Дело было в марте 2014. Снег уже растаял к тому времени полностью, а потом вдруг "неожиданно" (в марте, в средней полосе России , у нас как-то пару лет назад в апреле снегу насыпало по козырёк моего гаража) насыпал за ночь. Ехали на работу с коллегами, и тут такая история
кароч, больше не рискнули брать эту высоту, сразу приняли решение зайти с фланга, т.е. в объезд, а там ждал еще один эпизод с участием мастера полного привода (с 1:30, хотя и сначала можно посмотреть, там по радио прикольно загоняются)
аккуратнее на дорогах и не переобувайтесь на лето раньше времени - шипы ни как не дороже, чем железо и, тем более, здоровье или свобода. Бобра!
ЗЫЖ НЕ МИНУСИТЕ Олегыч72! он просто сказал, что видео было закрыто для просмотра, что и было на самом деле поначалу, это я затупил, не опубликовал видосы
афтор ограничил доступ к видео. а я так хотел научиться ездить.. з.ы. о, спасибо. теперь точно научусь...))
Это сообщение отредактировал fin4 - 6 янв. 2015 г. в 22:31
Полный привод это не средство от всех болезней. У нас 29-го насыпало как никогда, я даже не помню такого снега, застрял в пробке, все люди как люди, стоят ждут очереди, и тут подъезжает полноприводное чудо, хули я стоять буду у меня ж дохуяджип, и застревает в самом глубоком снегу, потом появляется объезжальщик объезжальщика и тоже застревает, в итоге когда появляется снегоуборщик, ему тупо негде чистить, дорога усеяна полноприводниками в шесть рядов.
кгда на льду все 4 колеса заблокированы, АБС делает "ойвсё!". Хотя, кажись, здесь другой случай, он просто принудительно отключён, типа "АБС для девочек, я сам лучше торможу"
Это сообщение отредактировал rus2205 - 6 янв. 2015 г. в 22:43
Может он его отключил, "чтоб лучше чувствовать дорогу", как тут один деятель рассказывал.
АБС не работает на малых скоростях (<5км/ч), а именно с такой скорости и началось скольжение по льду. И разумеется все датчики на колёсах показывали 0 км/ч, комп думал, что машина вообще стоит.
Регик хороший водитель. Было пара волнительных моментов аж яйца поджались.
я был не за рулём, и если честно, сделал бы чуть по другому, когда прадик приблизился, то рулем влево и газку, чтобы в левую обочину приткнуться. Хотя, не факт, что потом в горку тронулся бы нурм и, тем более, не факт, что потом не словил бы вон ту ниву Кароч, тут есть и определённая доля как везения, так и опыта
Lynxtsl Точно полноприводниками? Не паркетниками пластмассовыми типа хтрайла?
Ну ясное дело паркетниками, был один только более-менее подготовленный, все остальное настоящие паркетники. ААА, вспомнил, был только один король дороги - ГАЗ 66, этому было похер на все.
Это сообщение отредактировал Lynxtsl - 6 янв. 2015 г. в 22:48
На 2-м видосе чел на китайце таки пробил себе задний баллон при контакте с бордюром, да и косточки мог погнуть нещадно - удар пришелся с нерасчётной стороны.
Закрутило потому, что колеса крутятся с равной угловой скоростью. Если на моноприводе понятно, что надо делать при заносе, то на полном приводе сбрасывать или подавать газ - не понятно. Лучше ничего не делать, быстрее остановишься. )))
Может он его отключил, "чтоб лучше чувствовать дорогу", как тут один деятель рассказывал.
АБС не работает на малых скоростях (<5км/ч), а именно с такой скорости и началось скольжение по льду. И разумеется все датчики на колёсах показывали 0 км/ч, комп думал, что машина вообще стоит.
Это может на современных ведрах и не работает. Первую передачу почему этот дятел не воткнул и тормоз не отпустил?
увидел. на первом , похоже , что тойотчик просто тупо продавил тормоз и ждал - куда вывезет кривая . а автор , молодчик . ЗХ-ом смог уйти от столкновения. всем- хороших шин . и - умения ими распорядиться.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, у нас как-то пару лет назад в апреле снегу насыпало по козырёк моего гаража) насыпал за ночь. Ехали на работу с коллегами, и тут такая история
Было пара волнительных моментов аж яйца поджались. 
yaplakal.com