Ззавершающая серия проекта "Полудохлая Лиса" - название говорит само за себя. История о том как вложить в Subaru Impreza WRX 1.5 миллиона рублей и получить 750 к. и море удовольствия :)
Вот хочу субарик врх, и пиздец. Понимаю что нахрен этот гемор, нахрен такой расход.... Но), все равно хочу)
Это сообщение отредактировал chmak - 19 окт. 2018 г. в 11:41
Вот хочу субарик врх, и пиздец. Понимаю что нахрен этот гемор, нахрен такой расход.... Но), все равно хочу)
А я уже не хочу. Ибо геморрой, расход, и , если хочешь чтоб не ломалась- очень частое ТО (смена масла, и прочие радости). А восторга хватает на месяц-два, потом уже просто- ну машина и машина, ну валит конечно, ну и что такого?
Все прошло время этих машин,бешеных табуреток,сейчас уже есть более драйвовые и комфортные авто,если только фанат марки,хотя от чего там сейчас фанатеть,если только от вариатора
С таким животом и сиськами с подбородком, в субару нужно делать серьезную настройку подвески и еще сильнее турбировать двигатель )
Это сообщение отредактировал iPaqwer - 19 окт. 2018 г. в 12:50
денег счаз нема, дом строить надо, но как построю, то же возьмусь за подобное, только с эвой (да, я из другого лагеря).
Цитата
Все прошло время этих машин,бешеных табуреток
а мне именно 9ланс и понравился, 10ка уже не то. Из всего разнообразия, сейчас очень мало машин подобного рода. Авторам, респект. Если бы они 8-9 эву так восстановили, я бы возможно подождал с домом Это сообщение отредактировал kadiko - 19 окт. 2018 г. в 13:31
Катаюсь на WRX c 2010, полет нормальный. Единственная машина, которая продержалась у меня 9 лет, до субарика, все авто максимум до года катал. Да и следующий аппарат будет SUBARU.
уже длительное время слежу за каналом этого челика и в целом норм мужик, но здесь явно пи..т как Троцкий. Ремонт вышел явно дешевле и продав этот субарик чувак определенно останется в плюсе, кто-то еще верит в альтруистов и распездалов до такой степени?
Вот хочу субарик врх, и пиздец. Понимаю что нахрен этот гемор, нахрен такой расход.... Но), все равно хочу)
Ага. И потом в пробке тошнить со всеми будешь. И нахер 750к чтоб под каждой камерой притормаживать???? Пиздец, мир уже в 22 веке давно живет о интересных вещах говорит, интересные штуки придумывает, а мы всё выделываемся друг перед другом, живем стереотипами непонятными
уже длительное время слежу за каналом этого челика и в целом норм мужик, но здесь явно пи..т как Троцкий. Ремонт вышел явно дешевле и продав этот субарик чувак определенно останется в плюсе, кто-то еще верит в альтруистов и распездалов до такой степени?
Если вы смотрите мой канал, то должны понимать,что я стар, что бы опускаться до дешевого вранья... Под жтим видео, есть ссылки на другие серии. Там все наглядно, с цифрами:)
Хотел себе и для семьи Форик, почитал послушал танунах обслуживание субариков гемор =(
а что там так дорого стоит то? просто откладывай с каждого километра пробега 2 рубля на ремонт и все, как раз к сотне когда ремень надо менять если все оригинал брать то в соточку выйдет и соточку на текущие нужды, не сильно больше деньги то, если брать без резины а чисто обслуживание в год 50-60 тысяч выскакивает субарик
Видел круговорот WRX в природе. Синяя и серая. Сменили больше 15 владельцев и около десяти бамперов, и все в пределах одного микрорайона. Подрастает очередной желающий валить на субарике и вот он новый владелец, на год или даже на полгода, потом сбрасывают ее новому подросшему любителю.
Работа конечно произведено много, но реальная ли цена такая? Я с огорода вытащил субарь один, по дешману конечно собрал, все контрактное. не буду даже говорить в сколько встал, скажите пиздишь
ПС. А так я и не понял с чего столько хайпа по субару, пересел опять на Тойоту злую.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com