Колёса будущего

Идеи хорошие, осталось вополотить в плоти, т.е... ну, вы поняли.

Слишком сложные штуки получаются, имхо.

Из скольки частей сейчас колесо состоит? Особенно после того, как убрали камеру? А тут каждое колесо будет как пол автомобиля стоить. И риски повреждений, опять же, возрастают с усложнением конструкции.

Из инструкции к магнитным колесам:
"Избегайте наезда на металлические предметы"
"При остановке на поверхностях из металла, воспользуйтесь эвакуатором"

о России думают...

Куплю внуку такие...

Главное что бы не китайцы делали!!!
Краш тест китайского и японского шлема:

Это сообщение отредактировал Fostex6301 - 14 дек 2012 в 20:31

Вопрос практичекий: Как развал-схождение делать на этой "резине"?

Цитата (BlackWolf @ 14.12.2012 - 23:02)

Вопрос практичекий: Как развал-схождение делать на этой "резине"?

А нахуй?

Ханкук нормальные ребята, за ними не заржавеет, в ближайшую десятилетку они что нибудь этакое вымутят

Вопрос ещё более практический, сколько такое колёсико стоить будет?
Что то мне подсказывает, что стоить они будут как Ламборгини... Каждое!
Впрочем, врят ли такие колёса нужны для повседневной езды. А в спорте понятия "экономно" не существует.
Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 14 дек 2012 в 20:09

Идея - класс. Применимость - даже не ноль а в минусах. Камушек между движущихся частей колеса и всё, ставь запаску. А по нашим дорогам в снег и грязь, да с камнями? Да им через 10 метров пути пиздец придет. Повторю свою же фразу пятилетней давности, когда решил попробовать на скорость новую машинку разогнавшись до 200 км\час - "Машинка то японская, но дороги то русские".

Более менее правдиво выглядят только - кторые меняют площать соприкосновения для разного сцепления с дорогой.

блин, я уж подумал

Представляю приору на таких колёсах с дагестанским клиренсом

Но даже такие колёса не спасут от оленей на дорогах ....

сьехал я тут недавно на зимней шиповке "ханкук!" по льду в новенкий форд фиста. ни фига не затормозили.

Цитата (bobmen @ 14.12.2012 - 19:54)

Из инструкции к магнитным колесам: "Избегайте наезда на металлические предметы" "При остановке на поверхностях из металла, воспользуйтесь эвакуатором"

Ну, может быть, и без эвакуатора можно обойтись, но люки точно все пособерут.

Не знаю как 2 и 3, но уж насчет первого - ребята явно сопромат не учили. Эти же 3 обода будут тереться друг о друга. Боюсь, не далее чем через 200-300 метров запылает это колёсико ясным пламенем. Не вижу способа смазать такое устройство, да и непонятно как будет передаваться крутящий момент между частями колеса - крутиться-то они должны с разной скоростью.
В общем фантастика, скорее всего. Если и делать, то перед этим придется открыть еще десяток-другой физических эффектов.

идеи опережают время

Цитата (Xmpe @ 14.12.2012 - 20:14)

Более менее правдиво выглядят только - кторые меняют площать соприкосновения для разного сцепления с дорогой.

Тоже вначале так оценил, но потом подумал о неравномерном истирании протектора и эта идея мне здравой уже не показалась.

Сколько либо реальное новшество в колесах - это типа этого:


Вот тут небольшая статья с деталями

цена примерно такая же...

ну первый 3 еще както прикольно и поражают.
но вот последний 4 вариант с лепестками .. когда смотрел демо как оно каждым лепестком , и между камнями .. мгновенно в голове вопрос - что будет если камушек и между лепестками вставнет.. он таки встанет. и палки и гвозти .. да все что угодно.. хороший вектор в нужное время и лепестки эти будут отлетать один за другим, а у читывая что они на подвижком крепеже, то врядли там таком металл которы йвыдержит все да еще на такой скорости.
Да и сразу впоснились немцы в ВОВ с их близко посаженными колодками и зимой, когда мусор, снег и лед, и между колодками и они потом намертво стоят.
Такчто если 1-3 еще както реально и даже прикольно, вопро стехнологии.. то 4 это просто само убийца.

Технологии..А я еще на летней гоняю..

чё только не придумаю лишь бы асфальт нормальный не катать

идея с магнитным полем мне понравилась, остальное не понимаю