Бухмобиль

А чо возбудившись то?
Ну утанули бы, да и хуй сними.
Бензин вот только в озеро попадет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так вот для чего их продолжают выпускать...

Не, ну реально засрали весь Байкал эти ябучии киборги на буханках да кукурузерах! Черенок с чилигой вам в сраку, летите нахуй !!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотрел на репите 10 раз. Для буханки это охрененно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Страус пошел, пошел... ©

Было бы эпично если бы под лед ушла при приземлении
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мяганько относительно прошла
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dan21099v @ 12.02.2024 - 21:09)

Смотрел на репите 10 раз. Для буханки это охрененно

Для водителя штраф минимум поляма, вот это охрененно. А если провалился, то три.

Цитата (Javdedt @ 12.02.2024 - 21:08)

Не, ну реально засрали весь Байкал эти ябучии киборги на буханках да кукурузерах! Черенок с чилигой вам в сраку, летите нахуй !!!

По берегу ж не интересно.
Поддерживаю. Не место машине на льду. Ножками-ножками
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ранее за катание по озеру ввели штрафы как для экстремалов-одиночек, так и для юридических лиц.

для физиков должно быть однозначно лишение, а для юриков- такой штраф, чтобы потом за весь год в лучшем случае в ноль вышли. это Байкал, блеать! Гордость и достояние! Который год мечтаю просто съездить полюбоваться, погулять по берегу, умыться его водой... То один долбоеб машину утопит, то другой как-нибудь еще насрет...

Погодите. Я года три назад был в это время на Байкале. На Ольхон прям экскурсии возили на УАЗиках, с остановками. Этих УАЗиков прям десятки ездили. И прям дорога была. Я так понял, что это так каждый год. Лёд то под метр толщиной. Сейчас что, запретили?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дебилы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Бухмобиль

бухаз уанка

Цитата (vett07 @ 12.02.2024 - 21:23)

Цитата Ранее за катание по озеру ввели штрафы как для экстремалов-одиночек, так и для юридических лиц. для физиков должно быть однозначно лишение, а для юриков- такой штраф, чтобы потом за весь год в лучшем случае в ноль вышли. это Байкал, блеать! Гордость и достояние! Который год мечтаю просто съездить полюбоваться, погулять по берегу, умыться его водой... То один долбоеб машину утопит, то другой как-нибудь еще насрет...

Да, не только гордость, а большое достояние - огромные запасы пресной воды, которой уже сейчас не хватает в мире. Она уже стоит почти как бензин.

Почему у них нет понимания, что их утонувшие авто нанесут вред экосистеме Байкала. Почему люди такие тупые
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красиво получилось.

Цитата (kos0606 @ 12.02.2024 - 21:16)

Было бы эпично если бы под лед ушла при приземлении

Да там всё дно в этих придурках.... Только рыбы не в восторге. Там же тех. жидкости.

Цитата (OSM @ 12.02.2024 - 21:08)

А чо возбудившись то? Ну утанули бы, да и хуй сними. Бензин вот только в озеро попадет.

Байкал уже так засрали, что даже если там нефтетанкер затопить, то особо ни на что не повлияет...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пидары на буханке. Очень жалко озеро.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Погодите. Я года три назад был в это время на Байкале. На Ольхон прям экскурсии возили на УАЗиках, с остановками. Этих УАЗиков прям десятки ездили. И прям дорога была. Я так понял, что это так каждый год. Лёд то под метр толщиной. Сейчас что, запретили?

1. Ледовую переправу организуют с материка на остров Ольхон. Это фициальная трасса.
2. Байкал большой, очень большой.
3. На видео скорее всего лед в окрестностях Бугульдейки. Это до ледовой переправы на Ольхон километров 40 в сторону открытого Байкала. Расстояния между поселками по льду могут быть 20 км, вкруголя по дорогам больше 100. Сам понимаешь, местные предпочитают по льду ехать 10 минут, чем по дорогам с приличными горками и не всегда асфальтированными 2 часа.
Ппостой пример, между Большим Голоустным и Бугульдейкой по трассе надо ехать 110 км до Иркутска, потом 130 до Баяндая и от него еще километров 80, где последние ум 30 гравийка - до Бугульдейки. Можно срезать через тайгу, но это приличный внедорожник и 2 часа ходу, если водила с пулей в голове. Хотя по льду между ними ну может километров 60, меньше часа езды.
4. Так называемые "становые трещины", т. е. ежегодные подвижки льда в однлм и том же месте вещь непредсказуемая. Сей час она 10 см, через час 2 метра, на следующий день ее вообще нет. Поэтому местные и товарищи из " Лиги ледовых капитанов" (Саша Бурмейстер, привет!!!) - более чем официальная контора организовывающая пробеги, соревнования, экспедиции и научные исследования на льду выработали такой способ преодоления трещин. Находится относительно бещопамное место, выставляются вешки створа проезда (на видео люди стоят) и машина разноняется и перепрыгивает. Скорость поыжка обычно под 100 км/ч.

