надо показывать фотки "водителя" после такого ДТП. Тогда точно народу гонять не захочется. А так, на железо уже не стоИт наверняка! Фарш в студию, кароче!
Чтобы поставить точку. Это MarkII кузов JZX100, комплектация TourerS (дорестайл, судя по цвету салона, и форме впускного коллектора), что подразумевает атмосферный двигатель 1JZ-GE мощностью 200 л.с. на автомате (видно что не турбо по выпускному коллектору, ну и автомат торчит наружу...). Вообщем овощ (долго разгонялись, но таки разогнались). Машина не виновата, виноват наполнитель мозга "гонсчеГов"
Фонис, он НЕ РАМНЫЙ, пшел учить мат. часть. Дениска Welder, не лажай ))
1JZ-GE 2,5л. 200л.с Долго разгонялись? Овощь? Может быть это ты овощь?
Чтобы поставить точку. Это MarkII кузов JZX100, комплектация TourerS (дорестайл, судя по цвету салона, и форме впускного коллектора), что подразумевает атмосферный двигатель 1JZ-GE мощностью 200 л.с. на автомате (видно что не турбо по выпускному коллектору, ну и автомат торчит наружу...). Вообщем овощ (долго разгонялись, но таки разогнались). Машина не виновата, виноват наполнитель мозга "гонсчеГов"
Фонис, он НЕ РАМНЫЙ, пшел учить мат. часть. Дениска Welder, не лажай ))
1JZ-GE 2,5л. 200л.с Долго разгонялись? Овощь? Может быть это ты овощь?
Друг мой, он действительно овощ. Говорю Тебе это как владелец трех чайников в сотом кузове. Первый был TourerS, потом TourerV AT, сейчас TourerV MT (для справки, 280 кобыл в стоке, а он уже не сток). Хочешь еще поговорить об этом? )))
Докажи обратное, что уж. Без обид ))
Это сообщение отредактировал magg - 4 дек 2012 в 11:10
поддержу вышесказанных, с куя ли марк 2,5 овощ???? у самого такой же, нормально он валит, для своей мощности. и кстати, рестайл это, судя по оптике салоны такие стоят на tourer двиг 2.0, 140 л.с. или 160 л.с. если двиг beams. tourer s объем 2.5. 200 л.с. и tourer v объем 2,5 и 280л.с.
как же надоели коменты двумя дуракими, туда и и дорога , слава господи что с собой никого не прихватили! будь это ваш родственник по другому бы заговорили! жаль ребят!
поддержу вышесказанных, с куя ли марк 2,5 овощ???? у самого такой же, нормально он валит, для своей мощности. и кстати, рестайл это, судя по оптике салоны такие стоят на tourer двиг 2.0, 140 л.с. или 160 л.с. если двиг beams. tourer s объем 2.5. 200 л.с. и tourer v объем 2,5 и 280л.с.
О, еще один знаток ))) Нет друг, это салон дорестайла. Объясню, в дорестайле салон полосатый, как на фотах, после рестайла тоже темный но более однотонный, также как и все пластмасски черные, а не серые, как в дорестайле.
Насчет овоща, не в обиду, но это терминология давно закрепилась в среде владельцев маркообразных, и атмобратья никогда и не обижаются на это, а воспринимают как есть, ибо среди них не овощ считается только V. Неискушенный человек, конечно воспринимает 200 коней как "ебать как много".
Я даже больше скажу есть просто Tourer, 160 лощадей. И там такие же салоны.
У Таурера 200 кобыл у S-ки, даже если там чуть подшаманить (прямоток поставить например) будет 220 уже и т.д
Многолетний опыт подсказал, что лучшее "шаманство" это свапнуть 1JZ-GTE (ну или 2джей, уз накрайняк))) и не ипать мозг )
Это сообщение отредактировал magg - 4 дек 2012 в 11:31
Чтобы поставить точку. Это MarkII кузов JZX100, комплектация TourerS (дорестайл, судя по цвету салона, и форме впускного коллектора), что подразумевает атмосферный двигатель 1JZ-GE мощностью 200 л.с. на автомате (видно что не турбо по выпускному коллектору, ну и автомат торчит наружу...). Вообщем овощ (долго разгонялись, но таки разогнались). Машина не виновата, виноват наполнитель мозга "гонсчеГов"
Фонис, он НЕ РАМНЫЙ, пшел учить мат. часть. Дениска Welder, не лажай ))
1JZ-GE 2,5л. 200л.с Долго разгонялись? Овощь? Может быть это ты овощь?
