в видео идет речь о подвеске с магнитной жидкостью , с изменяющейся "густотой" в режиме реального времени..
Да. Просто, насколько я понимаю, конечная цель и у колеса с магнитами, и у этой подвески одна - обеспечение плавности движения,сохранение оптимального положения кузова в разных условиях. Как по мне такое колесо излишне усложнено, а подвеска это просто альтернативный и более простой путь для тех же целей.
в такой подвеске стоит классический аммортизатор, вместо мала в него залита магнитная жидкость , котррая меняет свою гутсоту тысячи раз в секунду под действием магнитного поля т.е. практически для подвески ни усложнений ни утяжелений
3 картинки + текст + 1 видео У крупных компаний есть один небольшой фетиш – они любят выпускать футуристические видео. Дескать, смотрите, как мы круто изменим мир через ближайшие… надцать лет. В результате то Corning (производитель Gorilla Glass) все в стекло закатает, то Microsoft на все Metro-интерфейс навесит. Это по-своему интересно, но уже особо не трогает. То ли дело, когда за футуристику берется производитель такой утилитарной продукции, как автомобильные шины.
Это сообщение отредактировал Maximuz - 16 янв 2013 в 21:51
В конце 2012 года южнокорейский производитель Hankook Tire выкатил потрясающее видео, где показал вектор движения к колесам завтрашнего дня. Основная идея – адаптация колеса к изменяющемуся дорожному покрытию. Так спортивные шины могут делится на три сектора, увеличивая площадь сцепления с дорогой на виражах, полые колеса на электромагнитах способны противостоять ухабам, а секторное колесо для внедорожников способно эффективно катить по бездорожью.
Уже на одном этом можно было заканчивать топик. Хотя, показанное на видео, дело весьма далекого и не особо вероятного будущего (скажем, у меня есть сильные сомнения, что колеса на электромагнитах окажутся комфортнее и проще чем текущее решение с амортизаторами).
Но давайте посмотрим, что же происходит с колесами сейчас. Куда с наибольшей вероятностью будут двигаться автогиганты в ближайшее время? В прошлом году стало известно, что компания Resilient Technologies работает над безводушными шинами для военной техники. Профит легко понятен: такие шины способны выдерживать пулевые попадания и сохранять работоспособность при разрушении до 30 процентов внутренних сот. Для гражданских выгода тоже понятна – отныне можно забыть про проколы, грыжи и проверку давления. Конечно, любители «литых катков» расстроятся, но выгода более чем очевидна.
При этом, не надо думать, что такими шинами занимается только малоизвестная компания. В той или иной степени над данным проектом работают многие крупные производители. К примеру Michlen собирается выпустить коммерческую версию своих Michelin Tweel к 2015. При том, что первые образцы были представлены еще в 2007.
Но это только одна сторона медали. Понятно, что вместе с колесами должна модифицироваться и дорога. В этом отношении очень интересно выглядит голландский проект «умных» дорог, стартуемый уже в этом году (источник англ / рус). Что подразумевается под словом «умных». Прежде всего, это флуоресцентная разметка, вбирающая энергию солнца днем и светящаяся всю ночь. Во-вторых, и это особенно интересно: появление специальных знаков на асфальте в зависимости от погодных условий. Т.е. если температура опускается ниже определенной отметки, на асфальте появятся снежинки, обозначающие места, где может быть гололед.
В-третьих, предполагается адаптивная система освещения, включающая только тот сектор, где едет машина и экономящая таким образом электричество (плюс ветряки, работающие от потока воздуха, создаваемого машинами). Ну и в-четвертых, выделенная полоса для электромобилей с реализуемой в будущем возможностью индукционной подзарядки (вот это уже выглядит фантастикой).
Так что, подводя итоги, можно сказать, через два-три года нас вполне может ждать маленькая революция во весьма традиционной отрасли.
У колеса что девка обнимает думаю есть один очень большой недостаток. При проезде по грязи в него она набьётся и пиздец балансировке. У водителя потом руки вот так дрожать буду
И подвеске конец придет...
Это сообщение отредактировал spaike - 16 янв 2013 в 21:56
2156ый год, шины делящиеся на три сектора, с изменением площади сцепления с дорогой, электромагниты для противостояния ухабам, секторные колеса для бездорожья и российские таксисты ездящие зимой на лысой летней резине
Да блин если бы мне кто нибудь 15 лет назад сказал что я в кармане телевизор , телефон, интернет, и много еще всякой фигни типа навигатора, я бы в рожу плюнул.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я вот слыхал, что в к 2020 году Роснефть выпустит бензин АИ-99 
yaplakal.com
woww16 дек 2012 в 16:52