В Индии под мостом застрял самолёт. Как выяснилось, Airbus A320 ранее принадлежал компании Air India, был списан и продан. При транспортировке лайнера со снятыми крыльями новому владельцу и случилось ДТП с участием воздушного судна.
В аэропорту Дели заявили, что на его работе инцидент не отразился, а в авиакомпании от комментариев отказались, поскольку это может навредить интересам собственника самолёта.
Хвост снят. А вот эти пару сантиметров - пизда силовому набору, причём как продольному, так и поперечному. Такие повреждения лечатся, только хрен кто даст ему лётную годность, если технология ремонта производителем не утверждена. Списание. Так, что тут - пара сантиметров = пара сот лямов зелени.
Выяснилось, что воздушное судно, застрявшее под мостом, было продано частному лицу, поскольку было «старым и сломанным». Новый владелец лайнера решил перевезти его, но не рассчитал габариты самолета.
На видео видно, как авиалайнер заблокировал часть шоссе. Его нос и половина корпуса смогли проехать под пешеходным переходом, а хвостовая часть застряла.
Представитель аэропорта Дели также заявил, что ни один из действующих самолетов не участвовал в инциденте.
«Самолет, конечно же, не принадлежит флоту аэропорта Дели, и на видео он перевозится без крыльев. Судя по всему, это сломанный самолет, и водитель, возможно, принял ошибочное решение при его транспортировке», — сказал служащий.
источник Это сообщение отредактировал pavlo225 - 3 окт 2021 в 18:46
Снять слой асфальта если он там вообще есть. А так то нужно было вазелином его терануть и с разгона, ну и как полагается с традиционными песнями и танцами...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Снять слой асфальта если он там вообще есть. А так то нужно было вазелином его терануть и с разгона, ну и как полагается с традиционными песнями и танцами...
Хвост снят. А вот эти пару сантиметров - пизда силовому набору, причём как продольному, так и поперечному. Такие повреждения лечатся, только хрен кто даст ему лётную годность, если технология ремонта производителем не утверждена. Списание. Так, что тут - пара сантиметров = пара сот лямов зелени.
Он уже был списан, так что годность восстановить и так и сяк затратно было бы. Но это Индия, там возможно всё. Может быть водитель трала спас пару сотен жизней )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com