Друг мой, он действительно овощ. Говорю Тебе это как владелец трех чайников в сотом кузове. Первый был TourerS, потом TourerV AT, сейчас TourerV MT (для справки, 280 кобыл в стоке, а он уже не сток). Хочешь еще поговорить об этом? )))
Докажи обратное, что уж. Без обид ))
Да да да вот она вылезла суть, я так и думал что такое мог написать только человек у которого под педалью 280 и больше л.с. У меня когда люди спрашивают какой объём сколько л.с? А я отвечаю 2.5, 200 сил, все как один восклицают "ВОТ ОН ВВАЛИВАЕТ НАВЕРНО!" а ты уже привык от 0-100 за 5 сек, и тебе кажется что всё остальное не едет. Вот меня это и задело. Как же без обид если все восхищаются, а ты говоришь овощ?
Ну и конечно если общатся на языке маркообразных, то извиняюсь, турбобрат)))), тут я не прав. А среди простолюдья далеко не овощ.
Это сообщение отредактировал EpisoDe - 4 дек 2012 в 11:40
-2. и на дорогах стало немного безопаснее. жалко конечно, но сами виноваты... хорошо что никого с собой не прихватили...
Или минус 1. Меня когда с поста ДПС везли в мировой суд. Ехали мы на жигулях 10 модели, без спец сигналов и прочей атрибутики, частная машина гайца. Ебать, мне так страшно никогда еще не было. Сам иногда люблю погонять, но не до такой же степени. Пошел сильный проливной дождь, видимость была метров 20 максимум. Трасса Дон, фуры замедляются, да и остальные автомобилисты тоже не спешат. Этот же мудила гнал 160 играя в шахматы, да и при такой видимости... А вот если бы ебнулись. кто-то бы написал минус 4 (в машине был свидетель, и еще один персонаж). К сожалению не всегда от пассажира зависит то, что вытворяет водитель. И самое главное приехав в суд, еще минут 30 ждали. Ибо приехали намного раньше назначенного времени.
Я даже больше скажу есть просто Tourer, 160 лощадей. И там такие же салоны.
У Таурера 200 кобыл у S-ки, даже если там чуть подшаманить (прямоток поставить например) будет 220 уже и т.д
Добавлено в 11:30
Цитата (Rifler @ 4.12.2012 - 09:48)
Слабо представляю 180 км\ч по городу... Пару раз ездил 170 по глухой лесной трассе и то страшновато. А тут по городу. Машинку жалко...
Я тоже мало верю в 180, там односторонка идет метров 150-200 а потом довольно крутой поворот направо. Думаю они летели 140-160 примерно.
Разогнаться можно по Светланской очень хорошо. В принципе после поворота между и Цирком и Дальзаводом можно идти за 120 на сбавляя ход, а с Авангарда можно ещё больше развить скорость, ну а потом левый поворот после остановки Гайдамак. Вот там скорее всего водитель неосилил управление и понеслось...
ну чтож, эти были из той породы, что учатся учились на своих ошибках, а не на чужих...каждый день показывают такие сюжеты, а они продолжают бухать за рулем, гонять и, как итог, биться...
ого! Зато двумя дураками меньше. Хорошо что с собой никого не унесли.
Ну совсем ни факт, что было два дурака. У меня знакомая погибла при подобных обстоятельствах, подвез один мудак, так что думаю, что в данном случае все таки забрал он с собой невинного человека.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
долго пытались оживить парня
(
yaplakal.com
galactoz4 дек 2012 в 09:45