ГаШиш

Неплохой аппарат. А ШиЗель будет менее по-наркомански)))

А где видео в говнах, а то не раскрыт потенциал ГаШиша

ждем видос как эта маршрутка по говнам ползает, а то хуле по рыхлому...

А мотор то какой у этого чуда?

Ляксев, дружище а диски газ53+камаз это как? Поясни ка, ведь у них размеры разные , помню по резине - на газон идет 240 на 508 а на камаз 260 на 508. Просто интересно, а так снаружи диск газоновский узнаваем.

Только прежде чем попасть на таком агрегате на дороги общего пользования надо пройти семь кругов ада с внесением изменений в конструкцию транспортного средства.
А так только зелень. Хотя агрегат думаю ещё будет дорабатываться.

Хочется узнать какой силовой агрегат! Если г53, то как разместил?Укорачивал ли раму? Побольше информации так скать...
Это сообщение отредактировал chickatillo - 24 мар 2013 в 17:03

акккуенная штука получилась. для современной весны в самый раз !

хорошо когда у мужика руки к мозгам пришиты а не к жопе

Неплохой агрегат, у нас в городе тож такая самоделка есть...

а чем стандартный 66й не устроил? отличный агрегат и никакого рукоблудия,чуваку заняться нехуем?

Обожаю микроавтобусы и внедорожники, а это же идеальная машина почти, правда мне больше нравиться вот такой вариант

что бы дать полезную нагрузку на резину необходимо еще тонны 1.5 а вообще супер

нам весной нужны такие маршрутки

Единственная самоделка из виденных мной, от которой не то что не тошнит, а наоборот очень классно выглядит!!!!!

Цитата (mondefig @ 24.03.2013 - 17:29)

А где видео в говнах, а то не раскрыт потенциал ГаШиша

До говен еще месяца полтора
Сегодня только 52 февраля

Русский сумрачный гений в действии!

Прикольно. Но встречается и более глубокий тюнинг газели, даже кузов заменили, но салон родной

Аппарат норм , но на таком полигоне имхо, дажениву не надо, на шестерке также отожгешь. А за гашиша ток зелень

вот эта маштнка тож ничего, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. и плавает еще:


Добавлено в 18:37
вот здесь про Узолу побольше:




Это сообщение отредактировал HeresDeorum - 24 мар 2013 в 18:28

Отвечаю всем сразу по порядку.
1. Аппарат был готов в начале зимы, все говно замерзло. Как оттает - будет вам видео
2. Мотор абсолютно заводской, ЗМЗ-513.
3. Диски делались из расчета ширины резины ИД-П284. На 53-ий родной они естественно не налезут по ширине, а подгонять Ураловский под сверления ГАЗа - хлопотно. Решено было разрезать диск от ГАЗ-53 вдоль и сделать вставку от КамАЗовского для увеличения ширины. Итого каждое колесо сварено из двух дисков + резина. Если все сделать хорошо, то на скорости 70 км/ч биения нет, машина идет ровно, не скачет, не прыгает.
4. С регистрацией сложнее. При наличии всех документов, возможно оформить его как трактор.
5. Рама родная, изменен только передний бампер. Т.к. и рама и двигатель заводские - все крепления соответственно родные. Кузов установлен с небольшим смещение к корме + отрезан Газелевский телевизор и изменена конструкция пола в салоне.
6. Руки у автора пришиты куда надо. Буквально - технический гений.
7. Стандартный 66-ой был не в состоянии самостоятельно передвигаться (кабина и кузов прогнили насквозь, сданы в металлолом), к тому же требовалась увеличенная пассажироемкость с максимальным комфортом.
8. Красивый вариант с глубоким тюнингом требует определенных вложений. Так как среди нас олигархов нет, ГаШиш собирался из говна (читай с помойки). Отсюда ограниченность переделок. Из-за материальных средств, кстати, был похоронен не один проект, как-то: самолет, вертолет, уменьшенный МТ-ЛБ и иже с ними...
9. Полигон - Сосновый бор в Рязани. Уверяю вас, что проходимость аппарата впечатляет. Просто на момент съемок погодные условия не предоставили большего. Кстати, есть 2 момента, где мы переезжаем ручей в 5-6 метров шириной и глубиной до 1 метра - вам мало? Уже отснят материал после снегопадов, глубина покрова более 1 метра, и он едет вполне хорошо. Скоро смонтирую. Ну и плюс туда попадут несколько других интересных моментов.
Всем спасибо!

Добавлено в 18:46
Нам бы денег - мы и не такое сделаем!!!

Добавлено в 18:47
Будет и ездить, и плавать, и летать!

Вот и ладненько! держи петрушку.

Вот таких людей надо на наши заводы, конструкторами ставить.

Сам тащусь от автобусов вездеходов, единственный реальный проходимец это буханка, и подобная техника на мой взгляд будет пользоваться спросом.

Цитата (Ляксев @ 24.03.2013 - 21:46)

Уже отснят материал после снегопадов, глубина покрова более 1 метра, и он едет вполне хорошо. Скоро смонтирую. Ну и плюс туда попадут несколько других интересных моментов. Всем спасибо!

Ждемс с нетерпением. Руки золотые присыпем зеленочкой.