Это не какой то хайп и прикол, люди так ездят по льду десятилетиями. Местная специфика.

Но чисто юридически, по льду можно передвигаться ТОЛЬКО по официальной переправе МРС (Куркут)- Ольхон (Иркутская, губа). Все остальное только с официального разрешения, в сопровождении лоцманов из "Лиги" и/или МЧС.

Как известно "строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения".
Да и ГИМС и МЧС там местный и с таким же местным живет через улицу. Даже не коррупционнвя составляющая, просто такой уклад жизни. Ловят в основном "пришлых" или накосячивших.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Виллайн @ 13.02.2024 - 06:21)

1. Ледовую переправу организуют с материка на остров Ольхон. Это фициальная трасса. 2. Байкал большой, очень большой. 3. На видео скорее всего лед в окрестностях Бугульдейки. Это до ледовой переправы на Ольхон километров 40 в сторону открытого Байкала. Расстояния между поселками по льду могут быть 20 км, вкруголя по дорогам больше 100. Сам понимаешь, местные предпочитают по льду ехать 10 минут, чем по дорогам с приличными горками и не всегда асфальтированными 2 часа. Ппостой пример, между Большим Голоустным и Бугульдейкой по трассе надо ехать 110 км до Иркутска, потом 130 до Баяндая и от него еще километров 80, где последние ум 30 гравийка - до Бугульдейки. Можно срезать через тайгу, но это приличный внедорожник и 2 часа ходу, если водила с пулей в голове. Хотя по льду между ними ну может километров 60, меньше часа езды. 4. Так называемые "становые трещины", т. е. ежегодные подвижки льда в однлм и том же месте вещь непредсказуемая. Сей час она 10 см, через час 2 метра, на следующий день ее вообще нет. Поэтому местные и товарищи из " Лиги ледовых капитанов" (Саша Бурмейстер, привет!!!) - более чем официальная контора организовывающая пробеги, соревнования, экспедиции и научные исследования на льду выработали такой способ преодоления трещин. Находится относительно бещопамное место, выставляются вешки створа проезда (на видео люди стоят) и машина разноняется и перепрыгивает. Скорость поыжка обычно под 100 км/ч. Это не какой то хайп и прикол, люди так ездят по льду десятилетиями. Местная специфика. Но чисто юридически, по льду можно передвигаться ТОЛЬКО по официальной переправе МРС (Куркут)- Ольхон (Иркутская, губа). Все остальное только с официального разрешения, в сопровождении лоцманов из "Лиги" и/или МЧС. Как известно "строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения". Да и ГИМС и МЧС там местный и с таким же местным живет через улицу. Даже не коррупционнвя составляющая, просто такой уклад жизни. Ловят в основном "пришлых" или накосячивших.

Вот прояснил. Спасибо. 😊
Размещено через приложение ЯПлакалъ

но ведь пришлые, они же тоже россияне ?
а потом эти местные, приезжая куда, удивляются отношению

она всегда была идеальна-прям с первого выпусчка---вон даже и прыгает и нихуя говно не тонет--как тебе такое Илон Маск

Цитата (kotiky @ 13.02.2024 - 07:38)

но ведь пришлые, они же тоже россияне ? а потом эти местные, приезжая куда, удивляются отношению

Возможно ты не до конца понимаешь как здесь живут, как выстраивают отношения и какие здесь люди. Они добрые, отзывчивые, работящие. Подавляющее большинство живет тяжелым трудом просто потому, что по другому не получится - это довольно суровый край. Ты приезжаешь в деревеньку или поселок - ое застыв в 70х годах. И это несмотря, что во дворах стоят лэндкрузеры, интернет по оптике а лодочный мотор какая нибудь новенькая Ямаха за оверпрайс, хотя стоит на казанке, которая еще Леонида Ильича в зравом уме и твердой памяти видела.
Все это порождает некий вид местечкового шовинизма "деревенские-городские". Причем всех деревенских местный житель простотзнает на 300 км вокруг ну тупо в лицо, или это родня какая то, или родня соседа или просто отцы вместе работали. А городские - люди из другого мира просто. Это пропасть в житейском понимании мироустройства.
Теперь перейдем к результатам - вот едет местный на рыбалку, не важно - летом на лодке сети ставить, зимой со льда, омуля ловить или окуня - не принципиально. Вся деревня, знает куда он поехал, с кем и что делать. И все эти МЧС и ГИМС тоже знают. Ну они просто тут живут. Будут они ловить его? Да нет конечно, во-первых они знакомы, а во-вторых скорее всего родственники. Ну и в третих - все же знают все. Как местные думают - сегодня ты его оштрафовал, а завтра меня? Это непозволительно. К такому принципиальному штрафователю просто примут меры и не факт, что это добром закончится.
Но одновременно именно эта же община заставляет внутри общества всех держать себя в руках и не переходить некоторые границы. Получается некая саморегуляция и самоуправление, густо замешанная как на традициях предков так и на условиях проживания.
Размещено через приложение ЯПлакалъ