Инструктор конечно не прав , надо было всех пропустить ,но хоть убейте больше ненавижу тех которые все кольцо по внешнему кругу проезжают , типа не запрещено. К регистратору это может и не относится в полной мере, но все же.
Объясните мне, может в правилах раньше так было, стаж у мну небольшой 15 лет всего. Я таких дебилов как инструхтар регулярно встречаю. А еще бесят суки желающие с левого ряда перестроится в правый впереди тебя и уйти в поворот направо, еще злятся когда не пропускаешь идиотов.
- это ты знаешь что он должен уступить, я знаю, а он не знает. у него памяти хватает только на помеху справа и не ехать на красный. от этого и случаются огорчения и печали, а они нам не нужны. поэтому СМОТРИ БЛЯДЬ ПО СТОРОНАМ ЁБ! Это неделю назад от моего инструктора, когда почти в конце разворота на перекрестке тело мне бы в бочину прилетело под свою зеленую стрелку на допсекции если б инструктор по тормозам не влупил
Это кольцо Щербакова - Чаркова. Это вы еще видео не видели с кольца Московский тракт - Интернациональная, особенно вечером, там головой надо как филин крутить, что бы в бочину с двух сторон не приехали.
Недавно тема была, что кольцо имеет гораздо большую пропускную способность чем светофор, но вот из-за таких долбоящеров, которые ещё и обучают людей ездить по кольцу, в стране вместо колец ставят светофоры.
Ну инструктор не прав, я не спорю. а есть ли где то разьяснения по приоритетности перестроения внутри кольца?
Есть полосы движения, обозначенные линиями разметки 1.7. Выезд из занимаемой полосы - перестроение, тот, кто перестраивается, должен уступить дорогу тем, кто едет по полосе без перестроения. Какие тебе ещё разъяснения нужны?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com