Пилот вызывает такси, чтобы поехать в аэропорт. Ему попадается очень разговорчивый таксист, решивший выяснить, чья же профессия труднее и опаснее.
Пилот, откинувшись на сиденье и задумчиво смотря на проплывающие мимо улицы, говорит:
— Вот, помню, был у меня случай, который точно показывает, что моя профессия опаснее твоей. Я вёл самолёт, где было 100 с лишним пассажиров. Вдруг диспетчер передаёт мне, что на том же курсе движется другой самолёт. Ну я штурвал на себя и ухожу в облака! А там видимости ноль! Второй пилот от испуга в обморок свалился, рация отвечать перестала… Пришлось мне идти по приборам и сажать самолёт на запасной аэродром!
Таксист с умным видом кивает и собирается было заговорить, как вдруг у автомобиля открывается капот и что-то начинает дымиться. Таксист:
— Во, видимость — ноль! Второго пилота вообще нет! По приборам иду! — водитель бросает взгляд на счётчик. — Через 10 рублей повернём направо, ещё через пять — налево и приехали, командир!
Это сообщение отредактировал alexrevda - 7 ноя 2022 в 16:37
сдается мне что после аварии усилители не проварили на капоте...посадили на мастику...сам раз ловил на таком мастеров..а от вибрации мастика отваливается.
Ну размок немного, погода-то вон какая. Сейчас морозцем прихватит - до весны доездит. Нормально. А там на ПВА обратно посадить и всех делов. Ну, если конечно хочется так, чтоб и потом от воды не отвалилось, то надо или поксипол или тогда уже степплером. Это сообщение отредактировал ZanycH - 7 ноя 2022 в 16:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Капот это изделие народных умельцев из мастерских.
yaplakal.com