P.S. Многие тут писали "пилоты". Так вот, пилотами зовутся только "водители" гражданских судов, а лётчиками - "водителей" военных самолётов. Это очень болезненно воспринимается ими. Это как гражданские моряки - ходят по морю, а военные - плавают. Это как огнеборцу сказать "пожарник" вместо "пожарный".
Есть такое немного. Я о себе всем говорю, что я летчик, хотя уже год как летаю на гражданском судне (ранее был летчиком-истребителем ), правда в документах уже написано ПИЛОТ.
Уважаю летунов (надеюсь, не обидел этим словом), особенно с 18-ти лет когда пошёл на службу в СА. Удачи, Бро!
А еще они при посадке хлопали в ладощи!!!! Жруг другу!!!!! И пиздец просто как ржали при посадке....типа..."Че Леха???? Думаешь сядем.....Ахаха!!!??????????"
многие пишут про "нахуя от истребителя струю приплетат" и т.п. и даже не задумываетесь,что везде есть свои правила, при посадке воздушных судов массой свыше 130т дистанция на посадке от впереди идущего судна (хоть там кукурузник летит) должна быть не менее 10 км.А тут практически сразу,судя по звуку.На видео результат такого нарушения правил полетов и конкретно захода на посадку. не дураки эти правила придумали и совсем не просто так Это сообщение отредактировал Гравицапаль - 24 июл 2014 в 21:29
многие пишут про "нахуя от истребителя струю приплетат" и т.п. и даже не задумываетесь,что везде есть свои правила, при посадке воздушных судов массой свыше 130т дистанция на посадке от впереди идущего судна (хоть там кукурузник летит) должна быть не менее 10 км.А тут практически сразу,судя по звуку.На видео результат такого нарушения правил полетов и конкретно захода на посадку. не дураки эти правила придумали и совсем не просто так
В детстве у нас было развлечение, стоять за ВПП, где истребитель включает форсаж на взлет. Летели камни с земли от струи, но эта струя не держалась стока времени как между истребителем и ил-76 на этом видео. Так что байки. По правилам оно может и 10 км. Но в данном случае струя никак не повлияла на посадку ил-76.
Редкие кадры! Сильный боковой ветер, плюс реактивная струя от боевого истребителя сделали посадку грузового ИЛа-76 трудноватой. Но для наших пилотов помех не бывает!
Мне кажется этот самолет слишком мал, что бы вмещать гигантские чугунные яйца пилотов...
Да стальным нервам пилотов можно позавидовать, но видал и гораздо хуже посадки, когда из 10 прилетевших пассажирских в Адлере, сели только 2 , остальные ушли на соседний Краснодар ...жаль видео нет. А Ильюша могуч и неприхотлив, ему , груженому, этот ветер пофигу. И садится он может даже без ВВП на грунт.
Помню, как приходилось сажаться в Ла Гуардия в кроссвинд =) Пассажиром всегда страшней, так как обзор только боковой, и кажется что такие маневры невысоко от земли вот-вот приведут к катастрофе. Ан нет! У пилотов все под контролем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), правда в документах уже написано ПИЛОТ.
yaplakal.com