Полет по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Жуковский продолжительностью около девяти часов проходил на высоте до 12 000 метров при скорости 950 км/ч. В корпорации "Ростех" подтвердили штатную работу всех систем самолета.
Данный борт является третьим опытным экземпляром в программе сертификации. На самолете полностью заменены импортные компоненты, включая двигатели, авионику, шасси, а также системы управления и электроснабжения.
целый один самолет... 1. Один самолет — это прототип, а не серийное производство Изготовление одного самолета — это создание уникального прототипа, на который тратятся огромные средства на проектирование, тестирование и материалы.
Все затраты на разработку, инженерные ошибки и исправления ложатся на один экземпляр, поэтому цена очень высокая.
2. Серийное производство требует масштабирования и оптимизации Чтобы производить 1000 самолетов, нужно наладить конвейер, стандартизировать детали и процессы. Это требует больших вложений в оборудование, обучение персонала и закупку материалов оптом.
Без этих вложений себестоимость каждого самолета останется высокой, а значит, продавать их по хорошей цене не получится.
3. Экономика масштаба и конкуренция Крупные авиастроительные компании уже давно оптимизировали производство и имеют поставщиков с выгодными контрактами.
Новичку без опыта и ресурсов трудно конкурировать по цене и качеству.
- Попытка сделать 1000 самолетов без серьезной инфраструктуры — это путь к большим убыткам.
Вывод: пыль глаза... сделайте конвеер, что нам 1 самолет
Это сообщение отредактировал всегдавторой - 21 июн 2025 в 13:10
Сделать один самолет — это как построить красивый дом своими руками, потратив много денег и сил. Но чтобы построить целый жилой комплекс и продать квартиры по нормальной цене, нужны большие вложения, опыт и команда. Твой коллега сделал первый дом, но построить тысячу — это совсем другая история, и без серьёзной подготовки и ресурсов это нереально и экономически невыгодно
Интересно, а внешний корпус осознаннно делался как у француза? Визуально никакой разницы. Не, понятно, законы аэродинамики, но у Арбузов и Бобиков их сразу различишь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И до сих пор не построилась, с такой власью. Я думаю понимаюшь о чем это я. АвтоВАЗ тоже как бы есть, но как бы и нах он нужен
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отличная новость! Для тупых: тысяча самолетов всех моделей. Конечно, это тоже пиздеж, но не надо тут косить под дурачка. На Украине и Израиловщине ноль было 10 лет назад, и ноль будет в 2050.
великолепно, машина показала себя великолепно, типовой маршрут, три пилота и борт инженер, жаль что стюардесс не было отличные новости
Размещено через приложение ЯПлакалъ
если учесть, что частная компания, придумавшая этот джет и продавшаяся из-за банкротства, успела их наклепать в районе 200шт и они так и летают по сей день, то успехи так себе. но я двумя руками за массовое производство самолетиков в РФ. очень неплохая идея.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com