Описание: На месте происшествия работают сотрудники МЧС. С помощью спецтехники спасатели пытаются вытащить то, что осталось от легкового автомобиля из-под рельсового автобуса. Сцепное устройство вагона пробило салон и дизель-поезд, следовавший по маршруту Обловка-Тамбов, протащил Kalina сто метров. «Машинист применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. В поезде находилось около 130 пассажиров. Предварительно пока никто не пострадал. Как мы видим, на ЖД переезде работает сигнализация. Переезд этот относится к категории неохраняемых», - сказал Олег Кузьменко, начальник УГИБДД УМВД России по Тамбовской области.
Возможно тот факт, что переезд не оборудован шлагбаумом и подтолкнул водителя LADA нарушить правила. По словам машиниста, автомобиль выехал на железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора. Решил «проскочить» опасный участок и не успел. Очевидцы утверждают, что был еще один нарушитель, которому повезло больше.
«Машина выезжала. Одна «пролетела» «семёрочка», а Kalina не успела и прямо по центру вошла поезда, и понесло ее. Говорят, что это на красный сигнал светофора было? Да», - сказал Игорь Гундарев, очевидец.
Удар пришелся в правую часть Kalina. Двум пассажирам, сидевшим с этой стороны, помощь медиков не понадобилась: они погибли на месте. За жизнь водителя и еще одного пассажира борются врачи тамбовской больницы имени Архиепископа Луки.
«Поступило двое больных. С тяжелыми травмами, в тяжелом состоянии. Вся необходимая медицинская помощь оказана. Преобладающая травма - черепно-мозговая. В настоящий момент они в отделении реанимации», - сказал Дмитрий Семикин, заместитель главного врача городской клинической больницы имени Архиепископа Луки г. Тамбова.
Это сообщение отредактировал besiq - 17 апр 2013 в 16:42
«Машина выезжала. Одна «пролетела» «семёрочка», а Kalina не успела и прямо по центру вошла поезда, и понесло ее. Говорят, что это на красный сигнал светофора было? Да», - сказал Игорь Гундарев, очевидец.
Да что там увидишь - солнце в глаза... кто отвечает за переезд - тот и идиот.
Видно же что он не торопится - осторожно переезжает - просто не заметил. "Кто то там наверху не просчитал ослепление закатом"...
Для минусящих - Отключить солнце - нет не он, а продумать то что ослеплять может - должен!
Это сообщение отредактировал CodeHunter - 17 апр 2013 в 12:44
Видно же что он не торопится - осторожно переезжает - просто не заметил.
Голова, между прочим, у человеков поворачивается в стороны. Не видишь светофор - гляди хоть не едет ли поезд.
Это сообщение отредактировал nareez - 17 апр 2013 в 12:27
Помните, что если с вами хотя бы один пассажир - вы в полном ответе за его жизнь! Себя не жалко, так хоть о других подумать стоит. "Солнце в глаза" - отговорка, не более. Рельсы видел - мог и в сторону посмотреть.
А при работе симофора еще мерзкий звуковой сигнал идет, я его с мобильным своим путаю. Вот из-за таких вот идиотов на жд у нас постоянные проблемы. Поездные седеют, потом куча разборов, бумажек нервотрепок. Недавно девченка поездной диспетчер в 30 лет умерла, сердце. Там у них разборы мамадорогая. Себя убил, пассажиров, коломотив с вагонами и пассажирами чуть не ушел с рельсов.
А че разве на неохраняемых переездах поездам можно с такой скоростью гонять? При нашем менталитете надо ехать почти ползком и дудеть, дудеть и дудеть. И то ехать будут до последнего... Русский авось блеать!!!
Добавлено в 13:00 Эти неохраняемые переезды для меня вообще загадка: частенько езжу через такой переезд, где подъездные пути на какой то завод...и очень часто сигнал там красный горит (точнее мигает) и звонок звенит...а никого Первое время останавливался и ждал поезд,но начинается бибиканье сзади и ..движение продолжается!!! Поедешь обратно минут через 10, а он все еще мигает и звенит, но поезда походу так и не было!!!
Дык ОАО РЖД самая нищая контора. Дежурных с переездов убирают. Шлагбаумы тоже. И так денег нет. Симафор мог звенеть так как: затек кабель, кабели у нас лежат с 197-х, по бумагам все давно поменяно, а он затек и закоротился и звенит симафор и мигает. А механику доехать - нет машины, нет электричек(поотменяли). Бардак. Интересно когда начальство думать начнет и перестанет воровать. Человеческие жертвы, сходы поездов, все бесполезно. Во всем виноваты путейцы, СЦБисты, связисты, только не они. Я в Центре Управления Перевозками Окт.ЖД работала, насмотрелась, наслушалась. Все равно против ЖД не попрешь и будешь виноват, лучше перебдеть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Первое время останавливался и ждал поезд,но начинается бибиканье сзади и ..движение продолжается!!! Поедешь обратно минут через 10, а он все еще мигает и звенит, но поезда походу так и не было!!!
yaplakal.com