Вот что бывает, когда два дурака встречаются. Один подогнал автоцистерну, из которой не слил остатки воды. Второй, на разливе, нарушил инструкции и залил битум с температурой выше 120 градусов.
Как говорит моя мама: от дурной головы нет рукам покоя Одному грузовик от битума отскребать, другому застывшее битумное озеро колупать.
Из объяснения к ролику, я нихуя не понял. Причем здесь автоцистерна и битум? ЗЫ: Всё, я понял. Затупил, бывает. Последствия ночной смены.
Это сообщение отредактировал Comanchi - 27 ноя 2017 в 02:18
Ладно хоть не прилетело никому плюхи битумной. У меня знакомый есть, так-же попал и получил нехилые ожоги рук и грудного отсека. Долго залечивал, теперь шрамы и пигментация кожи напоминают о том, что на выходные люк цистерны надо не забыть закрыть, а то мало ли дождь соберется.
Из объяснения к ролику, я нихуя не понял. Причем здесь автоцистерна и битум?
Горячий и жидкий битум возят в цистернах потому, что: 1. удобнее перевозить (больше в одну машину входит, чем если бы его везти в застывшем виде в кусках) 2.жидкий битум используют много где, в том числе и в дорожном строительстве - поливают дорогу в качестве праймера для более лучшего схватывания асфальта с бетоном.
Блин, ну если в школе не учат, придется объяснять поколению большого пальца.
Фонтанирует битум в ролике по следующей причине: Вода кипит при температуре в 100 градусов. При кипении образуется пар, который расширяясь увеличивается в объеме. Горячий битум, залитый внутрь цистерны, в которой уже есть вода имеет температуру выше точки кипения воды. При этом вода начинает испаряться, пар расширяется и выходит через горловину, захватывая с собой и сам битум. Так получился этот фонтан. Вода испаряется не мгновенно, поэтому фонтанирует достаточно долго.
Одному грузовик от битума отскребать, другому застывшее битумное озеро колупать.
А причём тут "другой"? накосячил-то один.
А потому, что не посмотрел, что внутри...
Нарушение правил налива. Заливать битум можно не выше 90-80 градусов. Лить 120 градусов запрещено именно по этой причине. В цистернах всегда вода присутствует, хотя бы и в качестве конденсата. За соблюдение правил налива отвечает оператор, а не водитель. Ну а водила теперь будет сливать воду всегда.
Вот что бывает, когда два дурака встречаются. Один подогнал автоцистерну, из которой не слил остатки воды. Второй, на разливе, нарушил инструкции и залил битум с температурой выше 120 градусов.
Ёбушки воробушки!!! Я один из описания так и не вкурил - какого йуха так ссыт битумом из цистерны???
Цитата (Comanchi @ 27.11.2017 - 02:15)
Из объяснения к ролику, я нихуя не понял. Причем здесь автоцистерна и битум?
Горячий и жидкий битум возят в цистернах потому, что: 1. удобнее перевозить (больше в одну машину входит, чем если бы его везти в застывшем виде в кусках) 2.жидкий битум используют много где, в том числе и в дорожном строительстве - поливают дорогу в качестве праймера для более лучшего схватывания асфальта с бетоном.
Блин, ну если в школе не учат, придется объяснять поколению большого пальца.
Фонтанирует битум в ролике по следующей причине: Вода кипит при температуре в 100 градусов. При кипении образуется пар, который расширяясь увеличивается в объеме. Горячий битум, залитый внутрь цистерны, в которой уже есть вода имеет температуру выше точки кипения воды. При этом вода начинает испаряться, пар расширяется и выходит через горловину, захватывая с собой и сам битум. Так получился этот фонтан. Вода испаряется не мгновенно, поэтому фонтанирует достаточно долго.
Доходчиво
Это сообщение отредактировал Lirik077 - 27 ноя 2017 в 02:29
Даже представить страшно, как эти люди будут ликвидировать это озеро битума)
Битум, наверное, никак. А вот мазут, особенно зимой, без проблем. У нас на котельной как-то упустили половинку бочки, тонн пять - семь. Он спокойно замерз, его в рулоны скатали и в горловину приемной емкости скинули, где он опять стал жидким. И даже следов не осталось.
Это сообщение отредактировал Liger74 - 27 ноя 2017 в 02:27
Видео дерганое, не понятно - есть куда съеб"ться гражданину который на цистерне стоит. Кто с битумом работал, скажите - быстро остывает в подобной ситуации? Удастся ли уехать машинам из застывшего битума?
На нефтезаводе, например, температура битума может несильно колебаться. Заливающий тут может только убедиться визуально, что нет воды в бочке, на температуру он никак не влияет. Но и слить воду тоже проблема, задвижка с остатками битума может не открыться, а битум, застывший на ней, растает только от температуры новой партии.
На нефтезаводе, например, температура битума может несильно колебаться. Заливающий тут может только убедиться визуально, что нет воды в бочке, на температуру он никак не влияет. Но и слить воду тоже проблема, задвижка с остатками битума может не открыться, а битум, застывший на ней, растает только от температуры новой партии.
В таких моментах я говорил: Это отговорка, товарищ мастер - все они прекрасно знают и умеют, только ленятся сделать лишнее телодвижение. Лишь бы в канализацию не попало, остальное соберут и замоют. У меня один раз долбоеб ресивер не слил, масленый конденсат в металлургическую печь дунул и кипело шибче и отдирал больше
Варили как то битум в ведре крышу крыть. Так один долгоносик наклонился и плюнул туда. Вся рожа в веснушках обожженных была.
Веснушки это херня. Я с дерева пизданулся и сотрёс то, что между ушами. Совсем не отключился, но поплохело сильно-сильно. Отвёз меня друг в приёмный покой. А там одни дачники, навроде меня, кто в канаву упал, кто на грабли наступил... И тут заходит компания, ведут чувака с "голым" торсом.. В общем, тоже крышу крыли, варили битум и он на себя всё ведро вылил, а сам был в майке. Ну вот целая шкура только где майка была и осталась.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
или мучу пучу 
хотя и так ясно, мучу пучу быть 
yaplakal.com