Накануне на кольце площади Плеханова столкнулись «Ниссан Кашкай» и «Киа». Кроссовер въехал на кольцо с улицы Зегеля, вторая машина поднималась по Саперному спуску во второй полосе и не пропустила «Ниссан». От удара кроссовер перевернулся. За рулем обеих иномарок были женщины.
В который раз замечаю что кроссоверы легко идут на переворот от ударов в бок и по касательной. Центр тяжести высоко и плата за высокую комфортную посадку-неустойчивость.
Это сообщение отредактировал artpro - 24 сен. 2016 г. в 10:03
В который раз замечаю что кроссоверы легко идут на переворот от ударов в бок и по касательной. Центр тяжести высоко и плата за высокую комфортную посадку-неустойчивость.
Ну мысль понятна, примерно. Центр тяжести у кроссоверов в районе крыши, хотите сказать?
"Это не езда, если за рулем - п...!" ТП за рулем - такие ТП, блин.
При чем тут девушка не потрудитесь пояснить? Кольцо-то главное! Или лишь-бы пиздануть???
Сорян, вроде прочел все а про двух женщин не увидел. Не проснулся еще наверное. Не буду текст выше редактировать, пусть все видят какой я олень слепошарый.
Это сообщение отредактировал Djonni84 - 24 сен. 2016 г. в 10:26
"Это не езда, если за рулем - п...!" ТП за рулем - такие ТП, блин.
При чем тут девушка не потрудитесь пояснить? Кольцо-то главное! Или лишь-бы пиздануть???
Не обижайся,а читай внимательнее. [За рулем обеих иномарок были женщины.] Вторая "леди" видно смс писала.
Это сообщение отредактировал sllava - 24 сен. 2016 г. в 10:26
"Это не езда, если за рулем - п...!" ТП за рулем - такие ТП, блин.
При чем тут девушка не потрудитесь пояснить? Кольцо-то главное! Или лишь-бы пиздануть???
Сорян, вроде прочел все а про двух женщин не увидел. Не проснулся еще наверное. Не буду текст выше редактировать, пусть все видят какой я олень слепошарый.
Съезжать с кольца надо с крайней правой полосы. Виноваты будут они, я так думаю.
Это сообщение отредактировал Kubo - 24 сен. 2016 г. в 10:29
В который раз замечаю что кроссоверы легко идут на переворот от ударов в бок и по касательной. Центр тяжести высоко и плата за высокую комфортную посадку-неустойчивость.
Ну мысль понятна, примерно. Центр тяжести у кроссоверов в районе крыши, хотите сказать?
Зачем же так утрировать, но выше чем у седана-это факт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Процент идиотов за рулем там очень просто подсчитать. Около 90... 
yaplakal.com