Поезд ЛОБ В ЛОБ! Что будет делать машинист? Подвиг Парчинского

Цитата (tserg @ 11.05.2024 - 22:25)

Честно, я не уверен что смог бы так хладнокровно остаться в кабине тепловоза

а мы уверены, что не смог бы :)

Цитата (AgipTM @ 12.05.2024 - 00:34)

Цитата (tserg @ 11.05.2024 - 22:25) Честно, я не уверен что смог бы так хладнокровно остаться в кабине тепловоза а мы уверены, что не смог бы :)

А это не одно и то же (в смысле стилистики разговорной речи)?

Не рассказал что стало с локомотивами.

Порчинскому респект и уважуха !
Гвозди бы делать из этих людей не было бы в мире крепче гвоздей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть не снимает больше видео

Мой отец попал в лобовое на тепловозе.На станции вышли с другим локомотивом на одном пути.Тормоз локомотива на всю,тормозной кран состава тоже на всю,сами с помощником перешли в заднюю кабину,легли на пол,упёрлись ногами.Примерно на сорока км/ч столкнулись.Месяц в больнице,месяца три не мог читать-тут же начинала болеть голова.Локомотивы до середины разорвало.Вес их поезда был несколько тысяч тонн,грузовой состав.
А всё почему?Потому что СЦБисты ремонтировали оборудование,рабочий день кончился,они пошли домой,под контакты реле засунули бумажку и предупредили дежурную по станции.Та сдавала смену и забыла предупредить нового дежурного.И вот два поезда из-за неработающей блокировки вышли навстречу.
На ТМ-2 отец давал управлять,я,тогда шпанёнок, был в восторге.
Это сообщение отредактировал Котнахотседа - 11 мая 2024 г. в 22:52

Цитата (Котнахотседа @ 11.05.2024 - 22:51)

Мой отец попал в лобовое на тепловозе.На станции вышли с другим локомотивом на одном пути.Тормоз локомотива на всю,тормозной кран состава тоже на всю,сами с помощником перешли в заднюю кабину,легли на пол,упёрлись ногами.Примерно на сорока км/ч столкнулись.Месяц в больнице,месяца три не мог читать-тут же начинала болеть голова.Локомотивы до середины разорвало.Вес их поезда был несколько тысяч тонн,грузовой состав. А всё почему?Потому что СЦБисты ремонтировали оборудование,рабочий день кончился,они пошли домой,под контакты реле засунули бумажку и предупредили дежурную по станции.Та сдавала смену и забыла предупредить нового дежурного.И вот два поезда из-за неработающей блокировки вышли навстречу. На ТМ-2 отец давал управлять,я,тогда шпанёнок, был в восторге.

А ещё в 1998 году практику у сцбистов когда проходил помню агитплакаты в релейных шкафах "Электромеханик, помни переворачивание и искусственная подпитка реле - преступление!" (кажется, что было даже, что преступление перед Родиной, но это не точно...)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так понимаю, что после столкновения оба локомотива с путей сошли?
И если бы не так то уже 2 локо в стоящий состав бы впечатались?

Условный срок? Ну блять "Российский суд - самый гуманный суд в мире".

Есть нормальное кино, а не эти кадры из игрульки

А вот интересно:на том же ТЭМ2 должна присутствовать система бдительности,которая в случае игнорирования её машинистом,вырубает все системы локомотива.Кроме того,чтобы привести локомотив в движение,нужен специальный ключ,для разблокирования тормозной системы,а ключ этот выдаётся конкретной локомотивной бригаде (не уверен,что на ТЭМ2 таковая блокировка присутствует,но по идее должна быть) Ладно,что мудак помогала запустил движок и покинул лок,но система бдительности должна же была сработать! Или подобная блокировка запросто блокируется,в случае необходимости?
Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 11 мая 2024 г. в 23:18

Герои не носят плащи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я ,при устройстве в ШЧ, давал подписку, что не буду искусственно подпитывать путевые реле и делать ложную свободность участков. Потом сменили на тональные рельсовые цепи и там такое уже не проходит.

