Со стабилизатором быстрее придет в негодность. Нагрузки на корпус стали в два раза выше. Теперь еще и со стороны стабилизатора. Такая вот плата за комфорт.
Давным-давно известная и применяемая штука. Другое дело, что подойдет далеко не везде. Их вариации имеются на многих пассажирских лайнерах. Даже у Гитлера на одноименном лайнере были апартаменты, стабилизированные именно на принципе гироскопа.
Здесь гироскоп Seakeeper служит для поддержания стабильности в открытом море. Когда лодка катится влево или вправо, гироскоп качается вперед и назад в этой колыбели. Это обеспечивает крутящий момент, или вращательную силу, по левому или правому борту, противодействуя движению всей лодки. (Вы можете попробовать провести эксперимент сами-сесть на вращающийся стул и держать перед собой вращающееся велосипедное колесо, как эти ребята из Техасского университета.)
Тормозной механизм использует акселерометры для контроля скорости вращения гироскопа и замедляет его в особенно бурном море, чтобы остановить его хлопанье из стороны в сторону. “Мы синхронизируем гироскоп с волнами, чтобы получить хорошую, стабильную корректирующую силу", - говорит Ник Трош, менеджер по разработке новых продуктов Seakeeper.
Пара черных шлангов пропускают холодную морскую воду через теплообменник, чтобы подшипники на маховике оставались холодными. Все это можно закрепить болтами или даже приклеить на место в лодке, сделанной из дерева, металла или стекловолокна. Мэрилендская компания продала около 6000 единиц оборудования, как в качестве дооснащения существующих лодок, так и в качестве заводских опций на новых судах. Маховики бывают разных размеров для однокорпусных лодок (извините, катамаранов нет) от 25 футов до более чем 85 футов длиной. Устройство может быть встроено в любое свободное пространство под полом или в шкафчике; для работы оно даже не должно находиться на центральной линии лодки. Требуется около 45 минут, чтобы раскрутить маховик до рабочей скорости, но как только он заработает, вы можете оставить его работать в течение нескольких дней, особенно если лодка подключена к береговому питанию, поэтому он не разряжает батареи лодки.
Однако сохранение уровня может истощить ваш банковский счет: система Seakepeer стоит не менее 22 000 долларов и работает до 200 000 долларов, в зависимости от размера. Но если вы можете позволить себе лодку, вы, вероятно, можете позволить себе эту вещь. Команда Троша работает над созданием меньших и более дешевых версий для более коротких лодок.
Это сообщение отредактировал mnr1 - 28 янв 2021 в 10:14
На мой взгляд всё наоборот. Та что прыгает. как раз с взбесившимся шаром. С чего это она так скачет, волна не такая сильная. Её явно что то другое раскачивается. А вторая видно же, что более нагружена, потому и устойчива. Сзади площадка, у первой она явно выше воды. Может шар и помогает. но этот ролик явно рекламный трюк. Только физику ни куда не денешь. Вес такого шарика должен быть сопоставим с весом лодки.
Это сообщение отредактировал СКОРПИОН71 - 28 янв 2021 в 10:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com