Под Смоленском нашли Як-1 пилота французской эскадрильи Нормандия-Неман

Жан же Сибур, самый молодой пилот Нормандии-Неман, погиб летом 1943 года под Смоленском.



Пилоты эскадрильи Нормандия-Неман добирались до восточного фронта с трудом, с приключениями. Вокруг всей Европы. Часто нелегально выбирались на фронт - драться против фашистов, за свободу своей страны, в одном строю с советскими пилотами.

В 44 году это был уже полк Нормандия-Неман, мощный, с обученными пилотами, квалифицированным составом. Всего за неделю боев пилоты полка Нормандия-Неман сбили 100 немецких самолётов.

Но это было в 44 году. А летом 43 французские пилоты только попали на советский фронт. Попали в тяжелейшие бои лета 43 года. Французы были неплохими пилотами - но совершенно не знали тактики современного воздушного боя. Отчаянно смелые, но не умеющие взаимодействовать в бою, не обученные маневру в группе, каждый дрался сам по себе против отлаженных, слетанных, обученных асов люфтваффе. В первые же дни боев понесли потери, тяжёлые потери - после чего советские пилоты из соседнего полка, под руководством генерала Г.Н. Захарова начали обучать французов тактике современного воздушного боя. Разъясняя принципы боя, показывая как противодействовать тактике немецких пилотов - которая была направлена как раз на то чтобы разорвать группу и бить противника поодиночке - чего они легко добивались против горячих, увлекающихся французов.

Одним из тех кто летом 43 года не вернулся из первых, самых тяжелых боев, был Жан де Сибур.

Он воевал в Африке. Для того чтобы научиться летать и попасть на фронт в СССР вынужден был отказаться от офицерского звания в английской армии. Вступил в ряды Свободной Франции и 3 августа 1943 года вступил в бой в составе эскадрильи Нормандия-Неман.

31 августа 1943 года не вернулся из боя в районе г. Ельня. Считался пропавшим без вести.

19 августа 2018 года со дна болота недалеко от Ельни подняли мотор истребителя Як-1Б Де Сибура и кусочек синего шарфа, которые носили французские пилоты Нормандии-Неман.