Виталий Петров снова разбил болид

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Higler 5 ноя 2010 в 21:17
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
Сообщений: 15 216
113
Реакция механиков особенно доставила....


Размер файла: 2,56 Мб
Продолжительность: 00:23
Yap 30.04.2026 - 17:03
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
Govnofeya 5 ноя 2010 в 21:27
Весельчак  •  На сайте 16 лет
0
Бугага - неудачник smile.gif Он не из сборной РоссЕи по футболу ?! blink.gif
SaNЯ 5 ноя 2010 в 21:27
она утонула  •  На сайте 15 лет
0
как я ждал прихода наших в F1 slava.gif ,но такой подставы не ожидал
Price 5 ноя 2010 в 21:41
Приколист  •  На сайте 17 лет
0
Клеймо от ВАЗА дейсвует!)
isergl 5 ноя 2010 в 22:11
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
позор mad.gif
Govnofeya 5 ноя 2010 в 22:14
Весельчак  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (isergl @ 5.11.2010 - 22:11)
позор mad.gif

Позор не позор, а уже +2 теме moderator.gif
InCubo 5 ноя 2010 в 22:16
Grammarsturmführer  •  На сайте 17 лет
0
Жаль конечно...
Так хорошо шел Виталик, даже Кубица за ним был. И оставалось-то всего лишь 13 кругов
uniros1 5 ноя 2010 в 22:49
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Штрафанули ещё его:

Цитата
Виталий Петров оштрафован стюардами FIA за превышение скорости на пит-лейн во время первой сессии пятничных свободных заездов.

Вместо разрешенных сегодня 60 км/ч гонщик проехал со скоростью 69.6 км/ч, что наказано штрафом в 2000 Евро.

Dimitriy25 5 ноя 2010 в 22:57
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
Слишком многого хотел, слишком руль вывернул
LdMoD 5 ноя 2010 в 23:07
Балагур  •  На сайте 18 лет
0
Да ладно, овощные команды довольно часто сходят, это не всегда вина пилота
Politekonomia 5 ноя 2010 в 23:27
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Сразу видно шо русский! И команда в едином порыве - ну ** твою мать !!!!
JJBaltika 5 ноя 2010 в 23:30
Цвет подписи в цвет предупреждений)  •  На сайте 17 лет
0
InCubo, это сегодняшняя запись и пятничная тренировка ГП Бразилии.
zzANGER 6 ноя 2010 в 00:00
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
Вины Петрова тут нет, предварительно - отказ воздуховода, управляющего прижимной силой заднего антикрыла.
bee1r1 6 ноя 2010 в 00:37
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
+ он почувствовал занос, но слишком рано начал контрруление - в результате его выкинуло с траектории. Если бы не был таким горячим, да опыта побольше было - просто в боксы бы заехал потом... Хотя сложно судить - было ли там время среагировать?
Wacek 6 ноя 2010 в 00:53
Приколист  •  На сайте 17 лет
0
ну чет я тоже ошибки пилота не вижу
нормально ехал, входил в поворот и тут "эшельбе пашамбе" и "пинзес"
MadMike 6 ноя 2010 в 09:04
Трынь брынь  •  На сайте 18 лет
0
мде, ошибка плачевная.
viktorponkratov 6 ноя 2010 в 09:28
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
ЯП как всегда в своем стиле, вернее хомячки обитающие тут. Не разобравшись в ситуации, мнящие себя всезнающими людишки, тешат свое самолюбие. Дабы не быть голословным:
Комментарии Стефана Самсона:
Цитата
Известный французский журналист Стефан Самсон, специализирующийся на вопросах техники и технологии Формулы 1, прокомментировал в своем микроблоге на Twitter вылет Виталия Петрова, происшедший под конец первой тренировки в Сан-Паулу.

«Причиной вылета Петрова стала проблема с воздуховодом, изменяющим эффективность заднего крыла, – пишет Самсон. – В таком случае, это не вина гонщика».

Экспертному мнению Самсона можно верить, поскольку у него давние и очень тесные связи с Renault F1. Очевидно, в вечернем пресс-релизе команда более подробно расскажет о причинах аварии российского гонщика. В любом случае, Виталию можно только посочувствовать: подобные неприятности не способствуют продуктивной подготовке к уик-энду.
Пруф


Комментарии Алана Пермейна:
Цитата
После завершения пятничных тренировок Алан Пермейн, главный гоночный инженер Renault F1, ответил на вопросы пресс-службы команды…
Вопрос: Похоже, Виталий оказался в еще более сложной ситуации…
Алан Пермейн: Виталию пришлось нелегко: проблема с задним крылом стала причиной аварии в ходе утренней сессии, и механики неплохо потрудились, чтобы он вовремя успел выехать на трассу днем.