Цитата (SUSLIK78RUS @ 12.05.2024 - 01:10)

Есть нормальное кино, а не эти кадры из игрульки

Хорошая ссылка. Но 40 минут в начальном сообщении никто бы просто смотреть не стал. А за 8 минут наглядно рассказали.
Спасибо за видео

Цитата (TelePuzick @ 11.05.2024 - 23:01)

Цитата (Котнахотседа @ 11.05.2024 - 22:51) Мой отец попал в лобовое на тепловозе.На станции вышли с другим локомотивом на одном пути.Тормоз локомотива на всю,тормозной кран состава тоже на всю,сами с помощником перешли в заднюю кабину,легли на пол,упёрлись ногами.Примерно на сорока км/ч столкнулись.Месяц в больнице,месяца три не мог читать-тут же начинала болеть голова.Локомотивы до середины разорвало.Вес их поезда был несколько тысяч тонн,грузовой состав. А всё почему?Потому что СЦБисты ремонтировали оборудование,рабочий день кончился,они пошли домой,под контакты реле засунули бумажку и предупредили дежурную по станции.Та сдавала смену и забыла предупредить нового дежурного.И вот два поезда из-за  неработающей блокировки вышли навстречу. На ТМ-2 отец давал управлять,я,тогда шпанёнок, был в восторге. А ещё в 1998 году практику у сцбистов когда проходил помню агитплакаты в релейных шкафах "Электромеханик, помни переворачивание и искусственная подпитка реле - преступление!" (кажется, что было даже, что преступление перед Родиной, но это не точно...)

Я,когда на железке работал,тоже такое видел))

Цитата (sergeantRRR @ 11.05.2024 - 23:13)

А вот интересно:на том же ТЭМ2 должна присутствовать система бдительности,которая в случае игнорирования её машинистом,вырубает все системы локомотива.Кроме того,чтобы привести локомотив в движение,нужен специальный ключ,для разблокирования тормозной системы,а ключ этот выдаётся конкретной локомотивной бригаде (не уверен,что на ТЭМ2 таковая блокировка присутствует,но по идее должна быть) Ладно,что мудак помогала запустил движок и покинул лок,но система бдительности должна же была сработать! Или подобная блокировка запросто блокируется,в случае необходимости?

В то время не было ничего подобного.Это после стали внедрять.

Я так понял, в те лохматые времена сбрасывающие остряки на боковых путях ещё не изобрели?


Это сообщение отредактировал Verevkin - 12 мая 2024 г. в 00:25

3:50 нефтепровод воспламенился? это как? он же под землей...
Это сообщение отредактировал SFWSFW - 12 мая 2024 г. в 01:07

Прикалывает, что вредитель отделался легким испугом.
А не как сейчас: отрезание уха при задержании и лет 25 тюряги

6 октября 1996 года в 11 часов 25 минут в результате умышленных преступных действий неизвестного лица был приведён в движение тепловоз ТЭМ2-595; убедившись, что локомотив набирает ход, злоумышленник спрыгнул."

За умышленные действия условка?

И да, "лоб в лоб" по факту не было. Зря такой заголовок...
Это сообщение отредактировал step30 - 12 мая 2024 г. в 09:33

Цитата (SFWSFW @ 12.05.2024 - 01:05)

3:50 нефтепровод воспламенился? это как? он же под землей...

Под Уфой в 89 году без столкновения ебанул нефтепровод, так как труба была уже повреждена, а тут могло ебануть не меньше! То что машинисты знали о нефтепроводе говорит от том что их обучают этому!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть фильм с Денезелом Вашингтоном "Неуправляемый", походу эту историю взяли за основу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня папаня всю жизнь на железке, сколько их этив вагонов ловили и роняли, без статистики
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машинисты герои, что тут скажешь