Как погибают мотоциклисты, Подборка аварий

Кто-нибудь знает, что за музыка в клипе????

В видео по большей части виноваты ебланы на авто ...
я за рулем не так давно (езжу на авто!), с 2008, но блеать... оч хочется отобрать права у 60% водил. Сука тупые дятлы. В метро пусть ездят.
Поворотники нахуй никому не нужны как и зеркала... рядность? не не слышал.

p.s. езжу агрессивно, превышаю регулярно. но никому не мешаю и не подрезаю. Всегда приходится думать наперед машин на 20...
мечтаю купить пулемет!

В 90% аварий на видео виноваты авто!!!

Цитата (1234пять @ 31.05.2014 - 07:25)

Больше чем в половине случаях надо добивать их же мотами. Создают на ровном месте проблемы себе и другим. Лучше наверно всему двухколесному с завода ставить ограничение скорости 40 км/ч.

...а четырёхколёсным - 60 км/ч. и снимать ограничитель только после 10 лет безаварийной езды...

P.S. или мне показалось что в большинстве роликов в авариях автодибилы виноваты?

P.P.S. права кат. В - с 1998, на двухколёсных с 14 лет.

Цитата (Bopoн @ 31.05.2014 - 07:49)

Вот очередной раз посетила одна и та же мысль: почему до сих пор никакой думец не предложил запретить ввоз, производство, эксплуатацию, продажу (нужное подчеркнуть) двухколесных транспортных средств с объемом двигателя свыше 100 кубиков. Ну не считает многие их равноправными участниками дорожного движения из-за поведения большинства хрустов на дороге с полным пренебрежением ПДД, отсюда проблемы. Не понимаю- если мотоциклист между полосами движения мчится в городе 160-200- с его точки зрения это нормально, на красный проскакивает- это для него нормально, про какие правила тогда речь. Один из 1000 наверняка способен лихо промчаться по дороге без оглядки на ПДД, 999 неспособных подражателей мы увидим на выложенных видео. Дурной пример всегда заразителен.

Срочно нужны треки, где любители прохватить смогут сбрасывать адреналин.
Дороги же общего пользования нужны для транспортирования своей задницы из пункта А в пункт Б в соответствии с ПДД, дабы все добирались одним куском и без травм. Вспоминается плакат из детства. Они стояли вдоль дорог, большие и доходчивые. Сейчас на их месте - реклама.

Цитата (RUSCTAPbIU @ 31.05.2014 - 07:23)

Большинство из них гибнет из за своей беспечности.

На видео в большинстве виноваты не мотоциклисты, а поворачивающие налево.
Такое ощущение что специально делали.

Добавлено в 12:33

Цитата (hatepeople @ 1.06.2014 - 13:15)

p.s. езжу агрессивно, превышаю регулярно. но никому не мешаю и не подрезаю.

Это только тебе так кажется.

Не пора ли их блять научить ездить?

Цитата

Чувак на скутере технично лег под пятерку (1:00).

Вот и я думаю, если ты научился кое-как ездить на мотоцикле, то научись и ТБ при столкновении. Ложи мотик на бок, пусть он принимает удар на себя, ведь бьются они в основном об асфальт, бордюры, редко когда о машины. Аеще меня всегда удивляло - зачем выпускать серийные мотоциклы с такой мощностью и скоростными качествами? Такой аппарат сам провоцирует разогнать его на всю мощь, впрочем это касается и автомобилей. Как-то можно ведь технически сделать чтобы т/с не могло набрать скорость, большую чем предписано правилами? И в заключение - очень часто косвенно виновны в авариях водители авто, причем ненамеренно. Рассмотрим ситуацию. Вы едете в потоке, собираетесь повернуть или развернуться. Два, три быстрых взгляда в зеркала, все чисто, только какой то нетерпеливый чудак наполовину вылез из ряда, но он далеко, можно поворачивать. А этим чудаком был мотоциклист, просто мы сейчас ориентируемся не по машинам, а по ближнему свету их фар, он был далеко, но и ехал очень быстро. Финал логичен.

