Дождь. Грязь. Генерал едет в армию. По дороге видит застрявший грузовик своей части. Ну ладно так и быть — надо помочь. Вылезли с шофером стали толкать. Извозились в грязи, но грузовик вытолкнули. Генерал, вытирая пот и пожимая руку шоферу грузовика, говорит: — Тяжелый однако. — Да, отвечает тот. — У меня там рота дембелей домой едет.
вот так .С пустого места.И если не пристёгнутый был .... и кстати, не сильно-то и гнал берегите себя.
Это сообщение отредактировал wwf - 12 июн 2020 в 06:44
Страшное на самом деле чувство, когда "всплываешь". Главное рулём не крутить и не тормозить. Потихоньку уменьшать газ и с покерфейсом (да нихера ж не случилось, 100 раз прокатывало) нервно закуривать и уже не борщить со скоростью.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Это сообщение отредактировал minuch - 12 июн 2020 в 06:50
Дождь. Грязь. Генерал едет в армию. По дороге видит застрявший грузовик своей части. Ну ладно так и быть — надо помочь. Вылезли с шофером стали толкать. Извозились в грязи, но грузовик вытолкнули. Генерал, вытирая пот и пожимая руку шоферу грузовика, говорит: — Тяжелый однако. — Да, отвечает тот. — У меня там рота дембелей домой едет.
Не борщить со скоростью, прежде всего! Даже с норм водоотводом из пятна контакта резина не поможет есличо. Только отодвинет порог всплытия чуть позже. Да и вес машины + ширина резины имеет значение. Много факторов.
Да, примерно. Я много лет назад перешел на подобные для лета. Сейчас Michelin PS4S. Как то понял что экономить на том что меня держит на дороге наверное не нужно.
Это сообщение отредактировал RNK - 12 июн 2020 в 07:30
Дождь. Грязь. Генерал едет в армию. По дороге видит застрявший грузовик своей части. Ну ладно так и быть — надо помочь. Вылезли с шофером стали толкать. Извозились в грязи, но грузовик вытолкнули. Генерал, вытирая пот и пожимая руку шоферу грузовика, говорит: — Тяжелый однако. — Да, отвечает тот. — У меня там рота дембелей домой едет.
К чему это здесь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если мозга нет, то резина не поможет. Только выбор скоростного режима спасет. Был у меня случай, так с тех пор как дождь начинается, сразу скорость сбрасывается. На уровне рефлексов уже.
Смертельно опасно ебашить на всю катушку в такую погоду, а аквапланирование как следствие.
Верно говоришь товарищ. Долбоеб не учел ситуацию на жипе же ,утопил педаль в пол... Аквапланирование в данной ситуации не причем. Регик и остальные автомобили тому доказательство.
Да, примерно. Я много лет назад перешел на подобные для лета. Сейчас Michelin PS4S. Как то понял что экономить на том что меня держит на дороге наверное не нужно.
От аквапланирования хороша резина у которой канавки, узкие в центре, расширяются к краям. Тогда шина работает как насос и буквально откачивает воду к краям.
У знакомого такая, ему на шиномонтаже перевернули, он даже не заметил. Потом ездил разбираться. Возможно и там такая же история...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поддержу, я на такой езжу Goodyear 4seasons gen-2 Ну и вес машины, 2300... Изначально когда взял, проверял, и вот сейчас дожди заливают, но машина по воде как влитая идёт. Ну и главное рулём не вертеть...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Nankang NS-2
yaplakal.com