Ситуация

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ЭЦЪ 6 дек. 2022 г. в 19:00
Хохмач  •  На сайте 3 года
Сообщений: 673
176
давайте разберем...



Размещено через приложение ЯПлакалъ
Yap 10.04.2026 - 16:11
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
xandr2010 6 дек. 2022 г. в 19:03
Балагур  •  На сайте 11 лет
53
Разбирайте

Размещено через приложение ЯПлакалъ
tengulinec 6 дек. 2022 г. в 19:04
Потомок ссыльных декабристов.  •  На сайте 12 лет
102
Хлебное место, разбор окончен.
Le0 6 дек. 2022 г. в 19:05
Весельчак  •  На сайте 14 лет
213
Гаец скажет надо было бить а не вот это всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bereg79 6 дек. 2022 г. в 19:05
Хохмач  •  На сайте 11 лет
52
Цитата (ЭЦЪ @ 6.12.2022 - 19:00)
давайте разберем...

А мы-то чо разбирать будем? Там профессиональный разбиральщик палочкой вроде махал, разобрал, наверное... why.gif
Amber1rabbit комментарий скрыт
-33
Alexmiks 6 дек. 2022 г. в 19:05
Ярила  •  На сайте 17 лет
91
Цитата
давайте разберем...


И чего тут разбирать?
Аварийной ситуации, как таковой, не было.
Проебланил и выскочил на встречку.
SEREJGA 6 дек. 2022 г. в 19:05
СерёжаСерёжа  •  На сайте 16 лет
166
а хули тут разбираться. денег отвалит и дальше поедет. автобус было видно задолго. Да автобус должен пропустить, но если ты видишь, что он не пропускает - притормози. Нет блять, я "профессионал", я на встречку резко вырулю, а потом еще подрежу, но что-то пошло не так.
И не говорите, что он шел груженый и не мог резко остановиться, как гайца увидел в момент остановился

Это сообщение отредактировал SEREJGA - 6 дек. 2022 г. в 19:07
DenisLYSS 6 дек. 2022 г. в 19:06
Кудрявый  •  На сайте 15 лет
62
Охуеть! Видеорегистраторы уже тоже наглухо ебанулись и стали снимать видео вертикально!!!!!
ekorol 6 дек. 2022 г. в 19:07
Хохмач  •  На сайте 14 лет
36
Мне показалось или регик ехал не быстро и была возможность оттормозиться? Нет, я автобус ни в коем случае не оправдываю, он мудак, но лезть на встречку тоже не самый лучший выбор

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lelik72RUS 6 дек. 2022 г. в 19:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
68
Цитата (ЭЦЪ @ 6.12.2022 - 21:00)
давайте разберем...

Постановление Верховного Суда РФ от 15.04.2016 N 32-АД16-3
Суть кратко:
Цитата
ВС разрешил опасные маневры водителям при крайней необходимости


Полный текст

Дополнительное решение:
Постановление Верховного Суда РФ № 36-АД21-2-К2
Точная цитата:
Цитата
В настоящей жалобе Кучерявая И.Б. заявляет, что выехала на полосу, предназначенную для встречного движения, во избежание столкновения с движущимся в попутном направлении транспортным средством ВАЗ-2106, под управлением Лосева Д.В., который своими действиями при совершении маневра разворота ввел ее в заблуждение, что не позволило ей поступать в соответствии с требованиями пункта 10.1 Правил дорожного движения.

Фактически Верховный суд дал добро на маневрирование в случае, когда «аварийная ситуация» сложилась внезапно, и стадии «сложная ДТС» и «опасности для движения» ей не предшествовали. Если есть шанс избежать ДТП, водителю разрешается им воспользоваться.

Полный текст.

Что по видео: если бы фура не ушла на встречную, был бы удар в зад автобусу. Кто может предсказать последствия удара точно в зад или в задний левый угол?

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 6 дек. 2022 г. в 19:25
HDaуж 6 дек. 2022 г. в 19:09
Ярила  •  На сайте 5 лет
7
тормоз - не тормозил, разбор закончен..
p|s ещё и ускорено...

Это сообщение отредактировал HDaуж - 6 дек. 2022 г. в 19:10
OSM 6 дек. 2022 г. в 19:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
22
Фура не может мгновенно остановится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Свояк 6 дек. 2022 г. в 19:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
12
Ну может получится съехать по 2.7 КоАП. А может и не получится.
КоАП РФ Статья 2.7. Крайняя необходимость

Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.
Мышшшь 6 дек. 2022 г. в 19:11
я_в_рыло  •  На сайте 14 лет
153
Насколько вижу, гаишник остановил автобус, а не фуру.
Или я не туда смотрю?
l104346 6 дек. 2022 г. в 19:11
Шутник  •  На сайте 17 лет
2
Понятие «крайняя необходимость» определено в ст. 2.7. КоАП РФ. Это причинение лицом вреда, охраняемым законом интересам для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.
КакТебеТакое 6 дек. 2022 г. в 19:11
Юморист  •  На сайте 4 года
-1
Надо было справа автовоз бить.
СапожNIK 6 дек. 2022 г. в 19:12
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
разобрали? теперь собирайте gigi.gif
МанияПротека 6 дек. 2022 г. в 19:14
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
330, с каждого
Lelik72RUS 6 дек. 2022 г. в 19:15
Ярила  •  На сайте 13 лет
11
Цитата (Alexmiks @ 6.12.2022 - 21:05)
Цитата
давайте разберем...


