Чтобы не застрять во льдах.

Цитата

Что бы не застрять

"Чтобы"!

У меня так с женой после 30 лет замужества. Очень аккуратно всё. Стараюсь не повредить носовую часть

Суровая работа в суровых условиях. Всё во льду. Мороз. Молодцы мужики
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть соитие!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dverotbmw @ 08.04.2025 - 18:13)

"Чтобы"!

Пасиб, не заметил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Кanaliya @ 8.04.2025 - 18:15)

У меня так с женой после 30 лет замужества. Очень аккуратно всё. Стараюсь не повредить носовую часть

Она тебе также сильно обтягивает тебе усы при стыковке?

Зовите Фрейда!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как же винты работают? Ониж прям в корпус ведомого херачат?
Это не подъёб, правда интересно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и вырисовывается цена проводки через СМП. Сколько надо заплатить, чтобы протащить на усах судно по этому маршруту?

Да уж, сурово. Работа для настоящих мужиков

Цитата (Simuch @ 08.04.2025 - 18:52)

А как же винты работают? Ониж прям в корпус ведомого херачат? Это не подъёб, правда интересно...

Судя по куче специфических терминов, думаю, что нет)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DurMaGloT @ 08.04.2025 - 20:11)

Да уж, сурово. Работа для настоящих мужиков

Смотрел одно время видеоблог одного капитана. Дрочеры все. Правда они в более тёплом климате плавали/ходили, холода конечно были, но не такие.
По началу смотрел ролики с детскими надеждами о приключениях, но потом капитан объяснил суровую правду жизни. Вобщем стало понятно что нунах, лучше жить на земле и мечтать о море, чем наоборот ИМХО. Поясню: Жить рядом с полем, озером, рекой с видом на простор, на земле, видеть просторы, буйства природы, жизнь, а не в смысле в студии за кольцом города, там тоже беспЕлотником все шансы. Добавлю, живя на земле, можно выбрать поехать на море пляж, море круиз, горы, равнины… а там море-работа, и это по пол года с большим +-. Тоесть море и дом, мнимый. Думать о семье когда тебя нет по пол года дома, и вообще задумываться очень печально, как и об отпуске в горах или ещё как-то, вобщем романтика совсем пропала от работы.
А вот пока живёшь на земле, думаешь хорошо сходить на таком судне и на север или по другим интересным маршрутам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Лев123 @ 08.04.2025 - 18:57)

Вот и вырисовывается цена проводки через СМП. Сколько надо заплатить, чтобы протащить на усах судно по этому маршруту?

Это вообще единичный случай, например при поломке. Каждое судно так никто не таскает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Форштевня., а в итоге все равно без Макара ни куда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Лев123 @ 8.04.2025 - 18:57)

Вот и вырисовывается цена проводки через СМП. Сколько надо заплатить, чтобы протащить на усах судно по этому маршруту?

Ледокол - это трактор, чистит дорогу, дергает застрявших и тащит на непроходимых участках - такая ассоциация подойдет?

как четко заходит, как хуй в жопу

Как ненавязчиво назван этот тип стыковки..."корба-бак"

Нихуя там тяжело наверно назад сдавать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Взял на усы. Ух сурово
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Simuch @ 08.04.2025 - 18:52)

А как же винты работают? Ониж прям в корпус ведомого херачат? Это не подъёб, правда интересно...

Винты не выступают и ледокол шире обычного сухогруза?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

хымс..я думал сейчас большинство судов оснащены "бульбом". а как с ними тогда? там думаю так вот не подойдёшь не повредив винты или "бульб".

Форштевень, кранцы, кнехты…
И блять Усы!!!!

Неужели в нидерландском языке не нашлось ебанутого слова ломающего язык? Неужели столетия назад мореплаватели не использовали никакие веревки, для той же швартовки. Конечно использовали, кнехты же придумали.
Почему сейчас мореманы каждой железяке на корабле дают свое историческое имя, потому что блять это не просто хуйня, это морской термин! Причем общепринятый!!

а швартовому канату - слова не досталось. блять, пусть будут усы…

Почему Усы?? Алло…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ЛакиДжон @ 9.04.2025 - 07:27)

Цитата (Лев123 @ 08.04.2025 - 18:57) Вот и вырисовывается цена проводки через СМП. Сколько надо заплатить, чтобы протащить на усах судно по этому маршруту? Это вообще единичный случай, например при поломке. Каждое судно так никто не таскает

Работал как то на река море одном, зимой на Балтике. Нас даже Сорокин так таскал например. По ФЗ. И не только Сорокин.
Зима тогда холодная была, все позамерзало нафиг. Год 2005-2006 емнип.

Цитата (smashSR @ 9.04.2025 - 09:33)

хымс..я думал сейчас большинство судов оснащены "бульбом". а как с ними тогда? там думаю так вот не подойдёшь не повредив винты или "бульб".

Да все нормально будет с бульбом