На дорогах Китая заметили «двухголовую» пожарную машину

Они просто после спаривания , как собаки. Потом отлипнут друг от друга
Размещено через приложение ЯПлакалъ

иногда в такую жопу приходится заруливать,что потом полдня задом сдавать, а так-сел и поехал
Это сообщение отредактировал shkodnikk - 10 фев 2024 в 14:59

Ну правильно, экономят время на лишний разворот.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

КО подсказывает что энто для легкого выезда из всяких труднодоступных въездов.

Чем 2 кабины, не проще камеры с обоих сторон сделать и через телек рулить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

иногда в такую жопу приходится заруливать,что потом полдня задом сдавать, а так-сел и поехал

Что-то мне подсказывает, что навешать камер и всяких дптчиков сильно дешевле будет, чем внедрять вторую кабину с органами управления...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять же, сразу два расчета могут ехать на одной машине, удобно же.

Так удобнее выруливать, да и народу есть где сидеть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ADAWolf @ 10.02.2024 - 15:00)

Чем 2 кабины, не проще камеры с обоих сторон сделать и через телек рулить?

Херасе ты умный.я бы посмотрел на это с тобой за рулём
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикольно
Кто там про камеры вещает, на легковой то хуй быстро выедет по камерам)) а на грузовой вообще охуеешь по экранам ехать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (strel6120 @ 10.02.2024 - 15:02)

Херасе ты умный.я бы посмотрел на это с тобой за рулём

А в чём проблема? Я реально не понимаю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Domrych @ 10.02.2024 - 15:01)

Опять же, сразу два расчета могут ехать на одной машине, удобно же.

И на два вызова, в противоположные стороны.

А задний мост "рулит"?
Ну в смысле, он управляемый?

Цитата (Шульц78 @ 10.02.2024 - 15:03)

А в чём проблема? Я реально не понимаю.

В некоторых человейниках на легковой хрен проедешь,еще развернутся там пробовал на грузовике?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (strel6120 @ 10.02.2024 - 15:06)

В некоторых человейниках на легковой хрен проедешь,еще развернутся там пробовал на грузовике?

Пробовал. Поэтому и пишу. Хорошие камеры - реально лучше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доиграются жёлтые вонючки со своей Фукусимой

Цитата (TGKed @ 10.02.2024 - 15:08)

Доиграются жёлтые вонючки со своей Фукусимой

Это, говорят, в Китае. Фукусима, слегка, в другой стране. 🙄
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ивеко

Цитата (Domrych @ 10.02.2024 - 15:01)

Опять же, сразу два расчета могут ехать на одной машине, удобно же.

Причем каждый по своим делам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Котопес
Размещено через приложение ЯПлакалъ

так в передней расчет сидит, а в маленькой управление задним ходом и подачей воды+осмотр тыла и доп контроль, после Фукусимы, многие начали делать такие, там выехать проблема была, завалы, видимость нулевая, и много обрушений, удобная компоновка АЦ.

Это для тушения в туннелях, наверно

Точно. Австрийская машинка для альпийских горных туннелей

Впервые идея о подобном автомобиле возникла в 2005 году после пожара в туннеле под Монбланом, но осуществить ее конструкторы сумели только сейчас.

«Дракон» взять на борт 2 000 литров воды и 400 литров пены, причем отсек для пены можно поделить при помощи сдвижных алюминиевых панелей, чтобы заливать в него средства для тушения возгораний различного типа — от бытового пожара до аварий на химзаводах. Система пополнения баков позволит набирать воду практически из любой трубы или водоема. Машина также имеет шланги нескольких видов, лестницы и прочее оборудования. Специалисты говорят, что на «Дракон» можно без проблем устанавливать любое необходимое дополнительное оборудование.
Это сообщение отредактировал Tudum21 - 10 фев 2024 в 15:15

А как же это? 2010 год.


Это сообщение отредактировал arrustem - 10 фев 2024 в 15:14

Тоннельная пожарная машина.
Для тушения пожаров в длинных тоннелях, где не развернуться.