli 10 ноя 2011 в 16:47
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Если до сильного снега попаду на наш объект на вершине горы (сотовая связь), то постараюсь снять как и по каким "дорогам" умеет взбираться обыкновенная НИВА, безо всякого тюнинга. В одном из мест где придется проезжать УАЗы пару раз ложились набок из-за наклона - высоковаты. А по другому это место не пройти. )) После снега туда только на снегоходе, чуть не до вершины...

Это сообщение отредактировал Kardinalli - 10 ноя 2011 в 16:48
kluv666 10 ноя 2011 в 16:50
Юморист  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (notabusekeyboard @ 8.11.2011 - 21:06)
Цитата (everkey @ 8.11.2011 - 17:46)
жаль Саня с нами не поехал... примороженная горка совсем не то что летом... было бы интересно на патрика посмотреть на снегу


нас там форестер турбированый всех уделал


Что то не впечатлило... я заезжал на похожий подъём, с примерно таким же уклоном, покрытие лёд снег и тоже немного не дотягивал до вершины. Возможно условия немного различаются, но я был на моноприводе, правда диф с 25% блоком, но резина была подъубитая, ни одгного шипа не было.

Почему машина с турбо двигатель приподносится как более проходимая, на них же турбояма и нет такой прямой связи с газом, отклика на газ как у атмосферного. А это важно в подъёме, недогазовал - потерял инерцию, перегазовал - зарылся. Я не рассматриваю современные би турбо, твин скролы всякие. Считаю атмо>турбо при равной мощности и моменте.

атмо лучше турбо при равном моменте это аксиома, как говорится лошадки продают машину, а момент выйгрывает гонки
Vitalem 10 ноя 2011 в 16:58
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас!  •  На сайте 15 лет
0
sashok74 это что, "наши" глиноговны забором обнесли????
Просто давно там не был уже - не в курсе.
sashok74 автор 10 ноя 2011 в 17:28
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Vitalem @ 10.11.2011 - 18:58)
sashok74 это что, "наши" глиноговны забором обнесли????
Просто давно там не был уже - не в курсе.

ага.. их самые. тюбинг, видимо, решили организовать. Сдается мне, провалится у них это мероприятие..
петровичь111 10 ноя 2011 в 18:42
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
У меня ваз 2106 правда немного задраный только вот неделю назад на такую-же насыпь и без пробуксовки нормально заехал - я вобще то думаю что вся класика такое без проблемм повторит!

Добавлено в 18:44
Мля с собой в седующий раз камеру возьму раз это круто считается и покажк что может ваз 2106 - ( единственное по грязи не заедет а на сухую в легкую )
sergbacardi 10 ноя 2011 в 19:40
Хохмач  •  На сайте 17 лет
0
чё-то как-то не впечатлило... проходимость обеспечена тупо геометрией (большой криренс, маленькие свесы и т.д) с такой геометрией машина с более современным движком, трансмиссией, подвеской сделает этот патриот в разы
sashok74 автор 10 ноя 2011 в 19:45
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (sergbacardi @ 10.11.2011 - 21:40)
чё-то как-то не впечатлило... проходимость обеспечена тупо геометрией (большой криренс, маленькие свесы и т.д) с такой геометрией машина с более современным движком, трансмиссией, подвеской сделает этот патриот в разы

В том то и дело, что с данной геометрией современных авто практически нет (гелен вот..70ки арабские. все.), а с одинаковой геометрией авто примерно одинаково и едут, там больше от водителя уже зависит.
бронепсих 10 ноя 2011 в 20:09
узурпатор транспуляторов.  •  На сайте 14 лет
0
покатушки по песку...и на что тут смотреть????нет не одного серьезного места во всем видео...
ШAТУH 10 ноя 2011 в 20:56
DULCE ET DECORUM EST PRO PATRIA MORI  •  На сайте 16 лет
2
я вот начем на охоту гоняю

Покатушки Челябинского УАЗика.
Лесьяръ 10 ноя 2011 в 21:23
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (ххАлексийхх @ 10.11.2011 - 12:59)
Люфт на руле такой, что приходится дико вращать баранку что бы "поймать" дорогу, а еще дешевый пластик, хреновая "шумка" такое-же качество сборки и тд короче болезней навалом и производитель их исправлять не собирается. Мое скромное ИМХО: машина для села, бездорожья и соревнований. Комфортная эксплуатация начинается после вложения энного количества денег.

Что б не рыскала по дороге меняешь родные шкворня на шкворня с подшипниками, ну если хошь ваще ферзём быть ещё рулевые депферы ставишь.
DexterBro 10 ноя 2011 в 23:00
Шутник  •  На сайте 14 лет
-1
пацаны!физику никто не отменял.
присмотритесь.
там трос замалеванный полюбэ.ну не может ни одна машина так выгрести.ни патриот,ни пэтрол с хайлаксом!!!
тут шо жыперов нет штоле??????
Alxxx 10 ноя 2011 в 23:24
Весельчак  •  На сайте 17 лет
0
Пепелац великолепен!

Сам приобрёл патрикея в феврале. Коплектация спорт. На базе хантера - покороче классического патрича.

Почти сразу заменил все штатные резинки на полиуретановые и копролоновые.

Посуху перемовилил всё что можно.

Тожь планирую приподнять, резину новую, блокировки, дисковые тормоза сзади, шкворни на подшипниковые сменить и угол наклона их забабахать.

Зарабатываю бабосы и лабаю помаленьку.

Спасибо друзьям, которые занимаются этим профессионально и помогают.
theQRDL 11 ноя 2011 в 01:02
Просто Курдль  •  На сайте 14 лет
0
Ну положим, машина с более современным движком, трансмиссией и подвеской, весит больше в разы, и в кг, и в У.Ё. Да и прав Сашок, нет практически таких.
Kennykot 11 ноя 2011 в 01:22
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
А я вот, на кроссаче катаю, даже не вижу проблем здесь. Совсем разные вещи да?
Commissar 11 ноя 2011 в 02:38
 •  На сайте 14 лет
0
Вот это дело !
Слава России !
dziga 11 ноя 2011 в 04:42
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Вот лично катался на буханке этой весной с ребятами из Ростелекома,отрезок дороги в 40 км проехать,чтобы починить телефон бабушке, вот там действительно мастер класс!!!а это понты...

Покатушки Челябинского УАЗика.
Tarkus 11 ноя 2011 в 05:28
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Добрая машина получилась. Никогда бы не подумал, что Патриот так ездить может. Посмотрел, что у нас в Е-бурге продают. Возник чисто практический вопрос, что лучше Ивеко или 490? sashok74 - почет и уважение. Позеленил от души.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 506
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх