Ну про первую скажу, что в мэрс и бэху и другие боле мене адекватные седаны он заипётся попадать через багажник, да и палево. Про фторую не факт совсем... Хоть ты куда отечественной машине вантус приделай, она не откроется. Ну а шокером и подавно только сигналку глушить, да и то не через кузов.
Diesel внимательно читает ответы, потому что план не выполнен за месяц...
кроме всего криминала случаются ситуации когда нужно вскрыть свою машину или другу помочь)) ЗЫ: на 99 однажды жена друга захлопнула дверь с ключами на сиденье..через 3 минуты машина закрылась...тупо останавливали все 99 и пробовали ключ, с 5 (!) раза подошел к багажнику....вот...
Добавлено в 11:39
Цитата (воващка @ 20.04.2009 - 14:33)
Хм.из 10 раз ,4 раза получилось вскрыть свою -шокером.
Первый ище более менее реальный... У хэчев рычажок вроде есть для аварийного открытия из салона... а вот остальные два... шокером через кузов врядли пробьёт - должно на массу всё уйти по наименшиму сопротивлению... С вантузом даже ничего в голову не приходит... Ну в принципе реально открыть, разбив ручкой стекло
Diesel внимательно читает ответы, потому что план не выполнен за месяц...
кроме всего криминала случаются ситуации когда нужно вскрыть свою машину или другу помочь)) ЗЫ: на 99 однажды жена друга захлопнула дверь с ключами на сиденье..через 3 минуты машина закрылась...тупо останавливали все 99 и пробовали ключ, с 5 (!) раза подошел к багажнику....вот...
Добавлено в 11:39
Цитата (воващка @ 20.04.2009 - 14:33)
Хм.из 10 раз ,4 раза получилось вскрыть свою -шокером.
*ушол пробовать*
Добавлено в 11:40
Цитата (Nikostasi @ 20.04.2009 - 14:26)
полная херня палка
*огорчился что огорчил *
У меня 99 и могу сказать, что чем старше ВАЗовская машина, тем больше вероятности, что она чужим ключом откроется. Работал в студенческие годы на стоянке и ключами от 41 москвича открывал всю неновую ВАЗовскую классику, когда на них по ночам начинали сигналки орать. И открывались спокойно. А вот москвич 91 г.в. ничем не открывался окромя родных ключей или клапанной отвертки. Если твой интерес чисто житейский, то просто открывай линейкой или крюком из твердой проволки. как вариант можно заднюю форточку выковорить.
Добавлено в 11:54
Цитата (345й @ 20.04.2009 - 12:50)
Шокер работает!!! Правда сигналка не отклучается, только замки открылись!! Пиздец(
Это тебе повезло... Процессор на сигналке мог просто сгореть, а вместе с ним и блок инжектора... И тогда встрял бы ты на две недешовые коробчонки с проводками.
У меня 99 и могу сказать, что чем старше ВАЗовская машина, тем больше вероятности, что она чужим ключом откроется. Работал в студенческие годы на стоянке и ключами от 41 москвича открывал всю неновую ВАЗовскую классику, когда на них по ночам начинали сигналки орать. И открывались спокойно. А вот москвич 91 г.в. ничем не открывался окромя родных ключей или клапанной отвертки. Если твой интерес чисто житейский, то просто открывай линейкой или крюком из твердой проволки. как вариант можно заднюю форточку выковорить.
линейки под рукой небыло)) ЗЫ:четверка шокером не открылас... *ушол эксперементировать на стоянку*
Добавлено в 11:59
Цитата (345й @ 20.04.2009 - 14:50)
Шокер работает!!! Правда сигналка не отклучается, только замки открылись!! Пиздец(
двумя шокерами с двух сторон автомобиля убивали (и убили) сигналку у оленя одного - ночью сигналка орала подряд раз десять, невыдержали мы)
Вообще считается, что самый конкретный аргумент-твердосплавная отвертка заточеная под ключ(правда придется менять замок и выгибать в двери посадочное место под него). Люди говорят, что из ТАЗов открыть можно любой, а вот иномарки многие выдерживают. Именно потому многие ставят вместо замков на дверях дверные глазки. Тогда и не откроют и покушаться не будут.
Это сообщение отредактировал paradoxxx - 20 апр 2009 в 12:07
так не открывал, пользовался другими менее гуманными способами, замки сохранял, сохранял и стёкла! Если вообще выхода нет никакого - бейте лобовое стекло, его проще найти и зачастую оно дешевле форточек!
Вообще считается, что самый конкретный аргумент-твердосплавная отвертка заточеная под ключ(правда придется менять замок и выгибать в двери посадочное место под него). Люди говорят, что из ТАЗов открыть можно любой
У коллеги на 12-й так сперли магнитолу. Только, похоже, сначала выломали решетку радиатора, дотянулись до тросика моторного отсека, открыли капот, скинули массу с аккумулятора, чтоб сигналка не заорала, ну а потом похожим (по оставленным следам на двери) открыли дверь.
Это сообщение отредактировал diesel630 - 20 апр 2009 в 14:05
Ни хуня!!!!У меня все отключилось и сигнализация и имиб. sad.gif Это пипец,че делать?
Еще раз давай- все встанет на место! lol.gif
Надо обязательно в инжектор разрядить - добить, чтоб не мучалась... если после первого разряда инжектор выжил...
Это сообщение отредактировал diesel630 - 20 апр 2009 в 14:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
*
yaplakal.com