Набрел тут на залипательное (в смысле окружающих видов, обалденных пейзажей и атмосферной природы) видео. Снято из пассажирского салона дизель-поезда, в котором есть вид вперед и виден машинист.
И вот заметил, что он всю дорогу постоянно тычет вперед. Как будто целится куда-то через воображаемый прицел.
Сначала показалось, что он что-то кому-то показывает. Но вроде бы показывать некому, рядом никого нет. Да и машинист сосредоточен, смотрит вперед, непохоже что он с кем-то коммуницирует. Слов никаких не говорит, не поясняет. Движение руки и пальца четкое и всегда только вперед.
Есть знающие железнодорожники? Что он делает? Для чего это? Измеряет что-то на глаз?
Может типа отчитывается в видео камеру которую ты!не видишь? Типа « мы все ещё едем прямо. Поезд не перевернулся и все целы. Спасибо-пожалуйста. Конишува.»
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И как оно работает? У наших есть браслет или кнопка бдительности до которой надо дотянуться. Если что-то не так, то поезд тормозит. А тут что? Палец ткнул вперед, и как электроника поняла?
Это сообщение отредактировал tserg - 28 ноя 2021 в 08:27
а нам говорили что развитых странах стыков на рельсов нет...фиксирует что на светофоре зеленый у нас кнопку вроде нажать надо иначе автостоп срабатывает, если правильно помню.
Это сообщение отредактировал djkjlmz - 28 ноя 2021 в 08:32
ЭПК наверное. по аналогии с нашим, если он пальцем ткнуть пропустит, то потом надо будет встать с кресла и кулаком погрозить
Это сообщение отредактировал N1M - 28 ноя 2021 в 08:29
Многие туристы, которые посетили Японию, отмечают одну интересную особенность — машинисты и другие работники железнодорожного транспорта в стране всегда активно жестикулируют и проговаривают вслух каждое своё действие. Оказывается, эти жесты, которые могут показаться иностранцам неудобными и даже немного странными, выполняют очень важную функцию — они гарантируют безопасность пассажиров. Не верите? Давайте разберёмся.
Когда мы совершаем рутинные ежедневные действия на работе или дома, независимо от того, насколько они просты, существует риск того, что мы можем совершать ошибки. Но если дело доходит до общественного транспорта, любая ошибка рискует стать фатальной и стоить жизни многим людям. Именно поэтому на Японской железной дороге, которая абсолютно заслуженно считается одной из самых безопасных в мире, используется система жестов и голосовых команд под названием Shisa Kanko, или Pointing and Calling (что в переводе означает «указывать и называть»). Что бы ни делал машинист в Японии, он всегда подтверждает свои действия при помощи движений и слов. Например, когда машинист должен отметить увеличение скорости до 80 миль в час, он указывает пальцем на спидометр и говорит вслух: «Скорость теперь составляет 80 миль в час». Затем он поднимает руку к уху, смотрит на спидометр, снова указывает на него и говорит: «Хорошо!»
Так почему же сочетание жестов и слов делает наши действия более точными? Всё довольно просто. Физические движения и голосовые команды в совокупности приводят к увеличению кровотока в определённых областях головного мозга, что делает нас более вовлеченными и внимательными. Таким образом, указание на предмет и проговаривание действия, совершаемого над этим предметом, сильнее вовлекает нас в процесс. Поэтому система жестов и слов помогает японцам держать ситуацию под контролем. Научные исследования доказывают, что указывать на объект, озвучивать своё действие и ещё раз подтверждать его, слушая свой собственный голос, гораздо эффективнее, чем просто смотреть на объект или думать о действии. Тыц Это сообщение отредактировал zloybublik - 28 ноя 2021 в 08:34
Когда мы совершаем рутинные ежедневные действия на работе или дома, независимо от того, насколько они просты, существует риск того, что мы можем совершать ошибки. Но если дело доходит до общественного транспорта, любая ошибка рискует стать фатальной и стоить жизни многим людям. Именно поэтому на Японской железной дороге, которая абсолютно заслуженно считается одной из самых безопасных в мире, используется система жестов и голосовых команд под названием Shisa Kanko, или Pointing and Calling (что в переводе означает «указывать и называть»). Что бы ни делал машинист в Японии, он всегда подтверждает свои действия при помощи движений и слов. Например, когда машинист должен отметить увеличение скорости до 80 миль в час, он указывает пальцем на спидометр и говорит вслух: «Скорость теперь составляет 80 миль в час». Затем он поднимает руку к уху, смотрит на спидометр, снова указывает на него и говорит: «Хорошо!»
ААА! теперь понятно. Наши попытались. Не пошло
Это сообщение отредактировал tserg - 28 ноя 2021 в 08:35
На светофор реагирует. Что он его увидел. Скорее всего под камеру. Не помню у кого, была система, что машинист на кнопку жмёт, для подтверждения что он в курсе происходящего.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com