А бывают такие подленькие переезды. Ездишь по ним всю жизнь и ни одного поезда не встретишь, а рельсы ржавые, и вот когда расслабишься на всю катушку получаешь поезд в бочину.
просто дрезина когда начала бибикать по автомобильному, водила посмотрел направо, там экскаватор стоит, и подумал что зади просят ускорится. и он ускорился.
а если серьёзно. то такая техника с таким внешним видом в стиле "сталкера" с пошарпанной текстурой, очень хорошо сливается в такого рода раёнчиках и таки ми же строениями из той же серии "сталкера"
Та не, обзор на бусике просто отвратительный! Слева там обзор нормальный, как и в любой легковушке, а справа там нихрена не видно, если водитель один был в кабине и некому было поглядеть, то всё понятно. Приходилось ездить на таком, кто пользовал, тот знает.
Это не дрезина.Это подъёмный кран на ж/д ходу.Называется КДЭ-163.Может работать грейфером(на данном видео)и обычным крюком.Время перехода с крюка на грейфер минут 20,зависит от опыта крановщика.Ах,да грузоподъемность 16 тонн.Ходовая часть-тележки с обычного грузового вагона(полувагона).Ну и т.д. и т.п.))) Забыл,компрессором не оборудуется,так что подавать сигналы,кроме как электрического не может!
Это сообщение отредактировал Tarasevich - 13 июл 2011 в 17:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com