как меня раздражают долбоебы, которые не знают и знать НЕ ХОТЯТ, как нужно ездить по кольцу, а поэтому ездят как хотят... с кольца уходят с ПРАВОГО ряда... а въезжать можно с любого, и обязательно нужно включать поворотник!!! ОДНАКО если ты включил поворотник то это НЕ значит, что тебя ОБЯЗАНЫ пропустить!
Главный аргумент - "Поворотник!!!" епта, а то что по правилам для поворота на право (лево) необходимо необходимо занять крайнее правое (левое) положение это похуй. Главное ПОВОРОТНИК
Это сообщение отредактировал vinkin - 20 сен 2013 в 14:46
Многие мадамы, вообще по кольцо проезжают по принципу самонаводящейся торпеды - типа зачем закладывать по дуге если можно напрямиг, а про помеху справа вообще не слыхивали )
Думаю, данный видос обсуждать нет смысла, и так все понятно.
У меня есть другой вопрос. Кто как думает - нужно ли включать левый поворотник при заезде на кольцо? Желательно - с аргументами.
Я например - не включаю. Объясняю почему - я стою на въезде на кольцо. Куда я могу поехать (ну, если по пдд канеш)? Правильно - только на кольцо, больше некуда. Какую смысловую нагрузку тут несет левый поворотник? Другое дело, если мне надо на первый съезд - я еще до въезда на кольцо правый поворотник включаю.
Добавлено в 15:00
Цитата (tigfinger @ 20.09.2013 - 13:48)
Многие мадамы, вообще по кольцо проезжают по принципу самонаводящейся торпеды - типа зачем закладывать по дуге если можно напрямиг, а про помеху справа вообще не слыхивали )
а при чем тут вообще помеха справа? тут перестроение в чистом виде
Думаю, данный видос обсуждать нет смысла, и так все понятно.
У меня есть другой вопрос. Кто как думает - нужно ли включать левый поворотник при заезде на кольцо? Желательно - с аргументами.
Я например - не включаю. Объясняю почему - я стою на въезде на кольцо. Куда я могу поехать (ну, если по пдд канеш)? Правильно - только на кольцо, больше некуда. Какую смысловую нагрузку тут несет левый поворотник? Другое дело, если мне надо на первый съезд - я еще до въезда на кольцо правый поворотник включаю.
Добавлено в 15:00
Цитата (tigfinger @ 20.09.2013 - 13:48)
Многие мадамы, вообще по кольцо проезжают по принципу самонаводящейся торпеды - типа зачем закладывать по дуге если можно напрямиг, а про помеху справа вообще не слыхивали )
а при чем тут вообще помеха справа? тут перестроение в чистом виде
Если кольцо маленькое, типа клумба(у нас таких много в БО), то левый включаю если на этом перекрестке налево поеду, при выезде с кольца правый. Если на право, то правый сразу, если прямо, то ничего и при выезде правый. Ну и полосы занимаю согласно маневру: если налево, то крайнюю левую; если на право, то крайнюю правую; если прямо при двухполосном подъезде к кольцу - то правую, а при трех полосном среднюю. Так учили инструктора в автошколе - такие маневры меньше вводят в заблуждение остальных участников движения, но если кольцо большое, то по правилам.
Это весьма интересное явления среди водителей любого пола, проходя когда то в автошколе круговое движения, все почему то решили запомнить только тот факт, что выезжая с круга - я главный, я царь и бог.. но перед кем у тебя преимущество, в каких случаях, как нужно выезжать с круга - это все лишнее, от лукавого))
Думаю, данный видос обсуждать нет смысла, и так все понятно.
У меня есть другой вопрос. Кто как думает - нужно ли включать левый поворотник при заезде на кольцо? Желательно - с аргументами.
Я например - не включаю. Объясняю почему - я стою на въезде на кольцо. Куда я могу поехать (ну, если по пдд канеш)? Правильно - только на кольцо, больше некуда. Какую смысловую нагрузку тут несет левый поворотник? Другое дело, если мне надо на первый съезд - я еще до въезда на кольцо правый поворотник включаю.
Добавлено в 15:00
Цитата (tigfinger @ 20.09.2013 - 13:48)
Многие мадамы, вообще по кольцо проезжают по принципу самонаводящейся торпеды - типа зачем закладывать по дуге если можно напрямиг, а про помеху справа вообще не слыхивали )
а при чем тут вообще помеха справа? тут перестроение в чистом виде
Да у нас кто включает левый, кто правый, а кто вообще не включает...
"Многие водители выезжая на дорогу с кольцевым движением включают левый «поворотник», собираясь повернуть налево или проехать прямо. Согласно ПДД так делать не правильно. При въезде на кольцо необходимо включить правый «поворотник», независимо от того, куда вы собираетесь ехать. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд. Подъезжая к нужному съезду, нужно перестроиться в крайний правый ряд «кольца»."
У меня есть другой вопрос. Кто как думает - нужно ли включать левый поворотник при заезде на кольцо? Желательно - с аргументами.
В автошколе учили при въезде на кольцо включать правый поворотник, как захуярил на кольцо, есть 2 варианта: 1. съебаться в первый съезд, тогда ебашишь с правым указателем поворота и едешь пока не съедишь 2. съебаться в съезд номер n, тогда с правого переключаешься на левый указатель, едешь с ним, едешь, и когда твой съезд получается следующий, т.е. когда проехал съезд n-1, то включаешь правый, и см п.1
как меня раздражают долбоебы, которые не знают и знать НЕ ХОТЯТ, как нужно ездить по кольцу, а поэтому ездят как хотят... с кольца уходят с ПРАВОГО ряда... а въезжать можно с любого, и обязательно нужно включать поворотник!!!ОДНАКО если ты включил поворотник то это НЕ значит, что тебя ОБЯЗАНЫ пропустить!
уходить с кольца можно тоже с любого ряда, если иное не указано знаками. следующий пункт правил за тем, который ты имел ввиду.
Цитата
10.5.
Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, КРОМЕ случая выезда с перекрестка, где организованно круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.
У меня есть другой вопрос. Кто как думает - нужно ли включать левый поворотник при заезде на кольцо?
Я например - не включаю.....
У тебя своя логика, у других - своя... Если она отличается от твоей - тебя могут не понять. Что, если ездить не по своей логике, а по ПДД??? Перед маневром, включать поворотник. Заезд на кольцо, съезд с кольца, перестроение (если на кольце больше одного ряда) - это маневры, надо их обозначить... Левый нужен, вроде, только при перестроении... Мотаться по кольцу (не более трех раз) не меняя ряда - поворотник включать не надо. Даже не так - нельзя, чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения.
как меня раздражают долбоебы, которые не знают и знать НЕ ХОТЯТ, как нужно ездить по кольцу, а поэтому ездят как хотят... с кольца уходят с ПРАВОГО ряда... а въезжать можно с любого, и обязательно нужно включать поворотник!!!ОДНАКО если ты включил поворотник то это НЕ значит, что тебя ОБЯЗАНЫ пропустить!
уходить с кольца можно тоже с любого ряда, если иное не указано знаками. следующий пункт правил за тем, который ты имел ввиду.
Цитата
10.5.
Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, КРОМЕ случая выезда с перекрестка, где организованно круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.
ПДД РФ " 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. " и далее " 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. "
Это сообщение отредактировал ipv4 - 20 сен 2013 в 15:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ПОВОРОТНИК
yaplakal.com