Вонючие тиктокеры. 17 лет опыта на механике! Меня спасли только предварительные годы обучения на фортепиано и швейной машинке. Давно научилась подстраиваться под педали любого ведра)
20 лет на механике, в автошколе учился на Жигули шестёрке, зимой да на лысой резине 😱 незабываемо. Но механика нравится, в моих палестинах пробок нет, так что механика вполне.
Мне почти 30 лет назад инструктор рассказал другой метод, до сих пор им пользуюсь. Отпускаешь потихоньку сцепление, как только машина начала трогаться, останови ногу и удерживай педаль в таком положении. Как только авто уверенно поехало, можно сцепление бросать. И газ тут не так важен. А всё вот это: плавно нажми, плавно отпусти - ни хера на работает на первых этапах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А по-моему это все хуйня, все тренажеры, ведра и прочая поебень. В самой машине это чувствуешь и понимаешь просто от поведения самой машины. Жопой свей все это чувствуется.
Вообще неплохо бы объяснять что каждая из трех педалей ходит по своему, и что у выжатого сцепления есть примерно три трети хода, в первой трети ничего не происходит, в начале второй трети сцепление начинает включаться, полностью включается к концу второй трети и далее идет третья треть где ничего не происходит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А представьте весь класс так оборудовать? Человек на тридцать? Рули ещё выдать! (а чё) 
yaplakal.com