Но после этого он оказался в положении догоняющего, и баланс машины его не устраивал.
Пруф
От меня лично шпала, так как надоела всеобщая тупость.
P. S.: Довольно интересный момент, что нам был показан "график" перегрузок во время аварии.

Это сообщение отредактировал viktorponkratov - 6 ноя 2010 в 09:44
симпсон 6 ноя 2010 в 09:44
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
да его понять можно, на волоске висит, хочет показать что у него потенциал большой и атакует по максимуму, но опыта не хватает(((
ему б начать в команде попроще, где не надо с дебюта в формуле сражаться за очки большие, а тут на фоне кубицы он очень проигрывает
ну зато он дает зрителям стабильные катастрофы)))))))

и как бэ намекает на то что такое Лада)))))
viktorponkratov 6 ноя 2010 в 09:49
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
симпсон
Блядь, ещё один, это ТРЕНИРОВКА! И этот круг явно не попытка показать лучшее время, резина жесткая. Короче, пойду я отсюда, так всем лучше будет.
svghost 6 ноя 2010 в 09:54
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Летнюю резину нужно менять вовремя! old.gif
kylibinr 6 ноя 2010 в 09:58
созерцатель  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (viktorponkratov @ 6.11.2010 - 09:49)
Короче, пойду я отсюда, так всем лучше будет.

Мудрое решение, одобряю!

По теме:
В очередной раз убеждаюсь, что ВАЗовский логотип очень много значит! rulez.gif
Ну не нужен он Рено!
kli82 6 ноя 2010 в 10:57
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (viktorponkratov @ 6.11.2010 - 09:28)
ЯП как всегда в своем стиле, вернее хомячки обитающие тут. Не разобравшись в ситуации, мнящие себя всезнающими людишки, тешат свое самолюбие. Дабы не быть голословным:
Комментарии Стефана Самсона:
Цитата
Известный французский журналист Стефан Самсон, специализирующийся на вопросах техники и технологии Формулы 1, прокомментировал в своем микроблоге на Twitter вылет Виталия Петрова, происшедший под конец первой тренировки в Сан-Паулу.

«Причиной вылета Петрова стала проблема с воздуховодом, изменяющим эффективность заднего крыла, – пишет Самсон. – В таком случае, это не вина гонщика».

Экспертному мнению Самсона можно верить, поскольку у него давние и очень тесные связи с Renault F1. Очевидно, в вечернем пресс-релизе команда более подробно расскажет о причинах аварии российского гонщика. В любом случае, Виталию можно только посочувствовать: подобные неприятности не способствуют продуктивной подготовке к уик-энду.
Пруф


Комментарии Алана Пермейна:
Цитата
После завершения пятничных тренировок Алан Пермейн, главный гоночный инженер Renault F1, ответил на вопросы пресс-службы команды…
Вопрос: Похоже, Виталий оказался в еще более сложной ситуации…
Алан Пермейн: Виталию пришлось нелегко: проблема с задним крылом стала причиной аварии в ходе утренней сессии, и механики неплохо потрудились, чтобы он вовремя успел выехать на трассу днем.

Но после этого он оказался в положении догоняющего, и баланс машины его не устраивал.
Пруф
От меня лично шпала, так как надоела всеобщая тупость.
P. S.: Довольно интересный момент, что нам был показан "график" перегрузок во время аварии.

Что же ему так не везёт, надеюсь это задел на будушее стальные нервы будет всех рвать потом cool.gif Виталька я в тебя верю pray.gif
Нибенимеда 6 ноя 2010 в 11:05
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
Жаль, мы вряд ли увидим Виталика в будущем году.
Виноват - не виноват, но семь позиций в ЛС уступает Кубице, да бьет болиды часто.
Что говорят, починить к квале успеют?

На самом деле - жаль, первый русский, такой прессинг, плюс - не лучшая команда для "старта карьеры".
ExStazzz 6 ноя 2010 в 11:08
Массавиг-затейнеГ  •  На сайте 19 лет
0
Бля, стыдоба - не знал вообще кто такой Виталек... Со мной работал раньше Виталя Петров, прочитал вот название темы - думаю ну никуя Виталя чё творит gigi.gif
Denusik 6 ноя 2010 в 11:19
Директор лолипарка  •  На сайте 15 лет
0
Я как не гляну новости Формулы-так постоянно "Петров распиздяхал машину на старте\финише\обочине\хуй знает где..." Пора ему пересаживаться на ралли и не обманывать ни себя, ни болельщиков!
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16 185
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх