Спокойнее мужик надо быть... гайцы тоже люди - им жена мозги делает, дети плохо учатся в школе - вобщем те же проблемы что и у всех. Самоутверждатся на них не надо.
Если хотите их отодрать в задницу то гните свою линию от начала до конца: Предложите представится, показать удостоверение, спросите причину остановки, предложите показать нарушение, спросите аттестацию на право проверки на тонировку, обломбированность прибора и документы на него.
Если блюдёшь закон, то и перед камерой, и перед "одним-из-этих" нормально обьяснишь свои претензии, сошьлешься на законы, требования, ссылки. Четко и вразумительно, а не будешь жевать сопли, презренный страж.
Это сообщение отредактировал SlaXx - 11 ноя 2011 в 18:21
После остановки я тоже отстёгиваю ремень ) Чё пристёгнутым то сидеть ))) Так что не факт )))
Я прошёл ТО официально всё как надо, потом на место вогрузил тонировку 30-ка светопроницаемости. Признаю я козёл не могу никак отучиться я от неё мне с ней как то комфортнее езда...
Но зато чес слово когда без неё ездил так круто было ощущать что вообще не за что наказать не могут )))))))))) Действительно приятно ездить полностью на все 100% по закону )
Обещаю снять тонировку когда начнут номера скручивать (по слухам это лето 2012)
Досмотрел до "предъявите документы на машину и водительское удостоверение" - "а зачем?". Дальше смотреть не стал.
2. «Общие обязанности водителей»
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки: водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения — временное разрешение; регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа — и на прицеп; документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца; в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
Это сообщение отредактировал min75 - 11 ноя 2011 в 19:20
Досмотрел до "предъявите документы на машину и водительское удостоверение" - "а зачем?". Дальше смотреть не стал.
2. «Общие обязанности водителей»
Вообще то, ГАИШник, при остановке транспортного средства должен назвать причину остановки. И меня терзают смутные сомненья, входит ли "посмотреть, в порядке ли у вас все" в список причин остановки.
Они привыкли тормозить всех подряд и искать до чего докопаться походу дела.
Это сообщение отредактировал Loaded - 11 ноя 2011 в 19:32
Двойственное ощущение после просмотра подобных видео. С одной стороны - хотелось бы научиться так же спокойно и чётко "перенаправлять" людей в форме. Но если глянуть с другой стороны именно на ситуацию "предъявите документы - нет". Например, некий чувачок угнал машину и едет довольный за город разбирать на запчасти. Его не тормознули на стац. посту, а вот дальше нестац. пост(машинка в кустах) тормознула просто документы глянуть. Он по закону и, насмотревшись ютуба, ответствует: "не покажу - тонировки нет - скорость не превышал - ориентировки на меня нет". "Счастливого пути!". Ориентировка приходит через 15мин. И что? Кто молодец? И, наконец, взгляд с третьей стороны. Лесная дорога, одинокий автомобиль с надписью ДПС, одинокий водитель. Взмах палочкой - "выйдите из машины" - "а зачем?" - "чтоб салон своей кровью не забразгать - тебе уже комфортабельная яма готова"... Неоднозначное отношение всё-таки к остановке ТС на нестационарном посту...
парнишу если чесно невчем упрекнуть! ненадо только начинать что мол "могбы и предьявить" - Вы уж простите , тут и ежу было сразу понятно что остановили не машину краденную искать, а тупо искали развод. Перед вам 100% "доблесная" наша полиция, честная и непредвзятая. да пошли они лесом. Чела реально достали, сначала дай документы, потом открой багажник и т.д. .. тоже будете говоить что "можно было и октрыть" ? Харе унижаться и приклонятся перед скотом. Еслибы перед вами был реальный инспектор ГАИ выполняющий свой долг.. можно и показать документы и даже улыбнуться ему радосно. Но когда перед вам 100% вариант беспредельщиков и преступников, то и отношение к ним такоеже - показать им сразу что ХЕР у них получится развести. Пока я официально 2 года возил букву У на стекле.. меня эти сцуки просто достали разводами... терпел скока мог .. так что, хватит жалеть ГАИ , сколько уже можно.
Досмотрел до "предъявите документы на машину и водительское удостоверение" - "а зачем?". Дальше смотреть не стал.
2. «Общие обязанности водителей»
Вообще то, ГАИШник, при остановке транспортного средства должен назвать причину остановки. И меня терзают смутные сомненья, входит ли "посмотреть, в порядке ли у вас все" в список причин остановки.
Они привыкли тормозить всех подряд и искать до чего докопаться походу дела.
Такая причина пойдет: "у нас есть ориентировка, в угоне машина очень похожая на вашу"? Или, например: "в нашем районе совершено убийство и по описанию вы очень похожи на подозреваемого"? Ясное дело, что они бабло тресут. Дал бы документы посмотреть - посмотрели бы и отпустили. Они друг друга стоят. Сколько раз ездил на юг, никто мне мозги не ебал. Разговор короткий: ваши документы - пожалуйста - куда едете - отдыхать - всего доброго.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.. так что, хватит жалеть ГАИ , сколько уже можно.
yaplakal.com
ZLOPIXATEL11 ноя 2011 в 17:30