Это ты еще не видел, как они блоки двигателей восстанавливают. Или зубья на шестернях в КПП - это вообще шедевр. Электродная сварка и болгарка для придания формы зубьев. Пара часов работы - и коробка как новая, как раз до России доедет. Я когда то в начале нулевых прочитал в журнале "За рулем", что японские праворульки сначала везут в Пакистан, восстанавливают, а потом везут во Владик и втюхивают лохам. Тогда я не понял, нафига делать такую петлю, а после просмотра таких роликов каааааак понял Это сообщение отредактировал Bashorc - 23 июл 2022 в 08:04
Не самое полезное для здоровья производство. Там в составе накладок - асбест. Рак его очень любит... Обжигать накладки, обтачивать - так себе удовольствие. Хоть бы распиратор надел... Всё от бедности, хуле...
Не самое полезное для здоровья производство. Там в составе накладок - асбест. Рак его очень любит... Обжигать накладки, обтачивать - так себе удовольствие. Хоть бы распиратор надел... Всё от бедности, хуле...
Это либо Пакистан, где их 250 миллионов на территории размером с Иркутскую область, либо Индия, где их полтора миллиарда на территории размером с Якутию.
ЯП такие не купил, если б знал происхождение, ессно. А так... А вдруг они не хуже именитых марок, а? 😁 Понятно, что качество не стабильное, ибо чётко температуру и состав не выдержать. Но вдруг?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Примитивно, на коленке , но хоть какое то производство , не воруют . Я в школе 1981-1982 году когда раз в неделю в учебно-производственный центр ходили , на строгальном фрезеровочном станке такие же накладки из эбонита вытачивал куда их девал потом преподаватель покрыто тайной...
Это сообщение отредактировал RichiFichi - 23 июл 2022 в 08:05
ЯП такие не купил, если б знал происхождение, ессно. А так... А вдруг они не хуже именитых марок, а? 😁 Понятно, что качество не стабильное, ибо чётко температуру и состав не выдержать. Но вдруг?
Ну да, ничуть не хуже. В одном из роликов пакистанцы клепали рессоры из хуй пойми какого листа чермета, а в завершении ходил дед с краскопультом и пачкой трафаретов и рисовал Субару, Мерседес, Тойота
У нас так все запчасти Lada делают. Там целые цеха гаражные по производству такого говна. На классику, на семейство самара и пр. Цена копейка, в любой булочной зато скажут тазоводы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне интересно другое, Индия, Пакистан, с ними все ясно - дохуища населения, низкий уровень жизни, минимум образования. Они просто не знают о вреде асбеста, да и знали бы - респиратор для них роскошь Но позавчера я проходил мимо наших строителей, они пилили болгаркой шифер. Один пилит, двое держат лист и еще двое стоят рядом в облаке пыли. Естественно никаких масок-респираторов нету. Подошел, спросил, а знают ли они о вреде асбестовой пыли? Ответ был шедевральный - "Нам похуй" Людям похуй на себя...... Потом они удивляются что на них похуй правительству. И если кто-то скажет, что нынешний шифер не вредный, а вредный был в советское время, то у меня есть отмазка - пилили они старый б/у шифер советских времен. Да и пылью от распила нового наверное дышать тоже нихрена не полезно
Это ты еще не видел, как они блоки двигателей восстанавливают. Или зубья на шестернях в КПП - это вообще шедевр. Электродная сварка и болгарка для придания формы зубьев. Пара часов работы - и коробка как новая, как раз до России доедет. Я когда то в начале нулевых прочитал в журнале "За рулем", что японские праворульки сначала везут в Пакистан, восстанавливают, а потом везут во Владик и втюхивают лохам. Тогда я не понял, нафига делать такую петлю, а после просмотра таких роликов каааааак понял
Праворулька если с аукциона под полную пошлину, то она не сравнится с тем говном, что новое в салоне купишь. А если у перекупа, то там там дохуя чего бывает, книги целой не хватит описать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com