Взрыв ракеты Antares на старте

РД-180 снова гавкнул?

Цитата (Беня1НАХ @ 29.10.2014 - 01:47)

РД-180 снова гавкнул?

Мож копия нелицензионная
ан нет, пук в лужу: На первой ступени установлены два кислород-керосиновых ракетных двигателя AJ-26 — разработанная компанией «Аэроджет» и лицензированная в США модификация двигателя НК-33 для использования на американских ракетах-носителях (в том числе в «Антаресе»), создаваемая путём снятия некоторой оснастки с оригинальных НК-33 (из числа 37 экземпляров, приобретённых у СНТК им. Н. Д. Кузнецова), добавления американской электроники, адаптации двигателя к производимому в США топливу, а также оснащения карданным шарниром для управления вектором тяги. По состоянию на 31 марта [2010 года фирмой «Аэроджет Рокетдайн» было закуплено у СНТК им. Кузнецова около 40 двигателей НК-33 по цене 1 млн долларов США, в наличии имелось около 30-ти.[12].

Поскольку компания Orbital имела недостаточно опыта по работе с большими жидкостными ступенями и криогенными компонентами, для работы по первой ступени «Антареса» был заключён контракт с ГП КБ «Южное» (Украина, Днепропетровск), разработчиком ракет космического назначения серии «Зенит». Участок работ «Южного» включает основной этап работ с топливными баками и связанным с ними оборудованием. Основной задачей КБ «Южное» является разработка и контроль изготовления на заводе «Южмаш» ёмкостей для топлива, баков высокого давления, клапанов, датчиков, системы подачи топлива и питания, труб, проводов и другого связанного с ними оборудования[13].

Вторая ступень твердотопливная с двигателем Castor 30, разработанным Alliant Techsystems, является модификацией первой ступени Castor 120 ракеты-носителя «Таурус-1», которая в свою очередь является модификацией первой ступени МБР Peacekeeper[14]. В различных компоновках РН на второй ступени возможно использование нескольких модификаций Castor — 30A, 30B или 30XL.[6] Последний вариант, 30XL, входит в стандартную конфигурацию и является увеличенной версией предыдущих вариантов ступени[6]. РН допускает добавление третьей ступени — «Star-48BV» или «BTS»; в данном случае масса полезной нагрузки, выводимой на НОО, может быть увеличена до 7000 кг
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%...B5%D0%BB%D1%8C)

Это сообщение отредактировал CrazyGrizzly - 29 окт 2014 в 01:52

Не только у нас ракеты падають!

писец стартовому столу...

это когда было то?

Я Путина после этого проишествия встретил поблизости...
С отвёрткой и плоскогубцами!!!
Это сообщение отредактировал matyga70 - 29 окт 2014 в 01:52

Цитата (spassk @ 29.10.2014 - 01:49)

это когда было то?

10 минут назад

Интересно, у них кричат "просрали все полимеры"?

Да все как обычно, кто-то из математиков в расчетах знак перепутал, вот и полетела не туда
Хорошая тема, теплая, особенно вокруг пусковой станции
Это сообщение отредактировал AZARKH - 29 окт 2014 в 01:56

Что-то пошло не так американская версия. Никто не погиб поэтому легкой зларадости псто.

Цитата (spassk @ 29.10.2014 - 01:49)

это когда было то?

Дата публикации 28.10.14

"I was recording the live NASA feed when it happened." -я записал онлайн-тв НАСА, когда это произошло.

комменты сегодняшние.
Это сообщение отредактировал CrazyGrizzly - 29 окт 2014 в 01:59

плять..скокаж денег..скокаж водки просто сгорело...

Цитата (Беня1НАХ @ 29.10.2014 - 01:47)

РД-180 снова гавкнул?

Для начала, прежде чем вякать, не плохо было бы поинтересоваться, что на Антаресе стоят НК-33, а не РД-180

Цитата (Fenrir1488 @ 29.10.2014 - 01:44)

Американская ракета Антарес с космическим кораблем Сигнус взорвалась при запуске.

Ну и правильно, нехуй пиндосам делать в космосе.

Кстати из интересного -

" 22 мая 2014 г. в ходе огневых испытаний произошла нештатная ситуация, по другим сведениям — взрыв другого российского двигателя, который используется в американских ракетах. Речь идет о легендарном кислород-керосиновом двигателе НК-33, разработанном еще в конце 1960-х годов СНТК Кузнецова для советской лунной программы. После закрытия лунной программы двигатели было решено уничтожить, однако руководство предприятия сохранило их, около четырех десятков было продано американской частной корпорации Orbital Sciences, которая устанавливает их на первую ступень ракеты Antares. За всю историю было произведено более 200 двигателей НК-33, которые прошли 575 огневых испытаний.
Несмотря на свой возраст, двигатель обладает высокой удельной тягой, чем и привлекает американцев.

С 2010 года NASA совместно с частными партнерами проводит доводку НК-33, оснащая их новой электрикой и адаптируя под американское топливо, чтобы уже под наименованием AJ-26 использовать его на ракетах Antares.

На первой ступени ракеты установлены два таких двигателя, топливные же баки собираются в украинском КБ «Южное» в Днепропетровске.
Новая ракета Antares пока имеет хорошую историю запусков: из трех пусков все оказались успешными. О том, что произошло в ходе огневых испытаний на стенде в Космическом центре имени Джона Стенниса, известно мало.

«В ходе огневых испытаний двигатель AJ-26 повел себя не так. Пострадавших нет, компания ведет расследование причин», — заявила представитель частной компании-подрядчика Aerojet Джессика Печонка. По другим сведениям, речь идет о взрыве двигателя, который произошел спустя 30 секунд после начала испытаний. «Его принудительно заглушили, что привело к масштабным повреждениям двигателя», — заявили в Orbital Sciences.

Последний раз отказ НК-33 на испытаниях случился в июне 2011 года все на том же стенде. Тогда пожар был связан с утечкой керосина в топливопроводе, которая произошла из-за коррозии, возникшей в 40-летней детали. По мнению экспертов, из-за взрыва двигателя теперь, возможно, придется отложить намеченный на 10 июня запуск ракеты Antares, которая должна доставить к МКС грузовой корабль Cygnus. Известно, что отказавший двигатель должен был лететь в начале 2015 года.

На расследование причин аварии и выводы должно уйти несколько дней, тогда станет ясно, повлияет ли отказ двигателя на будущие запуски.

На прошлой неделе комитет по вооруженным силам сената США одобрил план, по которому из военного бюджета будет выделено $100 млн на разработку нового ракетного двигателя. Он должен снизить зависимость США от российских производителей и позволить самостоятельно выводить спутники. Речь идет о двигателе, который заменит РД-180. По оценкам экспертов, на разработку собственного двигателя может уйти пять лет и $1 млрд.

Наши попы в командировочку сьездили и освятили?)))

писсец. космонавты без жрачки остались.

Цитата (GeoVan @ 29.10.2014 - 01:51)

Интересно, у них кричат "просрали все полимеры"?

Кричат. С акцентом.

так там хохло движок был что ли?

Цитата (AZARKH @ 29.10.2014 - 01:52)

Да все как обычно, кто-то из математиков в расчетах знак перепутал, вот и полетела не туда Хорошая тема, теплая, особенно вокруг пусковой станции

Когда наши знак перепутали "Энергия" чуть стартовый стол с собой не утащила.
А тут наоборот. Видимо наши + и - не такие.

Батуты, теперь только батуты!
Они не взрываются.

Цитата (Persie @ 29.10.2014 - 01:57)

так там хохло движок был что ли?

Почти так, не пойму только чо первый пост минусят.. говно динозавра купили которому уже 40 лет и плакают что не летает бля!

птичку жалко(( всегда жаль, когда такие красавцы падают из-за чьего-то проеба