На мордовской трассе мигрант без водительских прав за рулем молоковоза не удержал цистерну и раздавил легковушку.
Жуткое ДТП произошло на 6 км автодороги Рузаевка – Сузгарье – Перхляй. 35-летний гражданин Узбекистана, управлявший МАЗом в составе цистерны с молоком, на подъеме из-за сложных погодных условий очень долго буксовал. Перед каждой попыткой взобраться, как позже рассказал иностранец, он смотрел в зеркала заднего вида. Но в один из моментов, не убедившись в безопасности маневра, стал скатываться назад и наехал на двигавшийся попутно "Рено". Легковушку буквально смяло и вместе с цистерной унесло в кювет. В результате ДТП 41-летний водитель «Рено SR» с различными травмами был госпитализирован в Рузаевскую МБ.
И самый главный вопрос здесь не к трудолюбивому уроженцу Узбекистана, а к его работодателю, который посадил за руль большегруза водителя без прав, т.е. ради своей личной выгоды осознано и намеренно подверг смертельной опасности других участников дорожного движения. Мужику из Рено повезло крупно.
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
при приеме на работу в должности водителя как бы надо показать водительское удостоверение. кадровика тоже надо паровозом, начальника транспортного отдела тоже
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
при приеме на работу в должности водителя как бы надо показать водительское удостоверение. кадровика тоже надо паровозом, начальника транспортного отдела тоже
Так то на работу его могли принять хоть кем, а выполнять обязанности дворника. Но вот когда на линию выпускали, тут у него необходимы быть права. Того, кто выпускал должны подтянуть.
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
Если там есть завгаром. Скорее всего, нет никаких кадровичек и приказов о приёме на работу, нет никаких трудовых договоров - обычный деревенский "предприниматель" замудохался на своём Мазе молоко в деревнях собирать, ну и посадил узбека за стакан молока - других найти не смог. Вообще, на сайте, который тут нельзя упоминать, есть цикл "Как я автосервис с колен поднимал" - понаех в столицу автосервис купил и уже несколько лет мучается (но ему нравится). Работают у него одни чурки, в комментах этот вопрос постоянно возникает, ответ у него один: А где я русских возьму, никто на объявления не откликается! ... и не отклинется - условия и режим только бомжам, гастерам, уркам и алкашам подойдут. Так и у этого "веселого молочника".
Это с коих пор на ЯПе появились "толеранты" ? иносранец, и никак не иначе. У нас в Екатеринбурге "иностранцы" водители автобусов на ...%. В большинстве Не уверен, что все они с честными правами
Это сообщение отредактировал апатозавр - 14 дек 2023 в 09:44
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
при приеме на работу в должности водителя как бы надо показать водительское удостоверение. кадровика тоже надо паровозом, начальника транспортного отдела тоже
А где написано, что чурку приняли на работу водятлом, что в этой шараге есть кадровик, Вести кадровую работу может любой чел была бы эска и камин. Скорее всего было так, водилы нет, надо ехать, эй ты Сабиджон семиписздовичь, могешь - могу
Права-то у чурбана наверняка есть. Узбекские. Но зачем он их будет предъявлять. Отберут. А так он завтра в другой конторе будет что-нибудь развозить. Или в таксисты пойдёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
Вангую не присядет. Сейчас окажется, что "иностранный специалист", с целью недопущения уменьшения объемов потребления молока населением, САМОЛИЧНО взял служебный автотранспорт и принял решение довезти продукт до потребителя. Руководство организации узнало о случившемся из новостей. Ну ведь бывает такое. И не редко.
Ну вы войдите в положение начальника: местные за такую ЗП даже на работу не придут, не то что за руль большегруза сядут! А повысить ЗП - это немыслимо!!!
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
Завгар не отвечает за наличие водительского у работника. Если кадры оформили водителем, значит документы, включая водительское и медсправку, проверили. Другой вопрос, что работал, скорее всего, без оформления, но это уже нюансы. Сидел за рулем - факт трудовых отношений установлен, если работодатель, в том числе и физик, не докажет, что машину тупо угнали. Здесь, помимо полного возмещения за раздавленное авто и лечение, светит штраф в 400К за принятие на работу иностранца без оформления.
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
Вангую не присядет. Сейчас окажется, что "иностранный специалист", с целью недопущения уменьшения объемов потребления молока населением, САМОЛИЧНО взял служебный автотранспорт и принял решение довезти продукт до потребителя. Руководство организации узнало о случившемся из новостей. Ну ведь бывает такое. И не редко.
Всё будет ещё проще - скажут, что вообще его не знают и что он угнал этот молоковоз.
Ну здесь слава богу все живы и в первую очередь светит начальству покрытие убытков и скорей всего штраф, а вот как начальство будет взыскивать потом свои убытки с узбека это большой вопрос, особенно если он нигде не оформлен, да даже если и оформлен ему ничто не мешает уехать на родину.
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
Завгар не отвечает за наличие водительского у работника. Если кадры оформили водителем, значит документы, включая водительское и медсправку, проверили. Другой вопрос, что работал, скорее всего, без оформления, но это уже нюансы. Сидел за рулем - факт трудовых отношений установлен, если работодатель, в том числе и физик, не докажет, что машину тупо угнали. Здесь, помимо полного возмещения за раздавленное авто и лечение, светит штраф в 400К за принятие на работу иностранца без оформления.
Чего? Один из пунктов обязанностей завгара, нач. мехдвора и т.д. убедиться в наличии документов, позволяющих водителю осуществлять трудовые обязанности. Имеется ввиду не самолично, а как минимум организовать такой контроль через диспетчера и т.д. Понятно, что к таким документам относится: вод. удостоверение (в т.ч. не просроченное) мед. справка (в случае необходимости), наличе "накладных", доверенностей и т.д. Это прямая обязанность данных лиц. Знаю на своем опыте.
Завгар присядет, если не покажет бумагу от начальника с прямым приказом. Это завгар отвечает за выпуск на линию.
Завгар не отвечает за наличие водительского у работника. Если кадры оформили водителем, значит документы, включая водительское и медсправку, проверили. Другой вопрос, что работал, скорее всего, без оформления, но это уже нюансы. Сидел за рулем - факт трудовых отношений установлен, если работодатель, в том числе и физик, не докажет, что машину тупо угнали. Здесь, помимо полного возмещения за раздавленное авто и лечение, светит штраф в 400К за принятие на работу иностранца без оформления.
а за выдачу путевых листов и ежедневный мед.осмотр завгар тоже не отвечает?
а вообще, статейку писавший кто-то явно не сильно напрягался и даже перечитывал. что такое МАЗ в составе цистерны с молоком?
И что значит вопрос даже не к водителю, а к начальнику? Вопросы будут ко всем причастным - и к начальнику и к отделу кадров и к завгару и к водителю
Чего? Один из пунктов обязанностей завгара, нач. мехдвора и т.д. убедиться в наличии документов, позволяющих водителю осуществлять трудовые обязанности. Имеется ввиду не самолично, а как минимум организовать такой контроль через диспетчера и т.д. Понятно, что к таким документам относится: вод. удостоверение (в т.ч. не просроченное) мед. справка (в случае необходимости), наличе "накладных", доверенностей и т.д. Это прямая обязанность данных лиц. Знаю на своем опыте.
Того. Не входит в обязанности начальника гаража/колонны в нормальных организациях контроль за наличием документов у водителей, разрешающих право управления и за медицинским ежегодным освидетельствованием. За ежедневной медициной и выпускающими механиками еще можно повесить контроль, за наличие и заполнение путевых листов тоже. В принципе, в должностной инструкции можно что угодно нарисовать или в эффективном контракте.
Хренасе плюшка и-живой. Вот тебе и французы-какую технику делают.
погуглил, это логан кстати вопросы к его водителю, вот видишь что цистерна горку штурмует, какого хуя полез ей под хвост?
Вот он первый нарисовался - "Логан сам виноват", да ?
ты чо думаешь, он один такой с вопросом нарисовался? тут кстати, а не логан сам виноват. заголовок читать, ценный иносранец положил бочку набок, под которой внезапно нашелси ищщо один, но уже местный имбецил.. фура под горкой зимой - быть беде..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
TheWonderful14 дек 2023 в 09:06