Не забывать об этом обязан водитель, не потрудившийся добавить зеркала для безопасного движения по дорогам общего пользования. Ну и заводу стоило бы задуматься. Как и государственным регулирующим органам, допускающим движение опасных транспортных средств.
Это сообщение отредактировал ramzay1 - 12 июн 2021 в 11:18
Про зеркала не написал только ленивый, ну и я присоединяюсь. Водила - долбоёб, который не только не отрегулировал положение зеркал там, чтобы видеть всю дорогу позади машины, но ещё и снял своё долбоёбство на видео.
Это сообщение отредактировал IraZadira - 12 июн 2021 в 11:28
Слепая зона, это проблема только водителя и никого более! Я передвигаясь пешком или на машине, не должен знать где у какого грузовика эта самая зона!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в первую очередь - он сам должен об этом не забывать.
Водила не робот и не может все время пялится в зеркала и у него есть еще куча обязанностей и бывает так что глянув в одно зеркало и пока глянув в другое в первом уже кто то появился и спрятался и данное видео показывает что что в первую очередь надо знать о возможных слепых зонах и не лезть туда как водителям, так и пешеходам.
в первую очередь - он сам должен об этом не забывать.
Водила не робот и не может все время пялится в зеркала и у него есть еще куча обязанностей и бывает так что глянув в одно зеркало и пока глянув в другое в первом уже кто то появился и спрятался и данное видео показывает что что в первую очередь надо знать о возможных слепых зонах и не лезть туда как водителям, так и пешеходам.
перед выполнением маневра он ОБЯЗАН убедится в его безопасности. Если он не может в этом убедится он ОБЯЗАН привлечь к этому помощников снаружи. Пусть хоть увешается зеркалами или камерами. Отмазка "слепая зона" давно не катит.
в первую очередь - он сам должен об этом не забывать.
Водила не робот и не может все время пялится в зеркала и у него есть еще куча обязанностей и бывает так что глянув в одно зеркало и пока глянув в другое в первом уже кто то появился и спрятался и данное видео показывает что что в первую очередь надо знать о возможных слепых зонах и не лезть туда как водителям, так и пешеходам.
Водителю, не способному обеспечить безопасность движения необходимо остановиться или воспользоваться помощъю третих лиц.
Слепая зона, это проблема только водителя и никого более! Я передвигаясь пешком или на машине, не должен знать где у какого грузовика эта самая зона!
Категорически согласен! Тормозной пуль грузового локомотива 1200 метров - это его личная проблема. Я, пересекая ж\д переезд на запрещённый сигнал, пешком или на машине, не должен знать, какой у него тормозной путь!
Водила - мудак! Ну вот как так настраивать зеркала?! Спецом вправо вывернуто, в этом зеркале - вообще нихрена не видно! Должен быть виден кузов машины слегка.
Категорически согласен! Тормозной пуль грузового локомотива 1200 метров - это его личная проблема. Я, пересекая жд переезд на запрещённый сигнал, пешком или на машине, не должен знать, какой у него тормозной путь!
К чему ты это высрал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Слепая зона, это проблема только водителя и никого более! Я передвигаясь пешком или на машине, не должен знать где у какого грузовика эта самая зона!
Категорически согласен! Тормозной пуль грузового локомотива 1200 метров - это его личная проблема. Я, пересекая ж\д переезд на запрещённый сигнал, пешком или на машине, не должен знать, какой у него тормозной путь!
пересекая переезд на запрещающий сигнал, все последствия становятся твоей проблемой так что да, можешь не знать какой у него там тормозной путь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Полная слепота какая-то, а не слепая зона.
так что да, можешь не знать какой у него там тормозной путь.
yaplakal.com