Нда, не ожидал от тойоты. По идее вырубить блок по перегреву дело то нехитрое, давно реализованное везде, но нет, для инвертора за хуеву гору денег это слишком круто.
Для таких хитро}|{опых клиентов стол в мастерской. Работал в сервисном центре. Частенько на вопрос что с вашим телевизором клиент говорил: "да так он всё работает, только не показывает" таким образом как бы говоря что там ...ня делов и работы на три копейки.
Нда, не ожидал от тойоты. По идее вырубить блок по перегреву дело то нехитрое, давно реализованное везде, но нет, для инвертора за хуеву гору денег это слишком круто.
от тоёты ты не ожидал всёра по электронике?.. японская автомобильная электроника чаще всего на поколение отставшая от европейской вопреки легендам, и с глупыми недочётами. блоки управления(не мультимедиа, а именно блоки управления нагрузкой, форсунками там всякими, реле и прочим) denso, hitachi и прочее японское творчество - чаще всего херовые в сравнении с их европейскими одногодками, с транзисторами и транзисторными сборками на выходах, когда во всём цивилизованном мире применялись более сложные детальки, с термозащитой, защитой от перегрузок, короче - специализированные, а не из телевизора 1980х как у японцев... кто с ними работает - вспомнит блядскую транзисторную городьбу для управления катушкой в блоках мицубиси, транзисторную сборку, шевелящюу шаговиком РХХ без како-то защиты у ниссана, горящие транзюки форсунок у тоёты jz, и ещё много подобной частой хреноты...
Это сообщение отредактировал megajaba - 21 апр 2024 в 10:03
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com