beks80814 Locky406 Nett DriverMagnum1 Надеюсь не встретить вас на дорогах. Задачка для первоклассника. Идите проспитесь.
расскажи первоклассникам в чем они не правы
Не садись за руль, просто ситуации намного сложнее бывают , раз вы тут тупите. Лучше пешком ходите, нет лучше на диване. Да кстати , у этих двух еще и права горят, на полгодика точно.
Это сообщение отредактировал laf75 - 27 апр 2014 в 21:47
Ездишь и надо думать не только за себя, но и за таких вот водителей.
И вот после этой фразы, как хочешь меня убеждай, но ты брешешь про свои четыре категории! У меня две категории, благодаря в то время еще ДОСААФу, "С" и "В", так вот мастак который учил, он с первых дней вбивал нам в головы, что на дороге как в шахматах, надо думать не только за себя, но и за всех! И стараться предугадывать все! И ты знаешь за все время три ДТП, но и то мелких по молодецкой тупости и одно крупное, но это мне в задний бампер раззява влетел.
Специально для тебя. Газетка для даты. Вдруг не поверишь, что моё В.У.
А что обосновывать, если ЗИЛовод ничего не нарушал? Вы так и не назвали пункт правил, который он нарушил. Так как нет такого пункта.
А мои каментарии никто не читает что ли?
На этом видео очень плохо видно включены ли у него поворотники. Но судя по тому, что фура принимала вправо, поворотники были включены и кто хотел тот их увидел.
beks80814 Locky406 Nett DriverMagnum1 Надеюсь не встретить вас на дорогах. Задачка для первоклассника. Идите проспитесь.
расскажи первоклассникам в чем они не правы
Не садись за руль, просто ситуации намного сложнее бывают , раз вы тут тупите. Лучше пешком ходите, нет лучше на диване. Да кстати , у этих двух еще и права горят, на полгодика точно.
это не ответ... а ситуация как раз из сложных
Это сообщение отредактировал Locky406 - 27 апр 2014 в 21:52
Да не кашпировский я- меня 2 года реально на профессионала учили, но дело даже не в этом, просто я не хочу, чтобы очередной идиот бортанул меня на дороге от незнания элементарных правил дорожного движения. Видели бы Вы зил-молоковоз с вывернутыми поверх крыльев колесами, и расстоянием от сиденья водителя до руля 5-7 см, и не то бы про водителей зилов подумали. Лет 5 назад проезжал мимо такого. Ужас. Камаз в кусты ушел.
Это сообщение отредактировал Bopoн - 27 апр 2014 в 21:59
Ездишь и надо думать не только за себя, но и за таких вот водителей.
И вот после этой фразы, как хочешь меня убеждай, но ты брешешь про свои четыре категории! У меня две категории, благодаря в то время еще ДОСААФу, "С" и "В", так вот мастак который учил, он с первых дней вбивал нам в головы, что на дороге как в шахматах, надо думать не только за себя, но и за всех! И стараться предугадывать все! И ты знаешь за все время три ДТП, но и то мелких по молодецкой тупости и одно крупное, но это мне в задний бампер раззява влетел.
Специально для тебя. Газетка для даты. Вдруг не поверишь, что моё В.У.
выставил на показ все номера вод.уд. удаляй блин! кстати тоже Юрьевич! ))) И так между прочим, водительский стаж у мну побольше будет))))
beks80814 Locky406 Nett DriverMagnum1 Надеюсь не встретить вас на дорогах. Задачка для первоклассника. Идите проспитесь.
расскажи первоклассникам в чем они не правы
Не садись за руль, просто ситуации намного сложнее бывают , раз вы тут тупите. Лучше пешком ходите, нет лучше на диване. Да кстати , у этих двух еще и права горят, на полгодика точно.
это не ответ...
Тоже заждалась разъяснений! А меня не бойтесь, я доброжелательная очень!
Джипарям, можно примотать за нарушение этот пункт 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 27 апр 2014 в 21:56
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Я не защищаю джипарей, они тоже "молодцы", но в дорожке виноват ЗИЛ!
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Я не защищаю джипарей, они тоже "молодцы", но в дорожке виноват ЗИЛ!
Мужики, на счет бояна честно не знал. Увидел свежую заливку на ютубе. Может кто подскажет, как поиск по видео делать? Ну чтобы на будущее без повторов выкладывать, а? Хотя ЯП излазил Это сообщение отредактировал scrudge - 27 апр 2014 в 22:08
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Я не защищаю джипарей, они тоже "молодцы", но в дорожке виноват ЗИЛ!
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Я не защищаю джипарей, они тоже "молодцы", но в дорожке виноват ЗИЛ!
Пункт ПДД 8.5 " Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части" Это делается для того, чтобы исключить возможность помехи со стороны поворота!!! Соответственно ЗИЛ должен был озаботиться тем, чтобы не создавать помеху автомобилям движущимся по встречной полосе НАВСТРЕЧУ ему. Джипов там не должно было быть ВООБЩЕ!!!
в 98 получил ВУ, в 2000 пришел с армии и через два месяца ужо работал на газоне, потом газель, ну и собственно с баранкой не прощался уже... Это про стаж если шо. ;) пысы Кстати вспомнил, что через четыре года опять менять ВУ (отжежблин!) Интересно придется пересдавать или как? Что там новое намутили то?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
laf7527 апр 2014 в 21:45