Тест драйв легендарного Марк 2

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Milinok 25 ноя 2013 в 11:06
Капитан Дальнего Плавания  •  На сайте 15 лет
Сообщений: 0
53
Yap 04.05.2026 - 21:11
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
petrenkoalex 25 ноя 2013 в 11:19
Приколист  •  На сайте 14 лет
14
Марковник охуенен rulez.gif

Это сообщение отредактировал petrenkoalex - 25 ноя 2013 в 11:19
75nizz 25 ноя 2013 в 11:20
Юморист  •  На сайте 12 лет
13
авто отличное!
а вот эти два кренделя - негативные эмоции вызывают...
sawaka 25 ноя 2013 в 11:23
Шутник  •  На сайте 16 лет
6
"Большой тест-драйв ·3 945 видео"
- а как выглядит турбина?
- если нулевик снят то еще лучше будет?
*facepalm*
Spiker0777 25 ноя 2013 в 11:25
Автоинструктор  •  На сайте 15 лет
4
Ничего не имею против данной модели автомобиля, но на хуя тут эти два перца? Стилавин вообще ноль в автомобилях! Вахидов еще чего то пытается , а это просто пустота, которая умеет только баб задевать.
ИМХО, на Яп это тащить не стоит!
Clizma 25 ноя 2013 в 11:28
Вектор движения.  •  На сайте 14 лет
3
Задолбали эти два педераста.
ZloiStrelok 25 ноя 2013 в 11:31
Хохмач  •  На сайте 15 лет
5
У меня GX90 1995 и мысли нет менять на современные корыта...
123eee123 25 ноя 2013 в 11:34
Юморист  •  На сайте 13 лет
5
Вот сколько раз видел ролики этих двух слабоумных, столько мне и интересно, ведь, раз их кажут по ТВ, кто-то это говнище смотрит?
Кто, блядь, кто эти дегенераты?

P.S. А марк - красавчик.
4ugunkin 25 ноя 2013 в 11:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
за марковку всегда зелень, первая машина была марк в 90 кузове
первая любовь она на всегда )
TopGanKote 25 ноя 2013 в 11:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
ну скажем так это не совсем "тот самый легендарный марк" у этого кузов уже не самурая, не TURER V и не тот двигатель . тот и в стоке "гонка"

Это сообщение отредактировал TopGanKote - 25 ноя 2013 в 11:42
sibiryak24 25 ноя 2013 в 11:43
Юморист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (TopGanKote @ 25.11.2013 - 12:41)
ну скажем так это не совсем "тот самый легендарный марк" у этого кузов уже не самурая, не TURER V и не тот двигатель . тот и в стоке "гонка"

Ну та вобще огонь машина была!!!
megajaba 25 ноя 2013 в 11:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
-9
Цитата (ZloiStrelok @ 25.11.2013 - 12:31)
У меня GX90 1995 и мысли нет менять на современные корыта...

у вас тоже, простите, заряженная турбовая марква? или вы честно скажете что у вас нет денег на нормальную большую машину, по этому будете с гордостью ездить на 18летней помойке? gigi.gif

P.S. шоб упреки лопатамаи не разгребать, сам езжу на 12 летних дровах, считаю, что когда машине больше 5 лет - её название и модель уже не имеют значения, если это не феррари...
123eee123 25 ноя 2013 в 11:59
Юморист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (megajaba @ 25.11.2013 - 12:54)
считаю, что когда машине больше 5 лет - её название и модель уже не имеют значения, если это не феррари...

Ну и дурак. Полно машин таких, которым и по 15, и по 20 лет. И они охуенны.
megajaba 25 ноя 2013 в 12:03
Ярила  •  На сайте 13 лет
-5
Цитата (123eee123 @ 25.11.2013 - 12:59)
Цитата (megajaba @ 25.11.2013 - 12:54)
считаю, что когда машине больше 5 лет - её название и модель уже не имеют значения, если это не феррари...

Ну и дурак. Полно машин таких, которым и по 15, и по 20 лет. И они охуенны.

так может говорить только человек, которые оценивает машину так - "хоть и старая, за то моя, и по этому она охуенна", а не адекватный человек, который смотрит примерно так - "моей машине 20 лет, когда то она была хорошей"

по теме - в этой машине от марквы только кузов и салон...
и, да, новые тойоты - это такое говнище, что ахуенную маркву 1995 года на такую стрёмную помойку как но фото никто никогда не променят, если смотреть на ваши словечки... gigi.gif


Тест драйв легендарного Марк 2

Это сообщение отредактировал megajaba - 25 ноя 2013 в 12:08
Непонятливый 25 ноя 2013 в 12:04
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (ZloiStrelok @ 25.11.2013 - 12:31)
У меня GX90 1995 и мысли нет менять на современные корыта...

у меня GX100 - буду ездить пока не сгниет
SaDiST 25 ноя 2013 в 12:10
[SaD[1ST]  •  На сайте 18 лет
6
Вот легенда, 90й кузов, позывной "Самурай" в этом 800 лошадок, настоящая живая легенда.
Эксперт в спорах с БМВ. девиз "Я твою М5 на х*ю вертел!!!" shum_lol.gif

Это сообщение отредактировал SaDiST - 25 ноя 2013 в 12:11
123eee123 25 ноя 2013 в 12:11
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (megajaba @ 25.11.2013 - 13:03)
Цитата (123eee123 @ 25.11.2013 - 12:59)
Цитата (megajaba @ 25.11.2013 - 12:54)
считаю, что когда машине больше 5 лет - её название и модель уже не имеют значения, если это не феррари...

Ну и дурак. Полно машин таких, которым и по 15, и по 20 лет. И они охуенны.

