В эти выходные в Европе бушевал ураган "Эмма". Для самолёта не самые лучшие лётные условия...
Пилот Люфтганзы, пытаясь посадить Аэробус А320 со 131 пассажиром на борту, был охвачен боковым ветром и ему пришлось стартовать снова. Через 15 минут со второй попытки самолёт был посажен. Многим пассажирам потребовалась психологическая помощь. Смотрим:
Пару дней назад наш сисадмин, бывший вояка, рассказал как садились со сгоревшими двигателями. ОБА левых сгорели с интервалом в пять минут. От стаким же перекосом , и выравниванием в последний момент.
И никакой помощи пассажырам с психотравмой. Станавись! Равняйсь-смирно! Разойдись мыться!
ты посмотри моё место жительства, откуда мне знать, что у вас по телеку показывали? К тому же многие яповцы телевизор не смотрят ибо ЯП всё свободное время занимает
Жесть... хотя,помню посадку Ту-134 с боковым ветром в 20-30 мc....пиздец...я думал,что маму больше не увижу....и за бортом -40.... Это сообщение отредактировал Nuzg - 3 мар 2008 в 14:36
пилоту видел продолжение этого ролика, как ему все ж таки удалось со 2-й попытки посадить самолет
Это сообщение отредактировал Omega - 3 мар 2008 в 14:37
ты посмотри моё место жительства, откуда мне знать, что у вас по телеку показывали? К тому же многие яповцы телевизор не смотрят ибо ЯП всё свободное время занимает
Вобля! А я думал...да нихуя я не думал. Новастя смотрел. А профиль ничитал.
Я также садился на мотодельтоплане при силином боковом ветре, который был еще к тому же порывистым (я был пассажиром), там ощущения гораздо острее, причем настолько острее, что спустя 1,5 часа летал на Як-52 и мертвые петли, бочки, и др. фигуры высшего пилотажа показались мне скучноватыми
Добавлено в 17:09
Цитата (Стаканыч @ 3.03.2008 - 16:55)
Прикиньте,какие аплодисменты были в салоне после посадки!
Нигде в мире не аплодируют, это делают только в России особенно забавно выглядят эти аплодисменты при касании, когда самолет еще несется со скоростью выше 300 км/ч и произойти может все что угодно
Это сообщение отредактировал Bender77 - 3 мар 2008 в 17:10
Тоже приземлялся в начале февраля в маскве, када была низкая облачнасть... И тоже летел Люфтганзой. Зашли на полосу со второй попытки ибо не видно было нифига... Облака кончились пипец как низко, мы уже практически над полосой было... успакаивало как раз, что была люфтганза. а в последних авиакатастрофах её самалёты не учавствовали. Всё-таки немцы маладцы. Но что на видосе,это вобще мастерство.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com