ого! фига се как эта штука называется .... которая привезла ту хрень большущаю .... а так зелененькая конечно ... наши бы точно - 6 мес меняли ...
Больше!!! Originally posted by dolboeb at Парк культуры Юрского периода Станцию метро «Парк культуры» (кольцевой линии) вчера закрыли на ремонт до конца 2011 года. Закрыли и на вход, и на выход, и на пересадку. Поезда там теперь просто не останавливаются. После «Киевской» — сразу «Октябрьская». А кому надо с кольцевой на красную линию пересаживаться, тот может это сделать на трёх вокзалах. Очень удобно.
Феерические пидарасы. Год им нужен, чтобы три эскалатора поменять. Быстрей никак не управятся.
Это сообщение отредактировал Dimikus - 8 фев 2011 в 18:45
Классно как , муравейник . Сразу вспомнился мост на Ленинрадке , сколько они его там мурыжили Это понятно , что параллельной трассы нету . Вощем - у нас капец везде , а у них за 3 дня . З.Ы. Пришлите эту бригаду 2 колеи для Сапсана проложить
покажите плиз этот ролик тем ПИДОРАСАМ, которые обводный канал с американскими мостами уже туеву хучу лет сделать не могут! (СПб, одна из основных городсих магистралей)
Это сообщение отредактировал ClimberSPb - 8 фев 2011 в 20:27
покажите плиз этот ролик тем ПИДОРАСАМ, которые обводный канал с американскими мостами уже туеву хучу лет сделать не могут!
Согласен на все 100.
На Обводном секции нового моста (продолжение Днепропетровской улицы) ещё с осени валяются...
Это сообщение отредактировал Дебильеро - 8 фев 2011 в 20:33
Дебильеро земляк, они должны были открыть аериканские еще в конце 2009 года. Уже 2011! Ну не ппц ли это??? А сейчас в новостях по ТэВэ сказали что в очередной раз меняется подрядчик...
Американские мосты в СПб приносят на всяких "распилах" и откатах столько бабла, что их, наверное, даже к выборам не сделают! Одной фирме деньги выделяются, затем они по благовидным накладным-актам-договорам растаскиваются-списываются. Фирме строить не на что, её "сливают", и сразу же подключают следующую фирму, которой выделяют столько же денег. И всё повторяется. Золотая жила. На народ пох. Молчат и хрен с ними.
ого! фига се как эта штука называется .... которая привезла ту хрень большущаю .... а так зелененькая конечно ... наши бы точно - 6 мес меняли ...
Штука называется н- надцать мостов И все ведущие . Кабина расположена на уровне земли , правда чуть выше ---20 ; 30 см. Жизнь так прекрасна , много в этом мире есть неивестного.
Когда правильная организация любого дела,то вся работа идёт слаженно...А у нас задержки большие в работе потому что всегда всё пытаемся сделать кавалерийским наскоком да и подрядчики частенько подводят.А ещё начальники впадающие в ступор при возникновении непредвидов и тормозящих процесс из-за боязни получить люлей без дополнительного согласования...
Блин, молодцы Нашим бы... потребовалось месяца три
несколько лет назад в иркутске меняли ж\д мост,единственное связующее звено между востоком и западом,меньше чем за сутки управились,а подготовка есно серьёзная была.да уж,"нет пророка в родном отечестве..."
как-то неправильно все в ролике..ни распила денег, ни откатов...народ вот за три дня заменил мост,а что еще 4 месяца делать???как обеспечивать людей работой?? вот у нас, в росее, все грамотно: метро закрыть - не менее года, мосты построить - не меньше 2х лет, асфальт менять - вечно. народ занят всегда! вот где думают о людях.
можно даже переделать рекламу:
заменить мост - 3 дня. построить дом - 5 дней. класть асфальт вечно - бесценно.
а если без фарса - то очень грустно смотреть что другие могут жить по законам и для людей,а не по понятиям и для себя.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Больше!!!
Это понятно , что параллельной трассы нету . Вощем - у нас капец везде , а у них за 3 дня . 
Согласен на все 100.
yaplakal.com
Slyder8 фев 2011 в 16:56