Момент опрокидывания тонара перед Владимирским постом в Новороссийске попал не видео

Колеса походу лопнули справа.

Там гидроцилиндр вроде
Размещено через приложение ЯПлакалъ

устал от тяжёлой работы. .
теперь берите лопаты и сами ручками
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Почешите мне пузико"

Потому что нужно не в кабине сидеть во время подъема, а смотреть и стоять рядом с машиной. Если идет небольшое отклонение, сразу прекращать. А этот сидел в машине. Даже на камере видно, что кузов уходил вправо.

Цитата (7pro @ 4.02.2022 - 09:57)

устал от тяжёлой работы. . теперь берите лопаты и сами ручками

Хоронить?

Нахуя, дохуя, нахуярил?

Цитата (bishop66 @ 4.02.2022 - 12:57)

Там гидроцилиндр вроде

Это уже следствие, А так тоже непонятно почему, но небольшой уклон вправо вроде есть, Может еще груз был распределен неравномерно по сторонам кузова.

Посрал отдуши, прилёг отдохнуть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Болты что ли срезало? Ибо постоянно с прегрузом катаются, устаёт металл.

Спрессовалось в верхней части. И стоял немного неровно. Перегруз оплатить дешевле было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну прямо классика ЯПа - за "говно" всегда зелень.

водитель по любому облегчился...

Попал на нехилые бабки водила. От самого тонара, до ограждения
Размещено через приложение ЯПлакалъ

в момент подъёма лопнули подушки(сломалась рессора) справа - перекос, и только потом подломился гидроцилиндр. Изначально был уклон на правую сторону - или стоял неровно или баллоны лопнули или рессора одна.

приуныл от усталости маленький! ми ми ми..

Цитата (Seryvolk @ 04.02.2022 - 10:17)

в момент подъёма лопнули подушки(сломалась рессора) справа - перекос, и только потом подломился гидроцилиндр. Изначально был уклон на правую сторону - или стоял неровно или баллоны лопнули или рессора одна.

Нет там рессор
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас на стройке полуприцеп-совок одноосный использовался для вывоза коры и опилка с пилорамы на свалку. Свалка была в непроходимых ебенях, разгрузка на торфе-плавуне. Опилок с бункера теплый и влажный, моментально к кузову зимой примораживался. Вывоз на свалку был как наказание за залеты. Летом цепляли КраЗа, на нем хоть не настолько страшно. А зимой только 131ый седельный там мог проползти. А у него еще и седло плавающее, вправо-влево ход на шкворнях есть.. Капец как страшно поднимать... только с улицы, только по чуть, с остановками, если ветерок дунет - на хрен, сразу кузов вниз, сам на низком старте.

На тонарах пневморессоры, подушки по другому, вот они и полопались. Дальнобойщик.

Хорошее видео. Может хотя бы этот еблан перестанет грузить всклянь. Все дороги поразъебали ублюдки жадные.

В бошке кузова повисло. Но на удивление, китайцы такое терпят, если ровно встанут на сброс.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ratatatuy @ 4.02.2022 - 09:59)

Потому что нужно не в кабине сидеть во время подъема, а смотреть и стоять рядом с машиной. Если идет небольшое отклонение, сразу прекращать. А этот сидел в машине. Даже на камере видно, что кузов уходил вправо.

Это ты сам придумал такую инструкцию или действительно есть нечто подобное? Просто первый раз слышу, чтоб самосвал разгружался водителем вне кабины.

Я за провода переживал.
А тонары - жуткая хрень, и опасная. Вот.

Во время выгрузки подушки надо опускать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