В рамках проходящего в Нью-Йорке автошоу Nissan разместил билборд с выхлопной трубой. Двойной билборд, размещенный на Манхэттене напротив выставочного зала автошоу, демонстрирует крупным планом выхлопную трубу, из которой валит дым, а рядом — электромобиль Nissan Leaf с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу. Надпись на дымящейся половине билборда: «На автошоу таких более 1000». Надпись на второй половине: «И только один 100% электромобиль Nissan Leaf без выхлопной трубы». Креатив принадлежит агентству TBWA Chiat Day.
За электричеством будущее. Проблема только в том, что в данный момент основная часть электричества вырабатывается на ТЭЦ (ну или оооочень значитальная), которые засирают экологию ничуть не меньше. Про АЭС вообще лучше помолчим после последних событий...
Ветряк требует постоянного ветра, не слишком сильного, но и не слишком слабого. Хорошие солнечные батареи - не окупаются за весь срок своей службы. ГЭС, приливные, термальные - это всё привязано к географии.
Вот и получается, что ниссан лиф сам по себе чистенький, а вот выработка электричества для него - дело крайне грязное. По крайней мере пока.
Добавлено в 11:51 Купил недавно маленькую солнечную батарейку. Заряжать телефоны, плееры и так далее. 12 уе стоит вместе с кучей переходников под любые телефоны. Всего то... Но тоже капризная штука - нужен достаточно сильный солнечный свет. В пасмурный день или под непрямым солнечным светом вы будете заряжать свой телефон часов 16. Оно вам надо?
Пока что единственное реально альтернативное применение - теплоколлекторы. Тупо черные трубы, в которых греется вода. Летом вполне можно обойтись и без бойлера, если иметь такую штуку. А стоит она всего долларов 400 с установкой.
В рекламе мелькает Chevrolet Volt, это первый в истории автомобиль, использующий электроэнергию в качестве основного источника энергии, с отсеком для литий-ионных батарей в форме буквы Т, вырабатывающим мощность 16 кВт/ч. По прохождении 60 км двигататель Volt для дальних расстояний, работающий на бензине или этаноле E85, создает дополнительную электроэнергию для дальнейшего движения автомобиля на сотни километров. В противовес этому они выставляют Nissan Leaf на 100 % электричестве без бензинового мотора ))) Вот он маркетинг скрытый в рекламе ))
Насчет полностью электрических автомобилей - у них есть только один неоспоримый плюс - можно "заправляться" на работе, нашару! Главное удлинитель прикупить метров 50 хотя бы.
думаю переход на электрокары вопрос времени. до этого нефтяные лоббисты не довали ход "новинкам" теперь их будет больше и больше. пару веков назад так же с бензином было
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(16+)
Ужас, ужас!!!
Заряжать телефоны, плееры и так далее. 12 уе стоит вместе с кучей переходников под любые телефоны. Всего то... Но тоже капризная штука - нужен достаточно сильный солнечный свет. В пасмурный день или под непрямым солнечным светом вы будете заряжать свой телефон часов 16. Оно вам надо?
yaplakal.com