Один в один...обслуживаюсь в сервисе и у них такой же стоял 2 месяца....только там движок перебирали...хозяин авто сказал, что ему эта машина нравится и он будет её делать...цена значения не имеет
Нормальная машина, хотя спорт не очень, у меня обычный рендж ровер 2010 года, за 100т. поломок практически не было, если резюмировать, то замена цепей на 80т, особенности двигателя, растягивает он их, замена помпы на 80т, просто профилактика, замена подшипника компрессора на 95т, ну тоже стандартно для этого двигателя, заменил один пневмобалон, срезали его на мойке. Все больше ничего не было и ближайшие 50т точно ничего не потребует к себе внимания. Я кстати не разу козов с него не снимал все делается и так, места там достаточно, на спорте видимо иначе.
Добавлено в 10:53
Цитата (EL4yPaKabPa @ 30.12.2014 - 10:49)
Ух уж этот Антон Воротников.... Половину терминов перепутал... супер "блогер"
Добавлено в 10:51 А че у Антона свой тачки нет? Все тачки от друзей... Даже тот знаменитый SRT8 был не его!
да не говори, я все таки приверженец Япономамы, хоть машины и подешевле, но новые и сборка в Японии
Ага... Знаем мы эту "япона-маму" современную.... Те японки которые идут на внешний рынок и идут на внутренний это две разные вещи! Качество сильно отличается! Каролла у меня была, для Европы, но собранная "якобы" в Японии... Так вот, впечатление что в китае.... У новой машины то крыша текла, то рейка стучала (2 раза рейку меняли) то тормоза "хрустели-скрипели". Все это сильно бесило и раздражало!
Нормальная машина, хотя спорт не очень, у меня обычный рендж ровер 2010 года, за 100т. поломок практически не было, если резюмировать, то замена цепей на 80т, особенности двигателя, растягивает он их, замена помпы на 80т, просто профилактика, замена подшипника компрессора на 95т, ну тоже стандартно для этого двигателя, заменил один пневмобалон, срезали его на мойке. Все больше ничего не было и ближайшие 50т точно ничего не потребует к себе внимания. Я кстати не разу козов с него не снимал все делается и так, места там достаточно, на спорте видимо иначе.
Добавлено в 10:53
Цитата (EL4yPaKabPa @ 30.12.2014 - 10:49)
Ух уж этот Антон Воротников.... Половину терминов перепутал... супер "блогер"
Добавлено в 10:51 А че у Антона свой тачки нет? Все тачки от друзей... Даже тот знаменитый SRT8 был не его!
У него сейчас ауди а5, а срт тот он купил у него.
На "обычном" нечего снимать, там нет рамы. На последнем спорте рамы тоже нет.
У кого кто купил Срт??? Нифига не понял.... Я знаю точно что СРТ8 был не его, потом толи продали его, то ли забрали... Сейчас его нет.... А5 не факт что его :)
какой смешной и мажористый машинный икперД . на 4-той минуте , после фразы - "начинается неправильное поведение автомобиля" смотреть перестал. рэйндж машина ломкая , бесПОРНО ..... но откуда столько пафоса в повествовании..... кто этому пареньку ставит лайки....
Почему владельцы рэндж роверов на дороге не приветствуют друг друга? Да потому что с утра в сервисе здоровались )
Да блять кто это сказал? У того кто это говорит RR(LR) был? У кента LR Disco4 дизель, хуй там что менялось кроме расходников за 180 000 пробега
Ну и очень плохо, на 180к (если дизель V6) идёт большое ТО с заменой ремня ГРМ.
Есть такой момент, что ненадёжность LR\RR связана с не профессиональным обслуживанием, например течь ATF у LRD3 часто диагностируют сальник коробки, хотя на самом деле это фильтр. Но, бля, конструировали этот автомобиль пьяные англикосы после футбольного матча. Полнейшее отсутствие технологичности. Правда это общемировая тенденция в автомобилестроении - намеренное усложнение ремонта + программируемый ресурс узлов и агрегатов.
Нормальная машина, хотя спорт не очень, у меня обычный рендж ровер 2010 года, за 100т. поломок практически не было, если резюмировать, то замена цепей на 80т, особенности двигателя, растягивает он их, замена помпы на 80т, просто профилактика, замена подшипника компрессора на 95т, ну тоже стандартно для этого двигателя, заменил один пневмобалон, срезали его на мойке. Все больше ничего не было и ближайшие 50т точно ничего не потребует к себе внимания. Я кстати не разу козов с него не снимал все делается и так, места там достаточно, на спорте видимо иначе.
Добавлено в 10:53
Цитата (EL4yPaKabPa @ 30.12.2014 - 10:49)
Ух уж этот Антон Воротников.... Половину терминов перепутал... супер "блогер"
Добавлено в 10:51 А че у Антона свой тачки нет? Все тачки от друзей... Даже тот знаменитый SRT8 был не его!
У него сейчас ауди а5, а срт тот он купил у него.
На "обычном" нечего снимать, там нет рамы. На последнем спорте рамы тоже нет.
Как это нет рамы, есть рама такая же как на этом спорте.
А что сложного в том чтобы снять кузов? Тем более в условиях нормального СЦ? Тем более раз в 150-200 тыс. км. В этом и заключается простота доступа к деталям. А не выёбываться с карданчиками и удлиннителями. А вот вам его дедушка
У кого кто купил Срт??? Нифига не понял.... Я знаю точно что СРТ8 был не его, потом толи продали его, то ли забрали... Сейчас его нет.... А5 не факт что его :)
Говорят, что срт он купил у своего друга, потом продал. А насчет ауди хз, но я всегда его вижу либо на этой ауди либо на гелике.
А сколько стоит в этом пепелаце пепельницу поменять? Ну в официальном сервисе,естественно? Тысяч 30?
В Москве на эту модель самый дорогой час у дилера- 2500 рублей. Замена пепельницы 0,1 часа, плюс възд\выезд - 0,2 часа. Т.е. до 750 рублей с мойкой и чисткой.
Блоггер - некомпетентное трепло. Впрочем своя аудитория у него есть. Только клинический идиот будет снимать головку для демонтажа коллекторной шпильки. Хотя допускаю что для умственно отсталых существуют специальные автосервисы.
P.S для любителей остальных марок напоминаю все новые легковые автомобили вне зависимости от производителя одинаково трудоемки в ремонте.
А сколько стоит в этом пепелаце пепельницу поменять? Ну в официальном сервисе,естественно? Тысяч 30?
В Москве на эту модель самый дорогой час у дилера- 2500 рублей. Замена пепельницы 0,1 часа, плюс възд\выезд - 0,2 часа. Т.е. до 750 рублей с мойкой и чисткой.
Да)) Ну это если за 0,1 часа "мастер" пепельницу сможет снять и поставить А если нет? Например,он почитает руководство по эксплуатации(0,5 часа),покурит и подумает? Это же пиздец
Что это за клоун? "Ну это для школьников", блять, а сам автоспец, и не стыдно позориться. Резинкой стабилизатора и рулевым наконечником по голове уебать баклану
Это сообщение отредактировал Sharon2008 - 30 дек 2014 в 11:13
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com