Цитата (Streetballl @ 1.06.2014 - 13:35)

Не пора ли их блять научить ездить?

Займись этим немедленно!

На представленном видео в семи из десяти случае виноваты четырехколесные водители.
Это сообщение отредактировал Zolthan - 1 июн 2014 в 12:38

Цитата (kpaccKDN @ 31.05.2014 - 07:24)

так то есть нарушения ПДД и со стороны авто. Чуть ли не половина

Из-за превышения скорости хрустами

Увеличение скорости в два раза дает увеличение тормозного пути в четыре раза, а увеличение в три раза- уже дает девятикратное увеличение тормозного пути. Многие мотоаварии происходят лишь потому, что мотоциклисты сами не успевают среагировать на меняющуюся дорожную обстановку, они не оставляют себе те две секунды, в которые можно изменить траекторию, или оттормозиться. Да, уебанов на авто тоже достаточно, но! когда ты едешь на машине, и встречаешь дегенерата, проще среагировать: скорости поменьше, потому как ты не расчитываешь проскочить справа-слева, габариты не позволят. Ну а не успел- мелкий кузовной ремонт, и всего делов. У мото в этом плане очень много минусов: малые габарыты подталкивают к движению с заведомо высокой в данной ситуации скорости, а при столкновении меняется траектория, и чаще всего заканчивается это дело падением и кувырками. Мотоцикл- классная штука, на трассе, или в лесу, или на закрытом кольце, когда все зависит от тебя. А в городе ныне и на легковой ездить-то страшно, на мото я бы и не решился(хотя уже 14 лет как езжу на всевозможной мототехнике, правда в основном в сельской местности)

По видео, что водители, что мотоциклисты все хороши правил никто не знает.

Цитата (kpaccKDN @ 31.05.2014 - 07:24)

так то есть нарушения ПДД и со стороны авто. Чуть ли не половина

Хорошо сказал. "Чуть ли не половина". Если учитывать количество на дороге автомобилистов и мотоциклистов, то это "чуть ли не половина" превращается в какую то долю процента...

Dohtur

Цитата

Не пора ли прировнять езду на мото к экстремальных видам спорта?

А может проще научить водителей авто элементарным правилам ДД (поворачивать из левого ряда во двор, тут как самый минимум временные права) и что самое главное, научить наконец смотреть в такие маленькие коробочки по бокам машины, которые называются зеркала? Есть не один десяток таких же видео, где с точно такими же нарушениями со стороны авто в них влетают не байки, а машины. А тут процентов 90 виноваты автоводы, и из этих 90% процентов 30 всего можно было избежать, если б хрусты ехали медленнее.

Скоростной режим.

Когда я вижу как водятлы и мотодятлы ездят в вечерних пробках, мне хочется расфигарить их лбом о разметку.

На 2:00 похоже, что водитель специально таранил хрустишку О_О

Ну на ооочень многих видео виноваты не мотоциклисты да и едут явно без превышения многие, так может не пора ли прировнять езду на авто к экстремальных видам спорта???

В большей части вообще непонятно, откуда они вылетят( все торопятся, гонят...

Цитата (kpaccKDN @ 31.05.2014 - 06:24)

так то есть нарушения ПДД и со стороны авто. Чуть ли не половина

с учетом того как они носятся, далеко за 60 по городу в междурядье, водителю, который должен наблюдать и за другими объектами на дороге, заметить их очень сложно, не зря принято, что водитель может одновременно держать в поле внимания не более 4 объектов, а попробуй уследи за этими летунами.

а по мне, в половине случаев виноваты таки водилы автомобилей. если вы пересмотрите видео, то непременно заметите, по каким траекториям совершают манёвры машины. в автошколе за такое пиздюлей нехилых можно было отхватить.

ужас

Если бы все эти мотоциклисты знали что; Быстро двигающийся мотоцикл на дороге не видно,никто бы не пострадал.

В этом видео половина ДТП из-за дебилов водителей авто, которые пытаются проскочить уже на красный, не пропускают и разворачиваются как хотят... Не защищаю хрустов, среди них есть дебилы полные, но не все же.