Думаю, как работает сваебойка, или копёр если на инженерном, видели все. Все, все, не отпирайтесь. Даже если вы живёте в далёких от больших строек местах, то всякий русский, кто ныне знаком с компьютером, видел эту сцену:
Ну а те кто видел в живую (впрочем, можете посмотреть на видео)
), наверняка задавались вопросом, как там блин так сделано, что тяжеленая и здоровенная чугунная чушка подпрыгивает аки мячик в руках умелого баскетболиста? Вот таким людям вэлком в мой пост! Вчера мне удалось рассмотреть такую установку вблизи и я расскажу вам всё что узнал.
Гуманитариев, со всем уважением, прошу не беспокоиться, а тупым хомячкам просто идти лесом.
Подойдя поближе, мы увидим то, что собственно и ожидали увидеть. Двухтактный линейный дизельный двигатель. Управление двумя гибкими волоконными канатами. Буду проще, верёвками. Одна для пуска, отцепляет чушку от крючка, вторая для остановки, она проворачивает рычаг отсечки впрыскового насоса, ТНВД, если правильно. Топливный насос высокого давления. Второй рычаг насоса отвечает как раз за впрыск топлива. На него давит штырь, который торчит из чушки- цилиндра.
Подойти вплотную и не подёргать за рычаг? Это был бы не я! Горюча летит мам не горюй! Струи бьют на метр с лишним. Как я после этого ароматно пах соляркой ммм! Впрочем, мне не привыкать. Смарту на который снимал, тоже. Телефоны у меня или живучие или дохлые. Но я отвлёкся. Агрегат оказался на диво прожорливым, за раз впрыскивает около 10 кубиков соляры! А как сказали сваебои, за смену может сожрать до 40 литров.
Каталитический дожиг, электронное управление, коммун рэйл, впрыск мочивины и всякая прочая современная требуха… Тут ничего подобного нет. Зато есть рециркуляции выхлопных газов. Шутка. Просто при работе цилиндр плохо вентилируется самостоятельно, это затрудняет работу. Вот и вентилируют цилиндр выхлопными газами от драглайна. Всё равно на холостых он работает скорей как насос, прогоняя через себя воздух. Раньше ставили рядом компрессор, и вентилировали сжатым воздухом, но теперь это слишком дорогое удовольствие, на котором можно сэкономить. Вторая стрелка показывает на горловину топливного бака.
Собственно на этом всё! Хомячки могут выкладывать картинки о том что они ничего не поняли, но не подали виду. Или задавать вопросы. Забивать сваи не моя тема, но ломать моя. А потому что знаю, на то отвечу!
Добавлено в 07:31
Цитата (VanoVano @ 15.09.2014 - 11:23)
Приношу извинения за то что сломал подборку. Хоть видео в тему вставлю, чтоб сообщение просто так не висело.
Да я его намеренно не стал вставлять, по мне так 8 минут скуки. Правда я этот процесс не раз и не два в живую видел. И извините, забыл включить подборку картинок. Не часто посты создаю.
За копр( в детстве "сваезабивалка") всегда зеленка в хорошем смысле слова. Всегда любили залипать в районе новостроек на то, как эта штука работает, а о том как она на самом деле работает узнал только в 8-м классе на физике.
Это сообщение отредактировал VanoVano - 15 сен 2014 в 07:36
Собственно на этом всё! Хомячки могут выкладывать картинки о том что они ничего не поняли, но не подали виду. Или задавать вопросы. Забивать сваи не моя тема, но ломать моя. А потому что знаю, на то отвечу!
Добавлено в 07:31
Цитата (VanoVano @ 15.09.2014 - 11:23)
Приношу извинения за то что сломал подборку. Хоть видео в тему вставлю, чтоб сообщение просто так не висело.
Да я его намеренно не стал вставлять, по мне так 8 минут скуки. Правда я этот процесс не раз и не два в живую видел. И извините, забыл включить подборку картинок. Не часто посты создаю.
а мужик за сваей не побоялся, что она может не в ту сторону упасть, прямо на него?
а мужик за сваей не побоялся, что она может не в ту сторону упасть, прямо на него?
кстати...я нихуя не понял, как работает копр))))
Так это же таджики! Ну чтож... Это не для средних умов. :)) Впрочем я ещё тот рассказчик, запросто могу пропустить то, что мне кажется не стоящим внимания. Потому задавайте вопросы. Полчасика у меня ещё есть, потом надо убегать.
Принцип работы дизеля представляешь? Тяжёлая чушка падает на поршень, сжимая воздух в камере сгорания своим весом. В конце хода она же давит на рычаг впрыска. Впрыск сработал - вспышка - чушка подбрасывается вверх, а основание копра, на котором закреплён поршень, наносит удар по свае.
В педивикии есть ещё описание дизель-молота немного другой конструкции. У ТС сваебойка с неподвижным поршнем, а тут поршень движется.
Цитата
В цилиндре вверх-вниз движется баба, играющая роль одновременно поршня и бойка. При движении бабы вниз происходит сжатие находящегося в цилиндре воздуха вместе с подаваемым топливом. Одновременно с ударом бабы по концу сваи воспламеняется сжатая топливо-воздушная смесь, часть энергии расширяющихся газов добавляется к энергии удара, забивая сваю глубже. Остальная часть энергии газов расходуется на подъем бабы вверх. Вблизи верхней точки открываются выпускные клапаны, через которые продукты сгорания выходят в атмосферу, а также впускные, через которые снаружи засасывается чистый воздух. Исчерпавшая энергию подъема баба под действием своего веса начинает движение вниз, и цикл повторяется.
Это сообщение отредактировал Дебильеро - 15 сен 2014 в 07:47
да все просто: первый раз цилиндр задирают лебедкой,он падает вниз,от сжатия воспламеняется впрыснутая солярка,эта херня вверх фыррррр,потом вниз пиздык по свае,воспламенила солярку и вверх фырррр-опять по свае хренак-и так целый день,музыка просто: опа-опа-опа-па! только подноси,сваи и солярку. соседи с перфораторами-котята-милашки по сравнению с оператором этого шайтан-молотка для иблис-гвоздей
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com