Место действия город Смела, ж.д. вокзал им. Т. Шевченко Предыстория взята из описания видео с Ютуба.
"На протяжении минут 20-30 мы слышали какие-то разбирательста, споры... когда нас это всё уже достало - решили глянуть что же происходит! В итоге, женщина хотела попасть на поезд, у неё было миллион ящиков и "тачка". Пассажиры, проводники и работники вокзала - обьясняли ей, что нельзя в поезд пихать миллион ящиков, во-вторых - она не успеет, да и куда их там поставишь, причем поезд уже должен был отправиться пол часа назад - она задерживает его и никто ее впускать не хочет. Стучалась во все двери, только одни ей открыли... начали грузить свои ящики... ну а дальше уже смотрите видео!)))) Смех и грех"
К чему тут нездоровость? Каждый крутится как может. Если ее доход завязан на тару, то почему она должна ее бросать. Ну женщине просто не повезло, просчиталась во времени.
Бабки с баулами - это какой-то бич общественного транспорта. Особенно, если проезд по песионному, льготный. В любом городе, в любом автобусе, в любом маршрутном такси - 100% найдётся одна такая. Причём, скандалить будет со всеми: с водителем, пассажирами, случайными прохожими. Спорт у них такой что-ли? Я обычно стою в сторонке и молчу. Потому как, если ввязаться в перепалку, то тут и до уголовки недалеко. И заодно думаю: "А так ли был не прав Раскольников, что старушку замочил?". Правильно сделал, думаю! Я бы тоже замочил, если бы мне постоянно мозг ебли.
Сижу вот и думаю. Что за бизнес может быть завязан на пустой таре. В голову ничего не приходит. Кроме того, что это ёбнутая Украина. Где я лично видел каких-то отморозков, которые бегали по крышам поезда. Прямо под контактной сетью. Поезд тогда тоже задержали, отлавливая их и снимая.
Ящики под ягоду и поезд уходящий на юг. Хммм, возможно она хотела за клубникой или чем то таким съездить, а пустую тару привезти поездом, это самый дешевый вариант. Тара в сезон на вес золота, и зачастую на месте выращивания продукции её тупо негде взять хоть какие деньги не давай.
Мой отец под закат советской власти из Москвы выкупал купе или два и грузил туда обои, обычные, блядь, советские обои из говна на туалетной бумаге. Вывихи перестроечной экономики привели к полному отсутствию обоев в Харькове, хуй их знает что с ними случилось.
Это были незабываемые поездки, папа ходил на почту, звонил по межгороду кенту москвичу и тот за долю малую, а точнее за 50 рублей, становился в очередь за ебанными обоями. Папик прыгал в поезд и мчал в столицу, там выкупал очередь, пару такси и вез рулоны на вокзал.
Потом мама ими торговала на рынке, до сих пор у меня валяются по гаражу рулоны 88-89 года. А однажды там, в детском отделе, выбросили в продажу грузовички, жёлтые такие, на веревочке, для детей. Пвпа ехал домой на груде обоев и прижимал к себе этот грузовичок что бы его не спиздили. Детей было дохуя, беби бум конца 80Х а игрушек нихуя.
А тут ящики всего лишь, хуйня. А вот грузовичок у меня потом спиздили цигане, но это уже другая история, история уже эпохи независимых государств
Это сообщение отредактировал Crossfire - 31 июл 2018 в 02:04
И заодно думаю: "А так ли был не прав Раскольников, что старушку замочил?". Правильно сделал, думаю! Я бы тоже замочил, если бы мне постоянно мозг ебли.
Сижу вот и думаю. Что за бизнес может быть завязан на пустой таре. В голову ничего не приходит. Кроме того, что это ёбнутая Украина. Где я лично видел каких-то отморозков, которые бегали по крышам поезда. Прямо под контактной сетью. Поезд тогда тоже задержали, отлавливая их и снимая.
В первую очередь есть правила, если вот так вот всех пускать, то пройти в последней вагон с бомбой, наркотой оружием и прочей хернёй, не составит не то что труда, а прям встанет на поток.
Так что все правильно!Опоздала сама виновата, можно было бы понять если просто с сумкой, а не с +- кубом тары!
Раньше не спорю ездили, но раньше и ИГИЛ не было, и всяких бармалев с бармалейшами, которые головы детям отрезают а потом ими перед метро размахивают, лучше перебздеть чем не добздеть, тем более когда ты отвечаешь еще и за пару сотен других залниц кроме своей.
Вот пересмотрел еще раз видео, перечитал описание, и скалывается такое ощущение, что ей специально двери открыли в последний момент, перед тем как поезд тронулся, чтоб поглумится!
Если так, то это конечно поведение скотское, есть инструкция не пускать, зачем в конце открыли??
Это сообщение отредактировал GromZK - 31 июл 2018 в 02:52
причем тут тара, причем тут бизнес. Если ей прям вперлось загрузить мильон ящиков, приедь раньше на вокзал, добазарься с проводниками. Засунь по вагонам и будет тебе щастье. А тут видимо на халяву перлась в свой вагон, причем скорее всего все это делала "нахрапом". Не получилось. ПыСы. Во времена 90-х куча народу грузило вагоны под завязку. Даже сейчас уверен на 150% что можно договорится с проводниками, безо всяких проблем. А так...ебнутая баба одним словом
Где я лично видел каких-то отморозков, которые бегали по крышам поезда. Прямо под контактной сетью. Поезд тогда тоже задержали, отлавливая их и снимая.
Часто пользуюсь поездами и в каждой поездке наблюдаю такую же картину.Видимо какая то ограниченность в мышлении граждан,заставляет их попадать в такие ситуации.
курсировали такие "челночники" ещё не так давно (но ещё до "майдана", естественно) по маршруту харьков-белгород-и-обратно; тоже ломились с баулами, либо "товар" везли из города в город, либо прямо в поезде целый час и торговали; причём, в электричке вели себя так, будто им все должны по поводу наличия у них баулов, и место уступить сидячее, они же устали, да и вобще отойти подальше, им же надо своё барахло рядом с собою разместить; но потом раз я увидел, как заставили оплатить багажное место, второй раз, третий, особо залупастых хохлов/хохлушек приглашали на тщательный таможеный досмотр (на стороне рф); и стало как-то посвободнее в поездах, сесть стало можно и по проходу пройти, не запнувшись, что-то возят и сейчас, конечно, но уже не в поездах; вот он был какой размер прибыли, что оплата двух багажных мест свела её на нет, хотя сейчас кажись и электрички не ходят; раньше была ситуёвина такая, что билет белгород-харьков стоил на нашей стороне раз в пять дороже, чем харьков-белгород, если последний покупать на скакляндии, естественно, на любой стороне можно было купить и билет туда-обратно, как там потом железные дороги друг сд ругом расчитывались и доходы делили -- мне неизвестно, но такой ебанутый перекос в ценах был;
Сижу вот и думаю. Что за бизнес может быть завязан на пустой таре. В голову ничего не приходит. Кроме того, что это ёбнутая Украина. Где я лично видел каких-то отморозков, которые бегали по крышам поезда. Прямо под контактной сетью. Поезд тогда тоже задержали, отлавливая их и снимая.
Здесь, скорее, не бизнес на таре, а данная тара для бизнеса: в этих коробках обратным путём привезти овощи-фрукты обратно на городской рынок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
почему-то не закинул туда все
yaplakal.com
LongGlow31 июл 2018 в 01:28