так может говорить только человек, которые оценивает машину так - "хоть и старая, за то моя, и по этому она охуенна", а не адекватный человек, который смотрит примерно так - "моей машине 20 лет, когда то она была хорошей"



по теме - в этой машине от марквы только кузов и салон...

А так как ты может говорить только человек, который никогда не ездил на очень хорошей машине, в очень хорошем состоянии, но давнего года выпуска. Ты как прокатишься на машине в хорошем состоянии, пусть и 20-ти летней давности, приходи, расскажи впечатления. Попробуй, например, SL в 129 кузове. Особенно рекомендую с моторами от 5 литров. Такие машин ыне бывают старыми. Они бывают только ухоженными или убитыми. И, кстати, цены на такие машин ынедвусмысленно намекают, что они очень и очень хороши. Так как тот же SL в 129 кузове в хорошем состоянии стоит от 600 т.р.
Непонятливый 25 ноя 2013 в 12:15
Приколист  •  На сайте 14 лет
3
минусят владельцы новых машин??? наверное от зависти
megajaba 25 ноя 2013 в 12:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
-5
Цитата (123eee123 @ 25.11.2013 - 13:11)
А так как ты может говорить только человек, который никогда не ездил на очень хорошей машине, в очень хорошем состоянии, но давнего года выпуска. Ты как прокатишься на машине в хорошем состоянии, пусть и 20-ти летней давности, приходи, расскажи впечатления. Попробуй, например, SL в 129 кузове. Особенно рекомендую с моторами от 5 литров. Такие машин ыне бывают старыми. Они бывают только ухоженными или убитыми. И, кстати, цены на такие машин ынедвусмысленно намекают, что они очень и очень хороши. Так как тот же SL в 129 кузове в хорошем состоянии стоит от 600 т.р.

да канеш не ездил, я ж специалист по тюнингу машин в нидфорспиде, а не человек, который работает с электроникой в машинах... откуда у меня возможность хоть раз проехать на чём-то кроме газели? )))
и эта, а вы случайно не путаете, что такое мерседес sl и что такое тоёта, даже самая навороченная? ))))
Непонятливый 25 ноя 2013 в 12:25
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (megajaba @ 25.11.2013 - 13:22)
Цитата (123eee123 @ 25.11.2013 - 13:11)
А так как ты может говорить только человек, который никогда не ездил на очень хорошей машине, в очень хорошем состоянии, но давнего года выпуска. Ты как прокатишься на машине в хорошем состоянии, пусть и 20-ти летней давности, приходи, расскажи впечатления. Попробуй, например, SL в 129 кузове. Особенно рекомендую с моторами от 5 литров. Такие машин ыне бывают старыми. Они бывают только ухоженными или убитыми. И, кстати, цены на такие машин ынедвусмысленно намекают, что они очень и очень хороши. Так как тот же SL в 129 кузове в хорошем состоянии стоит от 600 т.р.

да канеш не ездил, я ж специалист по тюнингу машин в нидфорспиде, а не человек, который работает с электроникой в машинах... откуда у меня возможность хоть раз проехать на чём-то кроме газели? )))
и эта, а вы случайно не путаете, что такое мерседес sl и что такое тоёта, даже самая навороченная? ))))

а Вы представляете себе сколь может стоить Краун Ройял на Вашем фото???? минимум 1,5 ляма.. и Вы можете выкатить эту сумму сразу???? если нет, то не делайте мне нервы..... надо ездить на том, на чем позволяют ездить финансы... без кредитов и займов
artin 25 ноя 2013 в 12:26
Violator  •  На сайте 14 лет
1
я на марковниках много катался пассажиром, будучи в командировке на ДВ. Классный аппарат smile.gif
ВоваПонт 25 ноя 2013 в 12:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
МARK II в 90-м кузове ахуенен!
Была бы возможность купить новый в целофане, взял бы не задумываясь!

В моей автобиографии были CRESTA 90, MARK 95, CHASER 97
Все 2,5 литра, без турбо.

Кстати дизайн 90-го кузова делели итальянские дизайнеры, если че.

Тест драйв легендарного Марк 2
MRA 25 ноя 2013 в 12:29
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
машина мечта да ещё и грамотно доработанная
владелец вообще не в курсе что там и как .бобос зарядил -ему сделали или вообще уже такую купил
ну а ведущие вообще писец никуя не в курсе что и как , ещё бы про расход бензина узнали бы)))
666vrn 25 ноя 2013 в 12:40
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Был у меня Марковник, недолго правда, 90й кузов, всех особенно приборная панель удивляла всегда.
Класный аппарат!


Тест драйв легендарного Марк 2
megajaba 25 ноя 2013 в 12:43
Ярила  •  На сайте 13 лет
-3
Цитата (Непонятливый @ 25.11.2013 - 13:25)
а Вы представляете себе сколь может стоить Краун Ройял на Вашем фото???? минимум 1,5 ляма.. и Вы можете выкатить эту сумму сразу???? если нет, то не делайте мне нервы..... надо ездить на том, на чем позволяют ездить финансы... без кредитов и займов

я и езжу. молча. а когда показывают где-то машину как у меня, только в идеальном состоянии и с доведённым двигателем, я не вылазию со смешными воплями "у меня такая же! никогда с ней не расстанусь"... о хламе за 100тыщ вроде марквы 95го года я просто промолчу... чего персонажам таким вылазить-то? что в видео показали машину, которая когда-то называлась как его? это единственное, что эти две машины объединяет...

З.Ы. о хламе за 100 тыщ - конкретно скажу, у меня как раз такое авто, именно по этому я им не трясу при каждом удобном случае, когда услышу похожее название...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 9 643
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх