Круши здесь всё!

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
4ел 19 мая 2017 г. в 18:22
Коадьютор Ордена Растафарианства  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 700
129
Парому в порту Санто-Доминго в Доминиканской Республике не понравилось, как его приняли :)

Yap 08.04.2026 - 23:53
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
Postsdal 19 мая 2017 г. в 18:24
Любопытный мореман  •  На сайте 14 лет
20
Ручник надо было дёргать.
Пьяные поди на мостике все были, а в машине глухие. lol.gif
chimpokomon 19 мая 2017 г. в 18:25
Приколист  •  На сайте 11 лет
18
Хуя се капитан педальки перепутал!
Atheist123 19 мая 2017 г. в 18:26
Жыдай  •  На сайте 16 лет
8
улыбчивый нигра порадовал, все рушится, а ему весело ))))
Gadenush 19 мая 2017 г. в 18:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Да там царапинка одна, ГАИ не будем вызывать
palych79 19 мая 2017 г. в 18:35
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Махина
Турук 19 мая 2017 г. в 18:37
В цирке не смеюсь  •  На сайте 11 лет
1
А чего это он? Как так вышло?
Dryg 19 мая 2017 г. в 18:45
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
ОСАГО, интересно, есть?
sergiy72 19 мая 2017 г. в 19:04
Балагур  •  На сайте 12 лет
19
Главный двигатель не отработал назад.Если ДАУ отказало,то с мостика просто проебланили нажать кнопку аварийной остановки ГД.
А если манёвры были из машинного отделения,то в машине проебланили.
До конца швартовки лоцман на борту.Он отдаёт команды и швартует судно.Но при трабалах ответственность на капитане.
Не хило судовладелец попал на бабло

Это сообщение отредактировал sergiy72 - 19 мая 2017 г. в 19:04
GattoNegro 19 мая 2017 г. в 19:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
hz.gif

Круши здесь всё!
TrK 19 мая 2017 г. в 19:29
Ярила  •  На сайте 17 лет
35
Видео с дрона и с других ракурсов. смотреть с 1:20
Неждалигады 19 мая 2017 г. в 19:33
Ярила  •  На сайте 16 лет
10
Цитата (sergiy72 @ 19.05.2017 - 19:04)
Главный двигатель не отработал назад.Если ДАУ отказало,то с мостика просто проебланили нажать кнопку аварийной остановки ГД.
А если манёвры были из машинного отделения,то в машине проебланили.
До конца швартовки лоцман на борту.Он отдаёт команды и швартует судно.Но при трабалах ответственность на капитане.
Не хило судовладелец попал на бабло

ИМХО они были уже пришвартованы на тот момент - аппарель ведь на причале уже...косяк экипажа скорее всего, может с ГД какие то работы проводились, может просто с кончиками чегонить не так - трудно по видео однозначно сказать...
Gemini19 19 мая 2017 г. в 19:34
Плагиатор года  •  На сайте 11 лет
11
Что то сразу вспомнился Франческо Скеттино, КЭП коста конкордии, который с криком смотри как я могу !
заебашил лайнер на рифы. и 34 (не помною точно) человека убил и разъебал круизный кресйер за оххулиард баксов...

Это сообщение отредактировал Gemini19 - 19 мая 2017 г. в 19:36
FedFed 19 мая 2017 г. в 19:37
Домосед  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Dryg @ 19.05.2017 - 18:45)
ОСАГО, интересно, есть?

ага. у черненьких в контейнере купил.)))

зы

надо было как вагоны зачерпнул сразу аппарель поднимать.
papatyn 19 мая 2017 г. в 19:40
Быть Такого Не Может !!!  •  На сайте 13 лет
1
а нахера они аппарель до окончания швартовки выставили?
педобелка 19 мая 2017 г. в 19:41
Из бурлящего океана толпы  •  На сайте 14 лет
2
а разве не буксирами швартуют такие махины?
а так то Ллойд попал..
они вроде страхуют морские суда..
sergiy72 19 мая 2017 г. в 19:55
Балагур  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (Неждалигады @ 19.05.2017 - 18:33)
Цитата (sergiy72 @ 19.05.2017 - 19:04)
Главный двигатель не отработал назад.Если ДАУ отказало,то с мостика просто проебланили нажать кнопку аварийной остановки ГД.
А если манёвры были из машинного отделения,то в машине проебланили.
До конца швартовки лоцман на борту.Он отдаёт команды и швартует судно.Но при трабалах ответственность на капитане.
Не хило судовладелец попал на бабло

ИМХО они были уже пришвартованы на тот момент - аппарель ведь на причале уже...косяк экипажа скорее всего, может с ГД какие то работы проводились, может просто с кончиками чегонить не так - трудно по видео однозначно сказать...

Могли при опущенной аппарели делать шифтинг на концах,но не хватило мощи лебёдок и решили подработать ГД.
Неждалигады 19 мая 2017 г. в 20:01
Ярила  •  На сайте 16 лет
8
Цитата (sergiy72 @ 19.05.2017 - 19:55)
Цитата (Неждалигады @ 19.05.2017 - 18:33)
Цитата (sergiy72 @ 19.05.2017 - 19:04)
Главный двигатель не отработал назад.Если ДАУ отказало,то с мостика просто проебланили нажать кнопку аварийной остановки ГД.
А если манёвры были из машинного отделения,то в машине проебланили.
До конца швартовки лоцман на борту.Он отдаёт команды и швартует судно.Но при трабалах ответственность на капитане.
Не хило судовладелец попал на бабло

ИМХО они были уже пришвартованы на тот момент - аппарель ведь на причале уже...косяк экипажа скорее всего, может с ГД какие то работы проводились, может просто с кончиками чегонить не так - трудно по видео однозначно сказать...

Могли при опущенной аппарели делать шифтинг на концах,но не хватило мощи лебёдок и решили подработать ГД.

вполне возможно, но и в этом случае это косяк экипажа...
мы когда "тянемся" на концах и то трап завирываем, а тут аппарель целая и куча ящиков на причале faceoff.gif
VSkilled 19 мая 2017 г. в 20:13
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (sergiy72 @ 19.05.2017 - 19:04)
Главный двигатель не отработал назад.Если ДАУ отказало,то с мостика просто проебланили нажать кнопку аварийной остановки ГД.
А если манёвры были из машинного отделения,то в машине проебланили.
До конца швартовки лоцман на борту.Он отдаёт команды и швартует судно.Но при трабалах ответственность на капитане.
Не хило судовладелец попал на бабло

"Человеческий фактор", сцуко.

Бессмысленный и беспощадный. "Во всей красе".

Между прочим, современный уровень развития "аутоматики и кебене...рнетики" вполне позволяет избежать таких... "эпичных проёбов".
AlexPiter 19 мая 2017 г. в 20:17
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
На мой не профессиональный взгляд кажется что трап после остановки выдвигают а не на ходу! Кто в теме, так это или нет.
Гон 19 мая 2017 г. в 20:32
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
да полюбому там все застраховано, и грузы и паром.
SidSpirs 19 мая 2017 г. в 20:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Интересно, а в какой уже сейчас стране лоцман? gigi.gif
BeiiiuuOJIer 19 мая 2017 г. в 21:42
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
кого то закопают!
chizhik 19 мая 2017 г. в 22:10
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
http://www.maritimeherald.com/2017/ferry-k...-santo-domingo/
Пишут типа лопнул один из швартовых концов во время швартовки.
sergiy72 19 мая 2017 г. в 22:16
Балагур  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (SidSpirs @ 19.05.2017 - 19:36)
Интересно, а в какой уже сейчас стране лоцман? gigi.gif

Ни в какой.Лоцман ответственности не несёт.Последнее слово за капитаном.
А лоцман только советчик и знаток фарватера и особенностей швартовки в портах.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13705
0 Пользователей:
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх