Когда руки не из жопы

Руки не из жопы, да. Но радоваться мастер может только в своем пруду. Любая волна - и как мандой накроется кораблик.

а не рассхонется ли он?

Цитата (МакОренбург @ 15.11.2020 - 08:35)

а не рассхонется ли он?

Это надо спросить у тех,кто фурычит в деревообработке
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выглядит как эволюция флигстоунов. До бензопила доросли.)))

Центр тяжести для короткой и узкой плоскодонки высоковат - кильнётся обязательно

Цитата (МакОренбург @ 15.11.2020 - 08:35)

а не рассхонется ли он?

Оно же наводе. Наоборот разбухнет.
Раньше деревянные лодки весной специально притапливали. Чтоб доска воды набрала и разбухла. Тогда не течёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то мне эта лодка корыто напомнило

Цитата (шумасброд @ 15.11.2020 - 08:40)

Что-то мне эта лодка корыто напомнило

Это амфибия к тому же, только колёсики какие то несерьёзные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tantall @ 15.11.2020 - 08:38)

Выглядит как эволюция флигстоунов. До бензопила доросли.))) Центр тяжести для короткой и узкой плоскодонки высоковат - кильнётся обязательно

Скорее всего чувак чисто для видоса красивого её смастерил
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yorr @ 15.11.2020 - 08:35)

Руки не из жопы, да. Но радоваться мастер может только в своем пруду. Любая волна - и как мандой накроется кораблик.

Он предназначен для озер и флоридских болот)))
Такие штуки, насколько я знаю, лет 70 используются.

ЯП эту лодку делал бы иначе.
1. Днище должно быть с килем. На ролике видно что управляется она плохо и местами идёт боком.
2. Соотношение длины и ширины изменил бы в сторону увеличения длины. Для лучшей управляемости.
3. Внутренности лодки оборудовал бы ёмкостями под груз, остальное место забил бы пенопластом.
4. Корпус покрыл бы не одним слоем стеклоткани, а как минимум тремя, с промежуточной сушкой и шлифовкой.
5. На месте двигателя разместил бы вал с шкивом, а двигатель с АКБ и баком разместил бы в корпусе лодки, для снижения центра тяжести.
6. Ну и идея собирать остов чисто в шип, без какого-либо крепежа тоже вызывает сомнения.

Этот класс судов весьма интересен. Особенно для региона, где проживает судостроитель из ролика. Да и вообще - там, где много мелководья.

Но таки да: вопрос остойчивости в ролике не раскрыт. А ещё - винт без реверса, что несколько усложняет эксплуатацию данного судна.

Цитата (одинизмногих @ 15.11.2020 - 08:45)

ЯП эту лодку делал бы иначе. 1. Днище должно быть с килем. На ролике видно что управляется она плохо и местами идёт боком. 2. Соотношение длины и ширины изменил бы в сторону увеличения длины. Для лучшей управляемости. 3. Внутренности лодки оборудовал бы ёмкостями под груз, остальное место забил бы пенопластом. 4. Корпус покрыл бы не одним слоем стеклоткани, а как минимум тремя, с промежуточной сушкой и шлифовкой. 5. На месте двигателя разместил бы вал с шкивом, а двигатель с АКБ и баком разместил бы в корпусе лодки, для снижения центра тяжести. 6. Ну и идея собирать остов чисто в шип, без какого-либо крепежа тоже вызывает сомнения.

Тогда бы это совсем другая лодка получилась
Размещено через приложение ЯПлакалъ

он не рукожоп, а профессионал высокого уровня.
инженерную составляющую можно оставить в покое, исполнение очень хорошее

Центр тяжести у нее высоко, а так прикольно получилось.

Сдается мне что она не сильно устойчива и в скором будущем будет пропеллер гребти уже как на подводной лодке.

Цитата (МакОренбург @ 15.11.2020 - 08:35)

а не рассхонется ли он?

Да и весит прилично.

Цитата (DRIVERBELAZ @ 15.11.2020 - 08:46)

Тогда бы это совсем другая лодка получилась

Да. Но эта, в ролике, мне напомнила только одно: творение сектантов из карго-культа. Мотив и конструктив понятен, но исполнение так себе.

Цитата (Monolit7 @ 15.11.2020 - 10:44)

Цитата (yorr @ 15.11.2020 - 08:35) Руки не из жопы, да. Но радоваться мастер может только в своем пруду. Любая волна - и как мандой накроется кораблик. Он предназначен для озер и флоридских болот))) Такие штуки, насколько я знаю, лет 70 используются.

Цитата (одинизмногих @ 15.11.2020 - 08:45)

ЯП эту лодку делал бы иначе. 1. Днище должно быть с килем. На ролике видно что управляется она плохо и местами идёт боком. 2. Соотношение длины и ширины изменил бы в сторону увеличения длины. Для лучшей управляемости. 3. Внутренности лодки оборудовал бы ёмкостями под груз, остальное место забил бы пенопластом. 4. Корпус покрыл бы не одним слоем стеклоткани, а как минимум тремя, с промежуточной сушкой и шлифовкой. 5. На месте двигателя разместил бы вал с шкивом, а двигатель с АКБ и баком разместил бы в корпусе лодки, для снижения центра тяжести. 6. Ну и идея собирать остов чисто в шип, без какого-либо крепежа тоже вызывает сомнения.

давай. и выложи.

Дед у меня плоскодонки делал..очередь стояла,тк модель у него собственная была,устойчивая очень(после войны ноги иногда подводили,вот и придумал,чтоб не перевернуться).Из инструмента топор,ножовка,молоток,фуганок и рубанок...Никаких таких инструментов отродясь небыло.

Цитата (rrrrrrrrrrrr @ 15.11.2020 - 10:49)

Сдается мне что она не сильно устойчива и в скором будущем будет пропеллер гребти уже как на подводной лодке.

Желтая изолента в определенных кругах-это моветон.

Лодка строится под чутким руководством. За качество отвечает

Уже говорили про центр тяжести, ширину...
Добавлю про защитную сетку перед пропеллером, чтобы панамку и руки подружки не порубало.


Размещено через приложение ЯПлакалъ