И чего тут разбирать?
Аварийной ситуации, как таковой, не было.
Проебланил и выскочил на встречку.

Да ладно?
ПДД РФ.
Цитата
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.


Цитата
1.2. ...
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.


В случае ДТП, даже если не было касания, 100% виноват автобусник.

Цитата
Некто Табачков не уступил дорогу автомобилю Горохова и тем самым создал помеху. Чтобы уйти от столкновения, последний выехал на тротуар и врезался в дерево. А Табачков даже не остановился, он просто не придал значения тому, что стал причиной ДТП.

Пострадавший обратился в суд, который принял решение, что Табачков должен был остаться на месте ДТП как его участник. Но тот не согласился и стал оспаривать судебное постановление в разных инстанциях. В конечном итоге Табачков дошёл до Верховного суда, где в очередной раз заявил, что не попадал ни в какое ДТП. В качестве доказательства своей правоты он ссылался на то, что «на бампере даже нет повреждений».

Однако свидетели, которых нашел Горохов, запомнили номер машины Табачкова и подтвердили, что ДТП произошло именно по его вине. Отказавшись отменять решения нижестоящих судов, Верховный суд пояснил:

«Судебные инстанции пришли к правильному выводу, что дорожно-транспортное происшествие находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя; вместе с тем то обстоятельство, что последний стал участником дорожно-транспортного происшествия, обязывало его выполнить требования пункта 2.5 Правил дорожного движения». Речь идет об обязанности водителя, причастного к ДТП, остановить автомобиль и сообщить об аварии в полицию.

Итак, Верховный суд подтвердил, что авария находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Табачкова. Факт отсутствия повреждений на его автомобиле на квалификацию его нарушения не влияет. А поэтому все решения судов нижестоящих инстанций должны остаться в силе, а жалоба Табачкова – без удовлетворения.

Таким образом, четыре суда – от мирового до Верховного – пришли к единому мнению. Они признали спровоцировавшего это ДТП виновным и лишили его водительского удостоверения сроком на один год.
Когда решение Верховного суда стало достоянием гласности, в СМИ запестрели радостные заголовки. «Агрессивным водителям, которые подрезают чужие автомобили, провоцируют аварии и спокойно уезжают, стало сложнее уходить от наказания»; «Верховный суд лишил косвенного виновника аварии водительских прав. И это только начало»; «Ситуация в Петербурге стала прецедентом: теперь водитель, ставший косвенным виновников аварии, тоже понесёт наказание».


Дело №78-АД 15-4, 18 сентября 2015 г. Постановление Верховного суда.
sertycat 6 дек. 2022 г. в 19:16
рожденный в СССР  •  На сайте 15 лет
66
Цитата (tengulinec @ 6.12.2022 - 19:04)
Хлебное место, разбор окончен.

Причем тут "хлебное место"??? Автобус не уступил дорогу фуре создав аварийную ситуацию. Сотрудник прекрасно видно и тормозит автобус, махнув фуре типа езжай дальше.
Alexeykov комментарий скрыт
-25
ОсатаневшийЛ 6 дек. 2022 г. в 19:20
Ярила  •  На сайте 9 лет
-8
Цитата (OSM @ 06.12.2022 - 19:09)
Фура не может мгновенно остановится.

Если машина неисправна, если тормоза стоят не там где они должны быть, а сидят в кабине - тогда да, ни за 100 метров ни за километр не остановится...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
antihohol 6 дек. 2022 г. в 19:21
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Lelik72RUS @ 6.12.2022 - 19:08)
Цитата (ЭЦЪ @ 6.12.2022 - 21:00)
давайте разберем...

Постановление Верховного Суда РФ от 15.04.2016 N 32-АД16-3
Суть кратко:
Цитата
ВС разрешил опасные маневры водителям при крайней необходимости


Полный текст

Дополнительное решение:
Постановление Верховного Суда РФ № 36-АД21-2-К2
Точная цитата:
Цитата
В настоящей жалобе Кучерявая И.Б. заявляет, что выехала на полосу, предназначенную для встречного движения, во избежание столкновения с движущимся в попутном направлении транспортным средством ВАЗ-2106, под управлением Лосева Д.В., который своими действиями при совершении маневра разворота ввел ее в заблуждение, что не позволило ей поступать в соответствии с требованиями пункта 10.1 Правил дорожного движения.

Фактически Верховный суд дал добро на маневрирование в случае, когда «аварийная ситуация» сложилась внезапно, и стадии «сложная ДТС» и «опасности для движения» ей не предшествовали. Если есть шанс избежать ДТП, водителю разрешается им воспользоваться.

Полный текст.

Что по видео: если бы фура не ушла на встречную, был бы удар в зад автобусу. Кто может предсказать последствия удара под углом точно в зад или в задний левый угол?

тока посудиться придётся
ДракОвен 6 дек. 2022 г. в 19:22
Юморист  •  На сайте 8 лет
55
что тут разбирать, мент всё видел, тормознул автобус, а фуре махнул типа езжай давай

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29087
0 Пользователей:
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх